研究综述|高速铁路发展现状及趋势研究.摘要:高速铁路自诞生以来,以其安全可靠、舒适便捷、绿色环保以及灵活高效的优势备受世界交通运输的青睐。.近年来,随着时代发展和科技进步,以新能源、新材料、新设备为代表的新技术不断推动高速铁路取得...
论文写作指导:请加QQ2784176836第三节中国高铁开拓国际市场面临的主要挑战一、国外政局不稳定和中国威胁论中国高铁开拓国际市场,势必会遭遇到极为不利的政治因素,这些不利的政治因素主要包括国外政局的不稳定、政策...
高速铁路论文:中国高速铁路发展及其经济影响分析高速铁路论文:中国高速铁路发展及其经济影响分析本站编辑:论文中国日期:2010年12月15日点击数:46摘要:高速铁路是高新技术的系…
02“城际高速铁路”的发展背景”八纵八横“高铁体系布局基本完成截止2019年底,全国铁路总里程达到13.9万公里,高铁总里程突破3.5万公里,占我国铁路总里程的25%以上。根据2016年修订的《中长期铁路网规划》,我国要建成连接主要城市群,…
论文导读:1高速铁路定义日本定义高速铁路为“列车在其主要区间用200km/h以上高速运行的干线铁路”。2国外高速铁路发展概况1825年世界上第一条铁路诞生。国际上高速铁路的示范作用对我国有极大的启示。我国高速铁路发展现状与展望。
中国高铁走向世界的比较优势分析(论文)DOI编码:10.3969/j.issn.1006-9607.2015.06.004中国高铁走向世界的比较优势分析AnalysisofComparativeAdvantagesofChineseHigh-speedRailwaywhenPutintotheGlobalMarket马文景西南交通大学土木工程学院...
摘要:本文针对高铁发展对人们出行的影响,从旅客和交通方式的角度确定影响指标,通过量化方程求得指标量化系数,得到不同交通运输方式的效用水平,再利用较为成熟的Logit模型求得各城市之间不同交通运输方式的分担率,对比在没有修建高速铁路的前提下,主流交通运输方式的分担率和...
与高速列车的发展同步,高铁车轮的生产技术也得到飞速发展。到20世纪末,高铁车轮生产技术在国际上已是成熟技术,由法国、日本、德国、意大利的四家公司垄断。高铁车轮生产的关键是保证铁路运输的安全性。
本文是经济论文,本文通过对世界范围内高铁发展的整体情况进行了归纳,特别对高铁发展及营运方有先进经验的日本、法国等国家的情况总结,获得我国高铁政策方面可借鉴的一些方法。
中国高速铁路客运的发展趋势毕业论文一、中国高铁发展技术的引进,必要经历从无到有的磨砺。为了展示国家形象,日本于1964年奥运会期间开通了全世界第一条投入商业运营的高速铁路系统东海道新干线。
研究综述|高速铁路发展现状及趋势研究.摘要:高速铁路自诞生以来,以其安全可靠、舒适便捷、绿色环保以及灵活高效的优势备受世界交通运输的青睐。.近年来,随着时代发展和科技进步,以新能源、新材料、新设备为代表的新技术不断推动高速铁路取得...
论文写作指导:请加QQ2784176836第三节中国高铁开拓国际市场面临的主要挑战一、国外政局不稳定和中国威胁论中国高铁开拓国际市场,势必会遭遇到极为不利的政治因素,这些不利的政治因素主要包括国外政局的不稳定、政策...
高速铁路论文:中国高速铁路发展及其经济影响分析高速铁路论文:中国高速铁路发展及其经济影响分析本站编辑:论文中国日期:2010年12月15日点击数:46摘要:高速铁路是高新技术的系…
02“城际高速铁路”的发展背景”八纵八横“高铁体系布局基本完成截止2019年底,全国铁路总里程达到13.9万公里,高铁总里程突破3.5万公里,占我国铁路总里程的25%以上。根据2016年修订的《中长期铁路网规划》,我国要建成连接主要城市群,…
论文导读:1高速铁路定义日本定义高速铁路为“列车在其主要区间用200km/h以上高速运行的干线铁路”。2国外高速铁路发展概况1825年世界上第一条铁路诞生。国际上高速铁路的示范作用对我国有极大的启示。我国高速铁路发展现状与展望。
中国高铁走向世界的比较优势分析(论文)DOI编码:10.3969/j.issn.1006-9607.2015.06.004中国高铁走向世界的比较优势分析AnalysisofComparativeAdvantagesofChineseHigh-speedRailwaywhenPutintotheGlobalMarket马文景西南交通大学土木工程学院...
摘要:本文针对高铁发展对人们出行的影响,从旅客和交通方式的角度确定影响指标,通过量化方程求得指标量化系数,得到不同交通运输方式的效用水平,再利用较为成熟的Logit模型求得各城市之间不同交通运输方式的分担率,对比在没有修建高速铁路的前提下,主流交通运输方式的分担率和...
与高速列车的发展同步,高铁车轮的生产技术也得到飞速发展。到20世纪末,高铁车轮生产技术在国际上已是成熟技术,由法国、日本、德国、意大利的四家公司垄断。高铁车轮生产的关键是保证铁路运输的安全性。
本文是经济论文,本文通过对世界范围内高铁发展的整体情况进行了归纳,特别对高铁发展及营运方有先进经验的日本、法国等国家的情况总结,获得我国高铁政策方面可借鉴的一些方法。
中国高速铁路客运的发展趋势毕业论文一、中国高铁发展技术的引进,必要经历从无到有的磨砺。为了展示国家形象,日本于1964年奥运会期间开通了全世界第一条投入商业运营的高速铁路系统东海道新干线。