根据上述分析推论,当反应温度大于等于280℃时,辛烷值损失将变大,若继续升温,变大的速度也会更快,而硫含量将会小于11.6,减小的速度也会更小,并且装置能耗增加,裂化反应加剧,产品收率会降低,加氢脱硫反应器可能超温;当反应温度低于278℃时...
到15~18v%,辛烷值损失会更大。因此,仅单纯依靠选择性加氢脱硫或加氢脱硫加辛烷值恢复的工艺路线是不能解决国V特别是国VI的质量升级的技术难题的,必须创新思路,从根本上解决“深度脱硫同时降低烯烃含量并保住辛烷值”这个矛盾。
题目来源:2020年研究生数学建模竞赛B题小编第一次做研究生的竞赛题目。我的整体感受,首当其冲的是,关于题的描述很多。每一个题的页数都有好几页。说下关于B题(汽油辛烷值建模)的思考。就B题的难易程度来说,这个题太容易了。不论从数据量,还是解题思路,与其它题相比,该题显得有些...
2020年数学建模大赛华为杯B题优秀论文2.pdf,中国研究生创新实践系列大赛“华为杯”第十七届中国研究生数学建模竞赛学校北京工业大学参赛队号201000500191.涂闯队员姓名2.陈健3.孔丽中国研究生创新实践系列大赛0“华为杯”第十七届中国研究生数学建模竞赛题目汽油精制过程中的辛烷...
其实从本科到现在,每次参加比赛自己赋予的意义都各不相同,或是抱着学习的态度参加、或是想拿一次大奖、或是想帮朋友拿一次奖等等,唯独这次,是抱着以最后一次学生身份好好体验和享受比赛的态度参加,尽管胜负欲在比赛过程中让自己没有那么享受...
随着2019年1月1日起,我国正式实施国六燃油标准的政策公布,以及广东等省市将在今年12月前后提前实施国六标准等新闻的曝出,标志着我国马上就将开启国六排放模式。今天就让我来为大家解读一下国六排放标准的细则,…
生产的汽油馏分主要为高辛烷值的异构烷烃和芳烃,满足国V汽油对苯、芳烃和烯烃的组成要求。同时该催化剂具有优异的稳定性,可连续稳定运转1000h以上。该技术解决了传统催化剂存在的稳定性差,汽油馏分烃选择性低的问题,显示出潜在的工业应用前景。
1“华为杯”第十七届中国研究生数学建模竞赛题目汽油精制过程中的辛烷值损失预测及优化研究摘要:为减轻汽车尾气排放对世界生态环境的压力,国内外环保组织对车用汽油硫含量提出了日趋…
改造后,加氢汽油辛烷值损失由降至1.9,加氢脱硫反应器入口温度从263降至255,达到了降低辛烷值损失并延长运行周期的目标。参考文献:Zorb技术国产化改进与应用石油炼制与化工,2012,43(7):76-79.ME超深度加氢脱硫汽油技术工业应用[J].
2020年数学建模大赛华为杯B题优秀论文6.pdf,中国研究生创新实践系列大赛“华为杯”第十七届中国研究生数学建模竞赛学校浙江大学参赛队号201033500311.郭亦宗队员姓名2.冯斌3.杨梓锋中国研究生创新实践系列大赛“华为杯”第十七届中国研究生数学建模竞赛题目基于数据挖掘技术的汽油...
根据上述分析推论,当反应温度大于等于280℃时,辛烷值损失将变大,若继续升温,变大的速度也会更快,而硫含量将会小于11.6,减小的速度也会更小,并且装置能耗增加,裂化反应加剧,产品收率会降低,加氢脱硫反应器可能超温;当反应温度低于278℃时...
到15~18v%,辛烷值损失会更大。因此,仅单纯依靠选择性加氢脱硫或加氢脱硫加辛烷值恢复的工艺路线是不能解决国V特别是国VI的质量升级的技术难题的,必须创新思路,从根本上解决“深度脱硫同时降低烯烃含量并保住辛烷值”这个矛盾。
题目来源:2020年研究生数学建模竞赛B题小编第一次做研究生的竞赛题目。我的整体感受,首当其冲的是,关于题的描述很多。每一个题的页数都有好几页。说下关于B题(汽油辛烷值建模)的思考。就B题的难易程度来说,这个题太容易了。不论从数据量,还是解题思路,与其它题相比,该题显得有些...
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其实从本科到现在,每次参加比赛自己赋予的意义都各不相同,或是抱着学习的态度参加、或是想拿一次大奖、或是想帮朋友拿一次奖等等,唯独这次,是抱着以最后一次学生身份好好体验和享受比赛的态度参加,尽管胜负欲在比赛过程中让自己没有那么享受...
随着2019年1月1日起,我国正式实施国六燃油标准的政策公布,以及广东等省市将在今年12月前后提前实施国六标准等新闻的曝出,标志着我国马上就将开启国六排放模式。今天就让我来为大家解读一下国六排放标准的细则,…
生产的汽油馏分主要为高辛烷值的异构烷烃和芳烃,满足国V汽油对苯、芳烃和烯烃的组成要求。同时该催化剂具有优异的稳定性,可连续稳定运转1000h以上。该技术解决了传统催化剂存在的稳定性差,汽油馏分烃选择性低的问题,显示出潜在的工业应用前景。
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改造后,加氢汽油辛烷值损失由降至1.9,加氢脱硫反应器入口温度从263降至255,达到了降低辛烷值损失并延长运行周期的目标。参考文献:Zorb技术国产化改进与应用石油炼制与化工,2012,43(7):76-79.ME超深度加氢脱硫汽油技术工业应用[J].
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