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轨道电路原理及故障分析学生姓名专业班级轨道专业13完成时间2015毕业论文（设计）任务书毕业论文（设计）题目：轨道电路原理及故障分析题目类型〔1〕理论研究题目来源〔2〕学生自选题毕业论文（设计）时间从2014.122015.41、毕业论文（设计）内容要求：轨道电路是重要的信号基础设备...
轨道电路故障接车作业程序及办法预案.doc,PAGE1轨道电路故障接车作业程序及办法预案1．控制台接车线(含咽喉区无岔区段)显示红光带，进站信号机不能开放时的接车故障现象：接车线无机车、车辆占用而控制台接车线显示红光带，导致进站信号机不能正常开放。
浅谈25HZ轨道电路故障处理方文关键词：轨道电路；设备维护；列车；故障处理1轨道电路状态分析1.1不同情况下轨道继电器的状态对轨道电路的基本要求是：当轨道电路上没有车且设备完整时，轨道继电器应该可靠吸起。
3．轨道电路故障道岔区段红光带发车（未设信号员）单线半自动闭塞6502集中联锁轨道电路故障道岔区段红光带发车，邻站设备正常时，各岗位工种的作业步骤与方法如表5所示。
其次，当铁路轨道电路分路不良故障出现时，如果车站的值班人员并没有对相应的路段进行空闲确认，而是错误地开放信号，极易引发列车碰撞事故造成重大伤亡。从目前来看，铁路轨道电路分路不良问题是世界性的难题，影响铁路列车运行的安全性和可靠性。
非正常情况接发列车作业方案设计-论文.doc,毕业设计设计题目非正常情况接发列车作业方案设计目录目录2前言3非正常情况接发列车作业方案设计4一、单线半自动非正常情况接发列车关键环节作业方案比选4二、双线自动非正常情况接发列车关键环节
当改方电路出现异常情况时，处理时要严格遵守一个原则[4]，就是在一般情况下，监督回路和控制回路的送电来源不同，监督回路的送电来源是发车车站，而控制回路则是接车车站。当改方电路出现异常情况时，首先要做的就是对故障位置进行判段，检查故障是出
25Hz相敏轨道电路微机监测研究与设计.pdf,--优秀硕士毕业论文，完美PDF格式，可在线免费浏览全文和下载,支持复制编辑,可为大学生本专业本院系本科专科大专和研究生学士硕士相关类学生提供毕业论文范文范例指导,也可为要代写发表职称论文的提供参考！
（2）接车进路上某一轨道电路区段故障不能建立正常的接车进路时。下列情况下采用引导总锁闭：（1）不是由于道岔被挤而是设备故障造成的接车进路上的道岔失去表示时；（2）开通非固定的接车进路，（指向非到发线无联锁的线路上接车）。
划分轨道电路区段的原则是：应能保证轨道电路的可靠工作，并满足排列平行进路的需要和便于车站作业。（一）轨道电路区段的划分方法1、凡是有信号机的地方，都要用钢轨绝缘将其内外方划分成不同的轨道电路区段。
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浅谈25HZ轨道电路故障处理方文关键词：轨道电路；设备维护；列车；故障处理1轨道电路状态分析1.1不同情况下轨道继电器的状态对轨道电路的基本要求是：当轨道电路上没有车且设备完整时，轨道继电器应该可靠吸起。
3．轨道电路故障道岔区段红光带发车（未设信号员）单线半自动闭塞6502集中联锁轨道电路故障道岔区段红光带发车，邻站设备正常时，各岗位工种的作业步骤与方法如表5所示。
其次，当铁路轨道电路分路不良故障出现时，如果车站的值班人员并没有对相应的路段进行空闲确认，而是错误地开放信号，极易引发列车碰撞事故造成重大伤亡。从目前来看，铁路轨道电路分路不良问题是世界性的难题，影响铁路列车运行的安全性和可靠性。
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当改方电路出现异常情况时，处理时要严格遵守一个原则[4]，就是在一般情况下，监督回路和控制回路的送电来源不同，监督回路的送电来源是发车车站，而控制回路则是接车车站。当改方电路出现异常情况时，首先要做的就是对故障位置进行判段，检查故障是出
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（2）接车进路上某一轨道电路区段故障不能建立正常的接车进路时。下列情况下采用引导总锁闭：（1）不是由于道岔被挤而是设备故障造成的接车进路上的道岔失去表示时；（2）开通非固定的接车进路，（指向非到发线无联锁的线路上接车）。
划分轨道电路区段的原则是：应能保证轨道电路的可靠工作，并满足排列平行进路的需要和便于车站作业。（一）轨道电路区段的划分方法1、凡是有信号机的地方，都要用钢轨绝缘将其内外方划分成不同的轨道电路区段。
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