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国际海上货物运输及其风险种类论文.docx,1国际海上货物运输及其风险种类1.1海洋运输概述海洋运输是利用货船在国内外港口之间，通过一定的航线和航区进行货物运输的一种方式。我国对外贸易海运定期和不定期航线已发展到22条，其中近洋14条，远洋8条。
国际海上货物运输承运人单位责任限制问题研究待已有公约的态度是最为重要的因素，依其不但容易确定承运人责任限制数额，而且确定出的数额也易于得到更广泛国家的接受和认同。.综上所述，笔者认为，一方面，在海上货物运输的国际统一化立法过程中...
大连海事大学硕士学位论文国际海上货物运输合同第三人法律问题研究——谈收货人、提单持有人姓名：冯超申请学位级别：硕士专业：国际法学指导教师：司玉琢;郭萍20040401摘要提单是国际海上货物运输中使用的主要单证，提单也成为国际海上货物运输合同的证明，提单关系涉及的当事人...
集装箱船的运输能力已经达到了5000TEU。.笔者根据自身教学实践就海上运输业存在的问题及对策提出了自己的见解。.一、海上运输业存在的问题.（一）成品油税费改革会直接增加港口营运成本.港口行业是个特殊行业，企业耗油的主要设备为：港作船舶、集装...
其实,无论是国际海上货物运输合同,还是一般合同领域,都存在某一行为同时违反两个或两个以上义务的情况,如合同当事人的违约行为,同时违反了法律规定的诸如担保、照顾、通知等强制性义务,都需要判断相应的责任承担问题。
国际海上货物运输中承运人船舶适航义务研究.刘宇.【摘要】：船舶的适航性是一个古老的法律概念,该义务由来已久,是承运人的基本义务之一,也是长期的航海经验的总结。.无论是古老的理论,还是目前世界各国的海商事立法,适航性问题都是海商法的基本问题...
三、海洋运输货物保险存在的问题1、保险条款存在差异,国际化程度不高在中国海上货物运输保险中比较常用的有两种条款,即ICC条款与CIC条款,而这两种条款中则存在明显的差异。.其差异表现之一为:在协会条款ICC(A)中除列明除外责任外,承担一切风险;但...
【摘要】：承运人责任及义务制度历来是国际海上货物运输法的核心，也是船货双方利益博弈的焦点。国际社会经过不断努力，已经制定出一套独具特色的承运人责任体系。但由于目前生效的国际海运立法不统一，且其中的许多规定已经失去了当时的立法根基，不能顺应时代发展的需求，极大的阻碍...
提供《国际货物运输保险》结课论文参考题目文档免费下载，摘要:《国际货物运输保险》结课论文参考题目货物运输保险代位求偿海上货物运输保险合同海上保险无限告知义务海洋货物运输保险合同概述浅谈保险代位求偿在海运和陆运中的区别论强制保险的正当性强制责任保险研究论船舶油污强制...
国际海上货物运输承运人的归责原则.当前，需要不断地对海上货物运输法律关系进行调整，其主要依据国际公约，有《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》，此三个国际公约是在不同的经济程度、制度形态、人文气质、航运背景下应运而生的，代表着...
国际海上货物运输及其风险种类论文.docx,1国际海上货物运输及其风险种类1.1海洋运输概述海洋运输是利用货船在国内外港口之间，通过一定的航线和航区进行货物运输的一种方式。我国对外贸易海运定期和不定期航线已发展到22条，其中近洋14条，远洋8条。
国际海上货物运输承运人单位责任限制问题研究待已有公约的态度是最为重要的因素，依其不但容易确定承运人责任限制数额，而且确定出的数额也易于得到更广泛国家的接受和认同。.综上所述，笔者认为，一方面，在海上货物运输的国际统一化立法过程中...
大连海事大学硕士学位论文国际海上货物运输合同第三人法律问题研究——谈收货人、提单持有人姓名：冯超申请学位级别：硕士专业：国际法学指导教师：司玉琢;郭萍20040401摘要提单是国际海上货物运输中使用的主要单证，提单也成为国际海上货物运输合同的证明，提单关系涉及的当事人...
集装箱船的运输能力已经达到了5000TEU。.笔者根据自身教学实践就海上运输业存在的问题及对策提出了自己的见解。.一、海上运输业存在的问题.（一）成品油税费改革会直接增加港口营运成本.港口行业是个特殊行业，企业耗油的主要设备为：港作船舶、集装...
其实,无论是国际海上货物运输合同,还是一般合同领域,都存在某一行为同时违反两个或两个以上义务的情况,如合同当事人的违约行为,同时违反了法律规定的诸如担保、照顾、通知等强制性义务,都需要判断相应的责任承担问题。
国际海上货物运输中承运人船舶适航义务研究.刘宇.【摘要】：船舶的适航性是一个古老的法律概念,该义务由来已久,是承运人的基本义务之一,也是长期的航海经验的总结。.无论是古老的理论,还是目前世界各国的海商事立法,适航性问题都是海商法的基本问题...
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【摘要】：承运人责任及义务制度历来是国际海上货物运输法的核心，也是船货双方利益博弈的焦点。国际社会经过不断努力，已经制定出一套独具特色的承运人责任体系。但由于目前生效的国际海运立法不统一，且其中的许多规定已经失去了当时的立法根基，不能顺应时代发展的需求，极大的阻碍...
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国际海上货物运输承运人的归责原则.当前，需要不断地对海上货物运输法律关系进行调整，其主要依据国际公约，有《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》，此三个国际公约是在不同的经济程度、制度形态、人文气质、航运背景下应运而生的，代表着...
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