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1013国际海上货物运输法律的现状与发展趋势一、引言国际海上货物运输法律是海商法的核心，其内容以承运人的责任制度为主，包括责任期间、义务、免责、责任限制及其丧失，同时涉及托运人、收货人和其他相关方的权利和义务、提单和其他运输单证等丰富的内涵。
大连海事大学硕士学位论文国际海上货物运输合同第三人法律问题研究——谈收货人、提单持有人姓名：冯超申请学位级别：硕士专业：国际法学指导教师：司玉琢;郭萍20040401摘要提单是国际海上货物运输中使用的主要单证，提单也成为国际海上货物运输合同的证明，提单关系涉及的当事人...
海上货物运输法的历史发展及其启示.[张文广]——(2013-8-5)/已阅10978次.第四，商业妥协优于政治妥协。.只有商业上可行的妥协方案，才能成为真正的国际通行规则，国际海事委员会制定的《海牙规则》及《维斯比规则》的成功证明了这一点；反之，政治上...
海上货物运输法的历史发展及其启示.[张文广]——(2013-8-5)/已阅11174次.当今的国际贸易中，80%以上的货物周转由海运完成。.作为一个全球性行业，海运需要一个统一的规则。.2008年12月11日，在经历了长达近十年的起草、磋商和谈判后，联合国大会通过了...
一、中国能源海上运输安全的国际法基本理论第13-26页.(一)国际法效力基本理论第13-19页.1.国际法的性质第13-16页.2.国际法的效力根据第16-17页.3.基于国际法作出的判决的执行第17-19页.(二)国家主权原则第19-24页.1.国家主权原则的传统观点第19-21页.2.有关国家...
国际货物运输保险论文.doc,成绩：河北科技大学2015——2016学年第1学期《国际货物运输保险》结课论文国际海洋运输货物保险学院：班级：姓名：张颖学号：国际海洋运输货物保险【摘要】海上保险随着海运贸易的发展而逐渐形成的，被称为起源最早、历史最悠久的保险制度。
这里为大家针对国际法学专业学生提供了部分优秀论文题目，供大家参考：1.论国家主权豁免2.WTO国际争端解决机制探究3.试析世界贸易组织的法律体系4.对反倾销立法及其适用的法律思考5.论国际私法中的…
国际经济文选题100个.doc,国际经济文选题1、论对海上货物运输合同中免责条款的法律管制2、论我国《海商法》关于...
法律论文并非每个人都是唯一的，即便是同一个题目，你也可以继续写。尤其是本科论文，更是可以来回和反复的写同一个题目...74.UCP600的法律问题研究75.国际海上货物运输的法律问题研究76.网络消费中的国际私法问题研究77.论规避外国法的效力...
哈尔滨工程大学我国海上货物运输中的货物控制权立法研究联合国大会于2008年12月11日通过了国际海运领域的《全程或者部分海上货物运输国际公约》(以下简称《鹿特丹规则》),这部法律的通过成为了国际贸易运输法领域的轰动事件,由此也引发了很多的焦点问题,其中也自然包括了货物控制权问题。
1013国际海上货物运输法律的现状与发展趋势一、引言国际海上货物运输法律是海商法的核心，其内容以承运人的责任制度为主，包括责任期间、义务、免责、责任限制及其丧失，同时涉及托运人、收货人和其他相关方的权利和义务、提单和其他运输单证等丰富的内涵。
大连海事大学硕士学位论文国际海上货物运输合同第三人法律问题研究——谈收货人、提单持有人姓名：冯超申请学位级别：硕士专业：国际法学指导教师：司玉琢;郭萍20040401摘要提单是国际海上货物运输中使用的主要单证，提单也成为国际海上货物运输合同的证明，提单关系涉及的当事人...
海上货物运输法的历史发展及其启示.[张文广]——(2013-8-5)/已阅10978次.第四，商业妥协优于政治妥协。.只有商业上可行的妥协方案，才能成为真正的国际通行规则，国际海事委员会制定的《海牙规则》及《维斯比规则》的成功证明了这一点；反之，政治上...
海上货物运输法的历史发展及其启示.[张文广]——(2013-8-5)/已阅11174次.当今的国际贸易中，80%以上的货物周转由海运完成。.作为一个全球性行业，海运需要一个统一的规则。.2008年12月11日，在经历了长达近十年的起草、磋商和谈判后，联合国大会通过了...
一、中国能源海上运输安全的国际法基本理论第13-26页.(一)国际法效力基本理论第13-19页.1.国际法的性质第13-16页.2.国际法的效力根据第16-17页.3.基于国际法作出的判决的执行第17-19页.(二)国家主权原则第19-24页.1.国家主权原则的传统观点第19-21页.2.有关国家...
国际货物运输保险论文.doc,成绩：河北科技大学2015——2016学年第1学期《国际货物运输保险》结课论文国际海洋运输货物保险学院：班级：姓名：张颖学号：国际海洋运输货物保险【摘要】海上保险随着海运贸易的发展而逐渐形成的，被称为起源最早、历史最悠久的保险制度。
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哈尔滨工程大学我国海上货物运输中的货物控制权立法研究联合国大会于2008年12月11日通过了国际海运领域的《全程或者部分海上货物运输国际公约》(以下简称《鹿特丹规则》),这部法律的通过成为了国际贸易运输法领域的轰动事件,由此也引发了很多的焦点问题,其中也自然包括了货物控制权问题。
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