国内外高速铁路发展对比分析.doc.国内外高速铁路发展对比分析交通运输学院摘要:分析对比国内外高速铁路发展现状,按照建设运营模式和轨道结构进行对比。.分析国内外技术优缺点。.结合高速铁路发展趋势对中国高速铁路发展进行展望。.关键词:高速...
国内外高速铁路发展对比分析-副本.doc,国内外高速铁路发展对比分析【摘要】高速铁路是目前速度最快的陆上交通工具,世界上许多国家正在修建或计划修建高速铁路,其发展前景令人瞩目。高速铁路技术在世界上已趋成熟,高速化已经成为当今世界铁路发展的主要趋势。
研究综述|高速铁路发展现状及趋势研究.摘要:高速铁路自诞生以来,以其安全可靠、舒适便捷、绿色环保以及灵活高效的优势备受世界交通运输的青睐。.近年来,随着时代发展和科技进步,以新能源、新材料、新设备为代表的新技术不断推动高速铁路取得...
论文首先分析了国内外高铁接触网防雷现状,通过与德国、日本等高铁发达国家接触网防雷现状进行对比,找出差异,再分析我国高铁接触网雷电防护体系的缺陷。然后选用国内某高铁线路的导线型号,画出复线AT供电方式牵引网导线空间分布...
济南铁路局济南供电段山东济南250000摘要:经济在快速的发展,社会在不断的进步,牵引供电系统是电气化铁路的能源动脉,本文从牵引供电制式、过分相、电能质量及同相供电等方面对国内外电气化铁路牵引供电技术现状进行总结,并结合新能源利用等分析了铁路牵引供电技术的发展趋势。
这是国内首次将永磁同步电机装载在整列地铁车辆投入装车应用。.中国工程院院士、株洲所总经理丁荣军透露,目前,株洲所已研发出可用于时速500公里的高铁动车的690kW永磁牵引系统,即将小批量生产。.这标志着我国成为继德、日、法等国之后,世界上少数...
中国高铁发展概况------中国的高速铁路的建设始于1999年所兴建的秦沈客运专线.经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造,中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网.截止2010年10月底,中华人民共和国国内运营时速200公...
高速铁路对区域经济发展影响研究-高速铁路作为革命性的交通运输工具,其快速发展不仅改变了交通运输格局,而且产生了一系列经济效应,深刻影响着区域经济的发展。截止2018年底,我国高速铁路运营里程已达2.9万公里,超过全世界总里程...
高铁车轮是世界上公认的技术要求高、生产难度大的尖端产品。法国、日本、德国、意大利等国掌握高铁车轮制造技术的企业,都将高铁车轮技术列为战略性核心技术高度保密,坚持"不申报专利、不发表论文、不接受交流参观"的三不政策,以防外界获取相关技术的蛛丝马迹。
1.2国内外研究现状高铁技术发达的国家主要集中在中国,德国,日本,以及美国。国外以日本新干线为例,JR东日本铁路公司对于列车检修任务分为:日常检查,定期检查,转向架检查和厂修检查,其中螺栓的检测部分还是采取人工检测[13]。
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国内外高速铁路发展对比分析-副本.doc,国内外高速铁路发展对比分析【摘要】高速铁路是目前速度最快的陆上交通工具,世界上许多国家正在修建或计划修建高速铁路,其发展前景令人瞩目。高速铁路技术在世界上已趋成熟,高速化已经成为当今世界铁路发展的主要趋势。
研究综述|高速铁路发展现状及趋势研究.摘要:高速铁路自诞生以来,以其安全可靠、舒适便捷、绿色环保以及灵活高效的优势备受世界交通运输的青睐。.近年来,随着时代发展和科技进步,以新能源、新材料、新设备为代表的新技术不断推动高速铁路取得...
论文首先分析了国内外高铁接触网防雷现状,通过与德国、日本等高铁发达国家接触网防雷现状进行对比,找出差异,再分析我国高铁接触网雷电防护体系的缺陷。然后选用国内某高铁线路的导线型号,画出复线AT供电方式牵引网导线空间分布...
济南铁路局济南供电段山东济南250000摘要:经济在快速的发展,社会在不断的进步,牵引供电系统是电气化铁路的能源动脉,本文从牵引供电制式、过分相、电能质量及同相供电等方面对国内外电气化铁路牵引供电技术现状进行总结,并结合新能源利用等分析了铁路牵引供电技术的发展趋势。
这是国内首次将永磁同步电机装载在整列地铁车辆投入装车应用。.中国工程院院士、株洲所总经理丁荣军透露,目前,株洲所已研发出可用于时速500公里的高铁动车的690kW永磁牵引系统,即将小批量生产。.这标志着我国成为继德、日、法等国之后,世界上少数...
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1.2国内外研究现状高铁技术发达的国家主要集中在中国,德国,日本,以及美国。国外以日本新干线为例,JR东日本铁路公司对于列车检修任务分为:日常检查,定期检查,转向架检查和厂修检查,其中螺栓的检测部分还是采取人工检测[13]。