随着邮轮业的升温,无论国内还是国外国际邮轮乘务人员都十分稀缺,了解了国际邮轮乘务工作的发展前景后,每个人可以根据自己的职业规划来选择自己的人生。国际海乘人才短缺,航海行业已经成为新的高薪行业随着…
随着邮轮业的升温,无论国内还是国外国际邮轮乘务人员都十分稀缺,了解了国际邮轮乘务工作的发展前景后,每个人可以根据自己的职业规划来选择自己的人生。国际海乘人才短缺,航海行业已经成为新的高薪行业随着中国经济全面发展的脚步,全球游轮也也在逐渐向中国转移。到2020年,中国将...
摘要:在国家政策大力支持下,国内邮轮旅游港口建设和配套设施逐步完善,但因为发展时间较短,邮轮旅游产业存在本土邮轮船队发展缓慢、邮轮自主设计建造基本空白、邮轮产业链不完整、邮轮产业集聚效应不强、邮轮旅游文化核心尚未凝聚、邮轮旅游消费观念尚待转变等问题亟。
——厦门市邮轮旅业发展趋势分析目前,厦门国际邮轮母港正在升级“2.0版本”。未来几年,厦门将投入上百亿元建设全新的邮轮母港。其中,母港岸线长度超过1400米,可同时停靠3-4艘中大型邮轮,并可满足22万吨的世界大型豪华邮轮的靠泊...
毕业论文影响邮轮乘务人员心理健康的因素及对策.docx,XX旅游高等专科学校调查报告题目:影响邮轮乘务人员心理健康的因素及对策姓名:系部:旅游交通运营与服务系专业:国际邮轮乘务指导教师:2016年2月22日桂林旅游高等专科学校毕业创作任务书(学生填写)指导教师签名:日指导...
邮轮旅游发展趋势及现状分析.很多游客对于邮轮的印象还停留在“邮轮是上世纪奢华贵族们的度假方式”,但实际上,现代邮轮已经逐渐兴起并已成为新中产阶级们喜爱的出行首选。.与传统旅游相比,邮轮旅游的优势显而易见。.因其兼具出境游、购物游...
关于结束海乘生涯后的就业方向和前景,可以查阅海灜的知乎文章,这里就不再赘述~以上~好啦~应聘海乘的小伙伴或者应届毕业生同学如果有什么需要帮助或者了解的欢迎私信或者留言海灜,海灜会在第一时间回复,咨询或者关注得比较多的问题海灜会为小伙伴们写篇具体的文章分析总结的~
邮轮旅业分析报告:2018年我国邮轮产业回归理性,进入优化发展调整之年,2019进入从“邮轮旅游”向“邮轮经济”产业链发展的关键之年。全球邮轮寡头垄断局面下,我国部门频繁扶持政策,2020年初新冠肺炎疫情重创行业发展,全球邮轮行业发展何时恢复成迷?
应聘海乘是否有专业要求?邮轮中介水深坑多,该如何选择和规避?海乘面试内容和流程?在我的知乎文章中有全面详细的解答,这里就不再赘述。国际邮轮乘务员岗位应聘要求海乘的任职要求中注意两个关键点:年龄19周岁以上;英语口语流利。
邮轮产业链上游为邮轮船厂,主要包括邮轮的设计、研发和制造;中游邮轮公司负责邮轮旅游及运输的经营管理;下游是在港口码头衍生的邮轮旅游相关服务。相关报告:华经产业研究院发布的《2019-2025年中国邮轮旅…
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摘要:在国家政策大力支持下,国内邮轮旅游港口建设和配套设施逐步完善,但因为发展时间较短,邮轮旅游产业存在本土邮轮船队发展缓慢、邮轮自主设计建造基本空白、邮轮产业链不完整、邮轮产业集聚效应不强、邮轮旅游文化核心尚未凝聚、邮轮旅游消费观念尚待转变等问题亟。
——厦门市邮轮旅业发展趋势分析目前,厦门国际邮轮母港正在升级“2.0版本”。未来几年,厦门将投入上百亿元建设全新的邮轮母港。其中,母港岸线长度超过1400米,可同时停靠3-4艘中大型邮轮,并可满足22万吨的世界大型豪华邮轮的靠泊...
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邮轮产业链上游为邮轮船厂,主要包括邮轮的设计、研发和制造;中游邮轮公司负责邮轮旅游及运输的经营管理;下游是在港口码头衍生的邮轮旅游相关服务。相关报告:华经产业研究院发布的《2019-2025年中国邮轮旅…