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关角隧道4号斜井涌水段处治(图文)时间：2011-04-29作者：秩名.论文导读：关角隧道位于青海省天峻县境内，是青海湖盆地与柴达木盆地的分水岭,属青藏铁路西格段。.斜井涌水的来源主要为三叠系灰岩含水层中蕴藏的岩溶裂隙水和基岩裂隙水，其次为克德拢沟...
关角隧道辅助坑道与正洞交叉1：2施工工法设计现代隧道技术（增刊）MODERNTUNN口LINGTECHNOLOGY文章编号：1009－6582（2009）S1－－0043－－04关角隧道辅助坑道与正洞交叉口施工工法设计（中铁第一勘察设计院集团有限公司，西安710045）摘要针对关角隧道辅助坑道众多、在施工中经常遇到与正洞相交的...
新关角隧道岩层结构复杂，地下水丰富。因此隧道防、排、堵水的措施是否成功，有效预防冻害的发生，关系到整个工程的成败。研究路线如图1．1所示。图1．1论文研究思路关角隧道快速施一r…
1.1.1铁路隧道截至2017年底，我国运营铁路隧道总数约有14700条，总长15781km，2017年新增运营铁路隧道1661km。西宁格尔木铁路复线工程中的关角隧道，全长32.645km，是国内已运营的最长铁路隧道，于2014年年底建成通车。
我国已建、在建和规划的高地应力软岩大变形隧道非常多，青藏线上的关角隧道、宝中线上的大寨岭和老爷岭隧道、国道318线上的二郎山隧道、国道317线上的鹧鸪山隧道、广（元）甘（肃）高速公路隧道群、汶（川）马（尔康）高速公路隧道群等，在修建过程中
1.工程范围:关角隧道单洞长32.605km(里程为DK280+570~DKXX),由两条平行的单线隧道组成(即Ⅰ线和Ⅱ线),线间距40米,整个隧道分为两个标段,进口端为XXXX标,出口端为XX标。我部承建的XX标长15.253km(里程为DKXX~DKXX),洞口高程3324.10m,共设置4座辅助施工斜井(7~10号斜井)和出口段一座泄水洞,均在Ⅱ线隧道右侧,工程...
摘要：由于长大隧道施工通常在偏远地区，原低压进洞供电方式不能满足施工用电要求，结合关角隧道施工供电，通过对比分析，研究高压进洞技术，确定变压器容量和导线规格，并对线路建设进行了详细论述。结果证明：采取高压进洞的方式使施工用电达到预期效果，
通风DK309+809942／3019．1结论(1)关角隧道为目前我国在建最长的山岭隧道，建设中面临高海拔、长距离、多工作面施工通风的重大技术难题。世界各国执行的通风标准一般在3—8m3／(kWmin)之间，根据我国实际情况，提出了实施性高海拔关角隧道施工
新关角隧道成为青藏铁路上“可以翻越的天梯”。它的贯通，凝聚了无数铁路人的汗水，面对世界级的技术难题，李国良用自己的肩膀撑起建设“世界一流高原铁路”的梦想。著书立言，传道解惑作为一名科技工作者，李国良多年来十分注重发挥传帮带作用。
高原特长隧道快速施工及机械配套技术的.pdf,北京交通火学硕十论文doesathereVerseto3舟inclinedSha&(5)Tllisp印erprelilllina巧desi印ondrainageand4{!i}incinedShaRandthesch锄eaIldmereasonablepumpequipmentcon．esponding4≠≠InclinedShaR...
关角隧道4号斜井涌水段处治(图文)时间：2011-04-29作者：秩名.论文导读：关角隧道位于青海省天峻县境内，是青海湖盆地与柴达木盆地的分水岭,属青藏铁路西格段。.斜井涌水的来源主要为三叠系灰岩含水层中蕴藏的岩溶裂隙水和基岩裂隙水，其次为克德拢沟...
关角隧道辅助坑道与正洞交叉1：2施工工法设计现代隧道技术（增刊）MODERNTUNN口LINGTECHNOLOGY文章编号：1009－6582（2009）S1－－0043－－04关角隧道辅助坑道与正洞交叉口施工工法设计（中铁第一勘察设计院集团有限公司，西安710045）摘要针对关角隧道辅助坑道众多、在施工中经常遇到与正洞相交的...
新关角隧道岩层结构复杂，地下水丰富。因此隧道防、排、堵水的措施是否成功，有效预防冻害的发生，关系到整个工程的成败。研究路线如图1．1所示。图1．1论文研究思路关角隧道快速施一r…
1.1.1铁路隧道截至2017年底，我国运营铁路隧道总数约有14700条，总长15781km，2017年新增运营铁路隧道1661km。西宁格尔木铁路复线工程中的关角隧道，全长32.645km，是国内已运营的最长铁路隧道，于2014年年底建成通车。
我国已建、在建和规划的高地应力软岩大变形隧道非常多，青藏线上的关角隧道、宝中线上的大寨岭和老爷岭隧道、国道318线上的二郎山隧道、国道317线上的鹧鸪山隧道、广（元）甘（肃）高速公路隧道群、汶（川）马（尔康）高速公路隧道群等，在修建过程中
1.工程范围:关角隧道单洞长32.605km(里程为DK280+570~DKXX),由两条平行的单线隧道组成(即Ⅰ线和Ⅱ线),线间距40米,整个隧道分为两个标段,进口端为XXXX标,出口端为XX标。我部承建的XX标长15.253km(里程为DKXX~DKXX),洞口高程3324.10m,共设置4座辅助施工斜井(7~10号斜井)和出口段一座泄水洞,均在Ⅱ线隧道右侧,工程...
摘要：由于长大隧道施工通常在偏远地区，原低压进洞供电方式不能满足施工用电要求，结合关角隧道施工供电，通过对比分析，研究高压进洞技术，确定变压器容量和导线规格，并对线路建设进行了详细论述。结果证明：采取高压进洞的方式使施工用电达到预期效果，
通风DK309+809942／3019．1结论(1)关角隧道为目前我国在建最长的山岭隧道，建设中面临高海拔、长距离、多工作面施工通风的重大技术难题。世界各国执行的通风标准一般在3—8m3／(kWmin)之间，根据我国实际情况，提出了实施性高海拔关角隧道施工
新关角隧道成为青藏铁路上“可以翻越的天梯”。它的贯通，凝聚了无数铁路人的汗水，面对世界级的技术难题，李国良用自己的肩膀撑起建设“世界一流高原铁路”的梦想。著书立言，传道解惑作为一名科技工作者，李国良多年来十分注重发挥传帮带作用。
高原特长隧道快速施工及机械配套技术的.pdf,北京交通火学硕十论文doesathereVerseto3舟inclinedSha&(5)Tllisp印erprelilllina巧desi印ondrainageand4{!i}incinedShaRandthesch锄eaIldmereasonablepumpequipmentcon．esponding4≠≠InclinedShaR...
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