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本论文以提高轨道电路理论分析水平和维护效率为目标,主要进行的工作包括:（1）研究了站内一体化轨道电路（IntegratedTrackCircuit,ITC）传输特性分析问题,基于均匀传输线理论建立ITC的传输模型,其中ITC的每个部分都使用等效二端口网络来表示。
轨道电路原理及故障分析学生姓名专业班级轨道专业13完成时间2015毕业论文（设计）任务书毕业论文（设计）题目：轨道电路原理及故障分析题目类型〔1〕理论研究题目来源〔2〕学生自选题毕业论文（设计）时间从2014.122015.41、毕业论文（设计）内容要求：轨道电路是重要的信号基础设备...
轨道电路传输特性的测试为进一步了解城市轨道交通轨道电路的特性,对其进行了传输特性的测试.现以上海轨道交通2号线轨道电路传输特性测试为例进行介绍.测试时,只打开某轨道电路的发送设备,关闭其它轨道电路.从轨道电路的接收端至发送端选择点测试该点
在此基础上提出了一种适合数字轨道电路传输特性的发送系统技术方案,即利用既有的轨道电路,发送系统使用现代数字调制技术MSK调制方法对轨道电路上传输的列控信息进行调制发送。并且对MSK调制技术应用于此方案的可行性进行了探讨和论证。
浅析25Hz相敏轨道电路毕业设计论文.pdf,摘要随着铁路高速、重载、高效运输的发展，对铁路信号设备提出了更高的要求。而轨道电路作为重要的信号设备之一，它的运用质量直接关系到行车安全与运输高效。1997年经铁道部鉴定，决定用“97型25Hz相敏轨道电路”替代原“25Hz相敏轨道电路”在全...
25Hz相敏轨道电路微机监测研究与设计.pdf,--优秀硕士毕业论文，完美PDF格式，可在线免费浏览全文和下载,支持复制编辑,可为大学生本专业本院系本科专科大专和研究生学士硕士相关类学生提供毕业论文范文范例指导,也可为要代写发表职称论文的提供参考！
ZPW-2000A移频轨道电路故障诊断研究基于CBTC的地铁车地信息传输系统设计道岔综合检测系统设计地铁列车火灾预警系统设计高速铁路异物侵限实时监测系统的设计基于和声搜索算法的兼顾高速铁路车辆及桥梁安全性问题研究基于无线传感网络的列车定位
CTCS-2结构图轨道电路、应答器、列控中心与车载设备在CTCS-2中各有其功能，它们之间相互配合，构成了车-地信息传输的完整过程。具体见下：l轨道电路：实现列车的区间占用检查；提供列车运行前方空闲闭塞分区数量；提供连续的行车许…
3.轨道电源电流采用的频率低（25Hz），对轨道电路有良好的传输特性。4.可以与移频和交流计数电码机车信号结合。利用其可靠的频率选择性，在与移频机车信号结合时，电码化电路可以采用叠加方式，保持轨道电路原有的技术标准...
论文的研究结构如下：1.针对无绝缘轨道电路信号电流的传输过程,为了弥补传统四端口网络模型忽略钢轨电流对地漏泄的不足,本文提出了基于传输线六端口网络的无绝缘轨道电路建模方法。.内容包括：基于六端口网络建立无绝缘轨道电路各个组成单元的...
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轨道电路传输特性的测试为进一步了解城市轨道交通轨道电路的特性,对其进行了传输特性的测试.现以上海轨道交通2号线轨道电路传输特性测试为例进行介绍.测试时,只打开某轨道电路的发送设备,关闭其它轨道电路.从轨道电路的接收端至发送端选择点测试该点
在此基础上提出了一种适合数字轨道电路传输特性的发送系统技术方案,即利用既有的轨道电路,发送系统使用现代数字调制技术MSK调制方法对轨道电路上传输的列控信息进行调制发送。并且对MSK调制技术应用于此方案的可行性进行了探讨和论证。
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3.轨道电源电流采用的频率低（25Hz），对轨道电路有良好的传输特性。4.可以与移频和交流计数电码机车信号结合。利用其可靠的频率选择性，在与移频机车信号结合时，电码化电路可以采用叠加方式，保持轨道电路原有的技术标准...
论文的研究结构如下：1.针对无绝缘轨道电路信号电流的传输过程,为了弥补传统四端口网络模型忽略钢轨电流对地漏泄的不足,本文提出了基于传输线六端口网络的无绝缘轨道电路建模方法。.内容包括：基于六端口网络建立无绝缘轨道电路各个组成单元的...
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