这些特点直接影响了车务单位工作的顺利进行。针对铁路调车作业安全的风险管理,进行研究分析找出更有效的对策,为铁路运输提出更好建议做出有力贡献。参考文献[1]槐党社.铁路调车作业安全问题分析[J].科技创新与应用,2016,22:286.
关于调车标准化作业和安全管理的分析调车论文.doc,PAGE关于调车标准化作业和安全管理的研究调车工作是铁路运输工作的重要组成部分,是确保实现列车编组计划、加速车辆周转、提高运输能力、质量良好地完成运输生产任务的重要环节。调车工作是一项比较复杂而又涉及面广的工作,调车安全…
3.2调车作业事故案例分析3.2.1安顺站调车挤岔事故案例:2009年9月23日安顺站调车挤岔事故事故概况:2009年9月23日16时35分,安顺站运转四班利用调度机车在站内进行调车作业过程中,当进行到第11钩轿专一3机车带3辆
浅析调车长工作之我见.doc.摘要调车长是车站调车工作的主要领导人,对调车工作起着很重要的作用,本篇论文讲述调车长在车站所必须要掌握的一些基础知识以及本人对调车长的最基础的认识,在调车工作中的过程和在过程中所要非常需要注意的安全工作...
轨道车模拟驾驶系统的研究与实现-车辆工程专业论文.docx,万方数据万方数据摘要随着铁路的快速发展,对于列车司机的驾驶技能有了更高的要求。面对真车培训带来的周期长、费用昂贵、安全性差等问题,传统的培训方式逐渐被模拟驾驶装置所代替。
针对轨道车调车作业时车站不联控易造成行车事故问题,我们在无力纠正车务配合我们的情况下,认真落实“客观不足主观补”的领导指示精神,制订了防冒进控制措施、调车信号“四个一”和调车信号门灯确认标准并严格抓好落实。
将调车作业通知单录入CTC系统,系统生成该次调车作业所需的进路按钮指令序列,下达至该站的自律机中,以备触发办理;穿越正线的调车进路、占用到发线的调车进路、不占用到发线但影响接发车的调车进路可能会与列车计划检测的依据:根据
3.调车作业频发调车作业是影响行车安全的薄弱环节,很多车站没有配置合理的调车设备,没有专用的调车牵出线,当需要调车作业时,不得不穿越到发线、正线,甚至需要出站调车。
轨道车、轨道吊车、平板车安全卡控措施.doc,轨道车、轨道吊车、平板车安全卡控措施(1)轨道车运用安全控制措施1)轨道车必须按施工计划安排,按照规间提报车辆运行计划,并办理相关运行手续。2)使用轨道车、吊车必须签发“轨道车工作票”,并宣读发放到司乘人员手中,工作票必须...
第四十五条非集中区调车作业时,须认真执行要道还制度,确认扳道员信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号、调车指挥人的起动信号后,方可动车;联控不彻底时不第四十六条轨道车参加施工作业时,施工方案中须有轨道车安全卡控措施。
这些特点直接影响了车务单位工作的顺利进行。针对铁路调车作业安全的风险管理,进行研究分析找出更有效的对策,为铁路运输提出更好建议做出有力贡献。参考文献[1]槐党社.铁路调车作业安全问题分析[J].科技创新与应用,2016,22:286.
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3.2调车作业事故案例分析3.2.1安顺站调车挤岔事故案例:2009年9月23日安顺站调车挤岔事故事故概况:2009年9月23日16时35分,安顺站运转四班利用调度机车在站内进行调车作业过程中,当进行到第11钩轿专一3机车带3辆
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将调车作业通知单录入CTC系统,系统生成该次调车作业所需的进路按钮指令序列,下达至该站的自律机中,以备触发办理;穿越正线的调车进路、占用到发线的调车进路、不占用到发线但影响接发车的调车进路可能会与列车计划检测的依据:根据
3.调车作业频发调车作业是影响行车安全的薄弱环节,很多车站没有配置合理的调车设备,没有专用的调车牵出线,当需要调车作业时,不得不穿越到发线、正线,甚至需要出站调车。
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第四十五条非集中区调车作业时,须认真执行要道还制度,确认扳道员信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号、调车指挥人的起动信号后,方可动车;联控不彻底时不第四十六条轨道车参加施工作业时,施工方案中须有轨道车安全卡控措施。