浅谈广州南站流线及地下空间换乘设计摘要:综合交通换乘是地下空间最重要的功能之一,也是地下空间设计的核心。本文对广州南站的交通枢纽规划、既有交通设施等情况进行了阐述、归纳和分析,对区域内各类交通流线进行梳理、细化,初步构建出广州南站站房内部、地面广场及地下空间的...
4.地铁枢纽站换乘、衔接空间与地铁商业物业开发的互动性广州历史上就是我国最大的通商口岸之一,也是华南地区最重要的商业贸易中心城市,经济发展迅速,商业繁荣,集市林立。
广州地铁五号线设计论文.doc,广州地铁五号线火车站站方案设计摘要:广州地铁五号线火车站站周边环境复杂,外部控制条件较多,通过对其控制条件的分析,使本站的建筑结构方案的选择打破了地铁车站常规模式。车站的结构形式比较适合于周围的建筑条件,便于旅客的换乘,在某些方有独一性、创新...
西南林业大学本科毕业(设计)论文(2013题目:城市轨道交通车站总体布局设计教学院机械与交通学院交通运输学生姓名指导教师钱良辉(讲师)(西南林业大学机械与交通学院交通运输,云南昆明,650224)摘要:随着我国社会的迅速发展,城市道路的交通拥挤情况日益严重。
分类号:U4910710—20050648硕士学位论文城市轨道交通与常规公交换乘系统研究导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位巨永锋教授答辩委员会主席汪贵平教授学位论文评阅人虞鹤松教授荆便顺教授摘要发展以轨道交通为骨干以常规公交为补充的综合交通体系,是城市客运交通的...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]地铁作为当今中大型城市的主要出行方式,在城市交通中有着举足轻重的地位,而地铁换乘站作为城市地铁的枢纽,对地铁有着极其关键的作用
3.可换乘线路多,其它线路没有办法分流3号线30站里面有12站是换乘站,其中燕塘-沥滘9站里面只有大塘还没有开通换乘功能(未来换乘11号线),而且3号线是广州少有的穿过CBD的南北走向线路,这导致了去往南北方向的乘客需要使用3号线。4.部分线路过度
广州地铁工作日的早高峰为7:45-9:00,晚高峰为17:30-19:00,在这些时段,1号线、3号线(包括北延段)、5号线的客流大,车厢最拥挤。广州地铁全线共有25个地铁站实行客流控制,乘客需排队…
问题描述:22:40高铁到广州南站后,需要换乘23:00发车到深圳北的高铁。20分钟换乘,时间有点紧。看看有没有攻略。想找下广州南站的平面图,提前熟悉下…
广州地铁最新线路图(站点+换乘)想知道广州地铁最新信息,可在公众号回复【地铁】,查看最新地铁线路图、换乘查询、线路查询等。广州地铁运营时间表广州地铁1号线西塱往广州东站方向末班车是22:55,广州东站往西塱方向末班车是23:30。
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4.地铁枢纽站换乘、衔接空间与地铁商业物业开发的互动性广州历史上就是我国最大的通商口岸之一,也是华南地区最重要的商业贸易中心城市,经济发展迅速,商业繁荣,集市林立。
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西南林业大学本科毕业(设计)论文(2013题目:城市轨道交通车站总体布局设计教学院机械与交通学院交通运输学生姓名指导教师钱良辉(讲师)(西南林业大学机械与交通学院交通运输,云南昆明,650224)摘要:随着我国社会的迅速发展,城市道路的交通拥挤情况日益严重。
分类号:U4910710—20050648硕士学位论文城市轨道交通与常规公交换乘系统研究导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位巨永锋教授答辩委员会主席汪贵平教授学位论文评阅人虞鹤松教授荆便顺教授摘要发展以轨道交通为骨干以常规公交为补充的综合交通体系,是城市客运交通的...
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3.可换乘线路多,其它线路没有办法分流3号线30站里面有12站是换乘站,其中燕塘-沥滘9站里面只有大塘还没有开通换乘功能(未来换乘11号线),而且3号线是广州少有的穿过CBD的南北走向线路,这导致了去往南北方向的乘客需要使用3号线。4.部分线路过度
广州地铁工作日的早高峰为7:45-9:00,晚高峰为17:30-19:00,在这些时段,1号线、3号线(包括北延段)、5号线的客流大,车厢最拥挤。广州地铁全线共有25个地铁站实行客流控制,乘客需排队…
问题描述:22:40高铁到广州南站后,需要换乘23:00发车到深圳北的高铁。20分钟换乘,时间有点紧。看看有没有攻略。想找下广州南站的平面图,提前熟悉下…
广州地铁最新线路图(站点+换乘)想知道广州地铁最新信息,可在公众号回复【地铁】,查看最新地铁线路图、换乘查询、线路查询等。广州地铁运营时间表广州地铁1号线西塱往广州东站方向末班车是22:55,广州东站往西塱方向末班车是23:30。