广西北部湾经济区临海工业发展研究报告.pdf,摘要随着我国西部大开发战略的深入推进,近年来国家从战略高度将广西推向了区域经济合作与对外开放的前沿。特别是广西北部湾经济区(本文仅指北海、钦州和防城港三市所在的区域,下同),是我国西部大开发唯一的沿海区域,战略地位突出,区域...
但随着近年来海洋开发速度加快,临海工业项目的增多,近岸海域环境污染程度明显加强。2001年,广西近岸海域中的化学需氧量、活性磷酸盐、铜的污染指数分别为0.36、0.18、0.08,2012年,化学需氧量、活性磷酸盐、铜的污染指数上升为0.40、0.26和0.11。
广西沿海三市临海工业园以重化工业布局外,沿海的有些市县也根据本地现有企业情况和资源禀赋出发,规划建设了多个工业区,而工业区的产业规划导向趋同。此外,除了临海工业区外,沿海的市县也设置了多个城区产业园。
广西北部湾沿海港口资源整合研究【最新经济学论文】,广西北部湾港口管理局,广西北部湾港口集团,广西北部湾港口,广西北部湾港口吞吐量,广西沿海港口,环北部湾沿海一级公路,北部湾沿海高速公路,广西北部湾经济区,广西..
广西打造绿色临港产业集群建具有国际竞争力海洋强区.中新网南宁2月26日电(记者杨志雄黄艳梅)广西壮族自治区海洋局局长蒋和生26日介绍...
浅析广西北部湾城市群建设现状、问题及对策.docx,中南民族大学硕士学位论文和等级规模的城市,以一个或几个城市为中心,依托一定的自然环境和交通条件,城市之间的内在联系不断加强,共同构成一个相对完整的城市“集合体”。(姚士谋,《中国城市群》,中国科学技术大学出版社,1992年...
临港工业区城市空间发展特征及对策——以唐山曹妃甸工业区为例[C].规划50年—2006年中国城市规划年会论文集:城市总体规划北京:中国建筑工业出版社2006.天津临港工业区规划项目组.天津临港工业区分区规划(2009年~2020年)[Z].
”广西壮族自治区发改委副主任黄文川说,广西将以高水平共建西部陆海新通道为抓手,建设好北部湾国际门户港,积极发展临港(临海)产业等通道产业,运用好自由贸易试验区、面向东盟的金融开放门户等重点开放合作平台,努力打造全方位开放发展新格局
广西物流业的发展现状及对策分析英文题目AnalysepresentdevelopconditionGuangxilogistics毕业论文(设计)《选题报告》论文(设计)题目广西物流业的发展现状及对策分析题目来源:本人通过专业的学习,再结合自己的成长环境,认为当前广西...
经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道,不仅是一条物流新通道,更是一条促进产业融合发展的新通道。作为新通道铁海联运的陆海交汇门户和陆路干线的关键节点,广西在加快通道和物流基础设施建设、提升运输能力和物流发展质量效率的同时,不断推动交通、物流、商贸、产业深度...
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但随着近年来海洋开发速度加快,临海工业项目的增多,近岸海域环境污染程度明显加强。2001年,广西近岸海域中的化学需氧量、活性磷酸盐、铜的污染指数分别为0.36、0.18、0.08,2012年,化学需氧量、活性磷酸盐、铜的污染指数上升为0.40、0.26和0.11。
广西沿海三市临海工业园以重化工业布局外,沿海的有些市县也根据本地现有企业情况和资源禀赋出发,规划建设了多个工业区,而工业区的产业规划导向趋同。此外,除了临海工业区外,沿海的市县也设置了多个城区产业园。
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”广西壮族自治区发改委副主任黄文川说,广西将以高水平共建西部陆海新通道为抓手,建设好北部湾国际门户港,积极发展临港(临海)产业等通道产业,运用好自由贸易试验区、面向东盟的金融开放门户等重点开放合作平台,努力打造全方位开放发展新格局
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