硕士毕业论文—《轨道车辆点焊结构应力分析及疲劳评估》摘要第1-5页Abstract第5-6页第一章绪论第10-16页1.1课题的研究背景及意义
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]本文以《TB/T3395-2015高速铁路扣件》、《TB/T3396-2015高速铁路扣件系统试验方法》和广州计量检测技术研究院工程中心现有设备为基础,给出了轨道交通扣件总成疲劳性能的试验方案、判定标准、试验装置和数据处理,以…
浙江大学硕士学位论文基于轨道板抗弯疲劳强度的高铁路基不均匀沉降控制姓名王作洲申请学位级别硕士专业土木工程指导教师陈仁朋20120528摘要不均匀沉降是铁路路基设计中的关键影响因素不均匀沉降量的大小直接影响列车运行的舒适度和安全性导致机车各部件振动的加剧进而减少其疲劳寿命。
疲劳是指在某部件或某点上受到扰动应力,充分循环作用后在部件上造成局部裂纹或断裂的永久结构变化的过程。航空、轨道、车辆、船舶和建筑等工业领域都涉及疲劳强度问题。在机械零部件中(螺栓、曲轴、连杆焊接和压力容器等)超过70%为疲劳破环[50]。
机车车辆零部件的疲劳寿命预测-车辆工程专业论文.docx,西南交通大学博士研究生学位论文西南交通大学博士研究生学位论文第lII页摘要机车车辆零部件的疲劳损伤是涉及结构、材料、强度、动力学、制造装配工艺、质量保证体系以及机车车辆运用条件等诸多因素的复杂问题。
城市轨道交通车辆毕业论文选题以下论文题目均为成品毕业论文,如需购买,请先在论文选题目录中选好您要的题目,每篇论文价格在50-200元,根据字数多少而定。此外,本团队专注于原创论文写作,提供单独定务。
毕业设计(论文)题目:城市轨道交通车辆转向架结构分析专业:城市轨道交通车辆班级:11转车2501学生姓名:于景逵学号:14279141024指导教师:禹宏鹏2016北京交通运输学院毕业论文任务书题目:城市轨道交通车辆转向架结构分析适合专业:城市轨道交通车辆指导教师:提交日期专业:城…
城市轨道交通车辆毕业论文题目(692个).doc,毕业论文(设计)学院题目年级专业班级学号姓名指导老师职称论文提交日期2018论文答辩日期毕业论文城市轨道交通车辆毕业论文题目一、论文说明二、论文题目基于OBE理念的应用型本科轨道交通车辆工程专业人才培养课程体系的构建欧…
城市轨道交通运营安全评价分析主要表现为以下几个方面:首先是运营安全分析。城市轨道交通运营安全评价包含影响安全事故的人员、设备、管理和环境4类因素,考虑采用层次分析法对城市轨道交通运营安全进行评价,故选取这4类因素作为准则层;将与轨道交通
基于多体动力学和有限元法的机车车体结构疲劳研究.缪炳荣.【摘要】:目前,国内外对机车车辆车体结构在动载作用下的结构疲劳强度和动应力分析方法涉及相对很少,主要原因是由于车体结构相对复杂和现场结构耐久性试验费用昂贵。.而如果仅通过...
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疲劳是指在某部件或某点上受到扰动应力,充分循环作用后在部件上造成局部裂纹或断裂的永久结构变化的过程。航空、轨道、车辆、船舶和建筑等工业领域都涉及疲劳强度问题。在机械零部件中(螺栓、曲轴、连杆焊接和压力容器等)超过70%为疲劳破环[50]。
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基于多体动力学和有限元法的机车车体结构疲劳研究.缪炳荣.【摘要】:目前,国内外对机车车辆车体结构在动载作用下的结构疲劳强度和动应力分析方法涉及相对很少,主要原因是由于车体结构相对复杂和现场结构耐久性试验费用昂贵。.而如果仅通过...