中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:电动机作为最主要的机电能量转换装置,其应用范围已遍及国民经济的各个领域和人们的日常生活。
电机控制入门书籍推荐及分享阅读须知:电机控制的入门是涉及到机械、电子与控制等复杂交叉学习,它需要持续投入时间才可以看到学习的效果,如同“一万小时定律”。俗话说,九层之台,起于垒土,因此电机控制入门…
直流电动机控制的发展历史及研究现状毕业论文.doc,直流电动机控制的发展历史及研究现状毕业论文1.1直流电动机控制的发展历史及研究现状1.1.1直流电动机控制的发展历史常用的控制直流电动机有以下几种:第一,最初的直流调速系统是采用恒定的直流电压向直流电动机电枢供电,通过改变电枢...
直流电机调速电路发展、现状以及前景综述摘要:在现代化的工业生产过程中,几乎无处不使用电力传动装置,生产工艺、产品质量的要求不断提高和产量的增长,使得越来越多的生产机械要求能实现自动调速。.对可调速的电气传动系统,可分为直流调速和...
电气工程及其自动化专业概论论文摘要:电气工程及其自动化涉及电力电子技术,计算机技术,电机电器技术信息与网络控制技术,机电一体化技术等诸多领域,是一门综合性较强的学科,其主要特点是强弱电结合,机电结合,软硬件结合。该专业培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业...
从全球主要汽车生产厂家的销量和发展计划来看,目前,“低排放”汽车(主要指混合动力汽车)经过长时间的发展,技术最为成熟,已进入快速增长期,其销量、增幅和占比都远远高于其他车型;随着动力电池性能的提升…
现如今,很多人都要面临文献综述的写作,文献综述是对某一方面的专题搜集大量情报资料后经综合分析而写成的一种学术论文,它是科学文献的一种。其中的国外研究领域是文献综述的部分内容,很多初次写作的人对该部分…
电机控制国内已经有汇川这样的国产化替代,也因为大部分人看好这块儿国产替代汇川的市值已经和一些主机厂相当。但是另外一方面,在电控硬件上国内目前还属于二流水平,尤其是控制器本身。国产控制器和国外主线平台的差距主要在算力和电子…
在关键技术指标方面,中国驱动电机的功率密度、效率与国际水平基本相当。乘用车电驱动系统具体来看,中国驱动电机在功率密度、系统集成度、电机最高效和转速、绕组制造工艺、冷却散热技术等方面持续进步,与国外先进水平并驾齐驱。
总的来说,目前国内电动汽车电机取得大量的成果,但在驱动电机功率密度、高效区等方面和国外还有很大差距,相关技术还需要深入研究[11]中国驱动电机专利申请时间趋势1995—2014驱动电机专利申请量累计达到29713(见图6)。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:电动机作为最主要的机电能量转换装置,其应用范围已遍及国民经济的各个领域和人们的日常生活。
电机控制入门书籍推荐及分享阅读须知:电机控制的入门是涉及到机械、电子与控制等复杂交叉学习,它需要持续投入时间才可以看到学习的效果,如同“一万小时定律”。俗话说,九层之台,起于垒土,因此电机控制入门…
直流电动机控制的发展历史及研究现状毕业论文.doc,直流电动机控制的发展历史及研究现状毕业论文1.1直流电动机控制的发展历史及研究现状1.1.1直流电动机控制的发展历史常用的控制直流电动机有以下几种:第一,最初的直流调速系统是采用恒定的直流电压向直流电动机电枢供电,通过改变电枢...
直流电机调速电路发展、现状以及前景综述摘要:在现代化的工业生产过程中,几乎无处不使用电力传动装置,生产工艺、产品质量的要求不断提高和产量的增长,使得越来越多的生产机械要求能实现自动调速。.对可调速的电气传动系统,可分为直流调速和...
电气工程及其自动化专业概论论文摘要:电气工程及其自动化涉及电力电子技术,计算机技术,电机电器技术信息与网络控制技术,机电一体化技术等诸多领域,是一门综合性较强的学科,其主要特点是强弱电结合,机电结合,软硬件结合。该专业培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业...
从全球主要汽车生产厂家的销量和发展计划来看,目前,“低排放”汽车(主要指混合动力汽车)经过长时间的发展,技术最为成熟,已进入快速增长期,其销量、增幅和占比都远远高于其他车型;随着动力电池性能的提升…
现如今,很多人都要面临文献综述的写作,文献综述是对某一方面的专题搜集大量情报资料后经综合分析而写成的一种学术论文,它是科学文献的一种。其中的国外研究领域是文献综述的部分内容,很多初次写作的人对该部分…
电机控制国内已经有汇川这样的国产化替代,也因为大部分人看好这块儿国产替代汇川的市值已经和一些主机厂相当。但是另外一方面,在电控硬件上国内目前还属于二流水平,尤其是控制器本身。国产控制器和国外主线平台的差距主要在算力和电子…
在关键技术指标方面,中国驱动电机的功率密度、效率与国际水平基本相当。乘用车电驱动系统具体来看,中国驱动电机在功率密度、系统集成度、电机最高效和转速、绕组制造工艺、冷却散热技术等方面持续进步,与国外先进水平并驾齐驱。
总的来说,目前国内电动汽车电机取得大量的成果,但在驱动电机功率密度、高效区等方面和国外还有很大差距,相关技术还需要深入研究[11]中国驱动电机专利申请时间趋势1995—2014驱动电机专利申请量累计达到29713(见图6)。