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地铁项目前期自来水管的管线迁改摘要：【摘要】随着城市的快速发展，为了缓解地面交通压力，建立地面、高架、地铁等立体化交通网络已经成为主流趋势。地铁车站大多数在主干道地下，而主干道两侧都集中埋设有电力、通讯、燃气、给排水等管道，上述管道如何…
地铁盾构隧道下穿覆土中雨污管线穿越角度影响分析-中国科技论文在线.PDF,第9卷第14期Vol.9No.142016年7月July2016地铁盾构隧道下穿覆土中雨污管线穿越角度影响分析张剑涛，姚爱军，胡愈，郭海峰，李浩波*（北京工业大学城市与工程...
第9卷第14期Vol.9No.142016年7月July2016地铁盾构隧道下穿覆土中雨污管线穿越角度影响分析张剑涛，姚爱军，胡愈，郭海峰，李浩波*（北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室，北京100124）
摘要：随着城市轨道交通网络的进一步发展,大量的地铁盾构隧道临近甚至紧贴市政管线施工建设,盾构隧道开挖造成的土体卸荷,不可避免地作用于邻域内的市政管线.本文应用三维数值模拟的方法,以北京地铁7号线下穿雨污管线工程为依托,分析了地铁盾构隧道下穿覆土中雨污管线穿越角度的影响.研究...
盾构近距离穿越重大管线施工技术研究-在盾构法地铁隧道施工中,盾构近距离穿越重大管线是一个常见的现象.也是困扰施工单位的一个难题。文章结合工程实例,主要介绍盾构在近距离穿越地下管线时所采取的…
地铁工程管线迁改设计与实施目前，地铁工程建设在深圳市已经成为最重要的投资项目之一。在地铁线路工程建设方面，规划期内将建成线路99.20公里，完成工程总投资716.9亿元，其中罗宝线续建工程121亿元，蛇口线首期工程70亿元，蛇口线东延段工程
地铁前期施工中市政管线的改迁，管道的管径应根据管线规划要求以及实际使用需求进行确定，符合规划设计的尽可能按厚、大管径改迁，在规划和施工条件的允许范围内可适当地预留扩容需求及周边市政线位，实现与近期建设规划的统一协调实施，为降低施工成本，除工期要求或其他加急原因...
地铁的建设的增多，根据周边环境的影响和考虑，一般采用明挖或者暗挖的施工方法，不过较多是暗挖车站较多一些，主要是目前的地铁越来越多的穿越城市的繁华地段，又由于受道路交通、地下管线、房屋拆迁、线路埋深等多种外界环境的影响，又由于常规的全
地铁盾构隧道下穿覆土中雨污管线穿越角度影响分析[J].中国科技论文在线精品论文，2016，9（14）：1454-1468.【全文下载】【在线浏览】
在顶管穿越地铁2号线隧道的施工过程中,进展了严密的地铁隧道和周边环境变化的监测。所测数据说明,由于施工参数选取科学、合理,各项技术措施的有效落实,电力隧道的顶进穿越对运行中的地铁2号线隧道和周边环境的变化都非常小,均严格控制在允许范围内。
地铁项目前期自来水管的管线迁改摘要：【摘要】随着城市的快速发展，为了缓解地面交通压力，建立地面、高架、地铁等立体化交通网络已经成为主流趋势。地铁车站大多数在主干道地下，而主干道两侧都集中埋设有电力、通讯、燃气、给排水等管道，上述管道如何…
地铁盾构隧道下穿覆土中雨污管线穿越角度影响分析-中国科技论文在线.PDF,第9卷第14期Vol.9No.142016年7月July2016地铁盾构隧道下穿覆土中雨污管线穿越角度影响分析张剑涛，姚爱军，胡愈，郭海峰，李浩波*（北京工业大学城市与工程...
第9卷第14期Vol.9No.142016年7月July2016地铁盾构隧道下穿覆土中雨污管线穿越角度影响分析张剑涛，姚爱军，胡愈，郭海峰，李浩波*（北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室，北京100124）
摘要：随着城市轨道交通网络的进一步发展,大量的地铁盾构隧道临近甚至紧贴市政管线施工建设,盾构隧道开挖造成的土体卸荷,不可避免地作用于邻域内的市政管线.本文应用三维数值模拟的方法,以北京地铁7号线下穿雨污管线工程为依托,分析了地铁盾构隧道下穿覆土中雨污管线穿越角度的影响.研究...
盾构近距离穿越重大管线施工技术研究-在盾构法地铁隧道施工中,盾构近距离穿越重大管线是一个常见的现象.也是困扰施工单位的一个难题。文章结合工程实例,主要介绍盾构在近距离穿越地下管线时所采取的…
地铁工程管线迁改设计与实施目前，地铁工程建设在深圳市已经成为最重要的投资项目之一。在地铁线路工程建设方面，规划期内将建成线路99.20公里，完成工程总投资716.9亿元，其中罗宝线续建工程121亿元，蛇口线首期工程70亿元，蛇口线东延段工程
地铁前期施工中市政管线的改迁，管道的管径应根据管线规划要求以及实际使用需求进行确定，符合规划设计的尽可能按厚、大管径改迁，在规划和施工条件的允许范围内可适当地预留扩容需求及周边市政线位，实现与近期建设规划的统一协调实施，为降低施工成本，除工期要求或其他加急原因...
地铁的建设的增多，根据周边环境的影响和考虑，一般采用明挖或者暗挖的施工方法，不过较多是暗挖车站较多一些，主要是目前的地铁越来越多的穿越城市的繁华地段，又由于受道路交通、地下管线、房屋拆迁、线路埋深等多种外界环境的影响，又由于常规的全
地铁盾构隧道下穿覆土中雨污管线穿越角度影响分析[J].中国科技论文在线精品论文，2016，9（14）：1454-1468.【全文下载】【在线浏览】
在顶管穿越地铁2号线隧道的施工过程中,进展了严密的地铁隧道和周边环境变化的监测。所测数据说明,由于施工参数选取科学、合理,各项技术措施的有效落实,电力隧道的顶进穿越对运行中的地铁2号线隧道和周边环境的变化都非常小,均严格控制在允许范围内。
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