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在建铁路隧道总计约8200km，大理—瑞丽铁路上的高黎贡山隧道34.54km，是我国最长的在建铁路隧道。在建的北京—张家口高速铁路八达岭地下车站，地下建筑面积3.6万㎡，是迄今世界上最大的高铁地下车站，车站两端的渡线隧道开挖跨度32.7m，是国内单拱跨度最大的暗挖铁路隧道。
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