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大学本科毕业论文(设计)开题报告.学院：机电学院专业班级：2008级机械工程及自动化(机械电子)1班.课题名称固结磨料磨抛轨迹实验研究.1、本课题的的研究目的和意义：.学习立式抛光机的原理和抛光机的使用，学会抛光盘基体的制造和钎焊金刚石...
鉴于离心模型试验技术的研究现状,论文首先通过系统的试验研究及理论分析,研究了固结理论在离心力场中的适用性条件,同时对固结的时间比尺进行了修正,在此基础上,研究了区域软土的固结性状和工程特征。.论文的主要研究工作如下：1.自主研制了可以模拟...
非线性大应变固结理论与试验研究.黄杰卿.【摘要】：上世纪20年代Terzaghi创立了固结理论,一个世纪以来固结理论一直是土力学领域的基本课题之一。.为了使固结理论与实际情况更为接近,众多学者逐步摒弃Terzaghi的若干假设,发展了大应变固结理论、非Darcy固结...
基于国内外软土固结与蠕变特性的研究现状,在综合分析相关文献的基础上,结合国家自然基金、湖南省自然基金和湖南省教育厅重点资助项目等科研课题的研究,本文展开了南宁膨胀土固结与蠕变特性的研究工作。.通过室内试验、理论分析和数值分析相结合的...
武汉理工大学硕士学位论文摘要循环荷载作用下地基的固结问题是工程界普遍关心的问题也是学术界长期以来重点研究的课题。但是由于岩土材料的复杂性所建立的固结方程往往很难得到解析解。随着计算工具的提高和计算方法的改进使这一问题的研究有了很大的发展。
论文编号：XW3112659点此查看论文目录.论文题目：注水对软煤固结力学性质影响的试验研究.论文分类：工业技术论文→矿业工程论文→矿山压力与支护论文→矿山压力理论论文→岩石力学性质试验论文.论文页数：共71页.
本篇论文共125页，点击这进入下载页面。.更多论文.尾砂固结排放技术及其应用研究.综采工作面端头及超前支护关键技术.黔北矿区承压水分布特征与安全开采.高恒阻大变形锚索力学特性及现场防.城市污泥与煤混合热解特性及中试热.青岛富水砂层隧道...
156科技研究城市道桥与防洪2015年1月第1期两种测定固结系数试验方法孔隙水压力消散法与固结仪法的比较李雄飞上海市政工程设计研究总院集团有限公司,上海市20002摘要:随着社会经济的发展,各种类型建筑物的新建,越来越多的建筑类型对沉降的要
土木研究生岩土工程领域前沿课题.主要研究内容：深海能源土力学特性及本构关系研究；将结构性砂土本构模型推广应用于深海能源土分析中；模拟深海能源土三轴剪切试验和等向固结压缩试验；建立深海能源土微观力学胶结模型和参数研究方法；深海能源土...
本论文对动力排水固结进行了科学、系统的定义,并从不同观点出发,解释了动力排水固结的加固机理,总结初步完善了动力排水固结系统理论,为它的推广提供了理论基础。通过试验研究,得出了动力排水固结动力荷载作用下,软土地基孔隙水压力和应变的发展变化规律
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非线性大应变固结理论与试验研究.黄杰卿.【摘要】：上世纪20年代Terzaghi创立了固结理论,一个世纪以来固结理论一直是土力学领域的基本课题之一。.为了使固结理论与实际情况更为接近,众多学者逐步摒弃Terzaghi的若干假设,发展了大应变固结理论、非Darcy固结...
基于国内外软土固结与蠕变特性的研究现状,在综合分析相关文献的基础上,结合国家自然基金、湖南省自然基金和湖南省教育厅重点资助项目等科研课题的研究,本文展开了南宁膨胀土固结与蠕变特性的研究工作。.通过室内试验、理论分析和数值分析相结合的...
武汉理工大学硕士学位论文摘要循环荷载作用下地基的固结问题是工程界普遍关心的问题也是学术界长期以来重点研究的课题。但是由于岩土材料的复杂性所建立的固结方程往往很难得到解析解。随着计算工具的提高和计算方法的改进使这一问题的研究有了很大的发展。
论文编号：XW3112659点此查看论文目录.论文题目：注水对软煤固结力学性质影响的试验研究.论文分类：工业技术论文→矿业工程论文→矿山压力与支护论文→矿山压力理论论文→岩石力学性质试验论文.论文页数：共71页.
本篇论文共125页，点击这进入下载页面。.更多论文.尾砂固结排放技术及其应用研究.综采工作面端头及超前支护关键技术.黔北矿区承压水分布特征与安全开采.高恒阻大变形锚索力学特性及现场防.城市污泥与煤混合热解特性及中试热.青岛富水砂层隧道...
156科技研究城市道桥与防洪2015年1月第1期两种测定固结系数试验方法孔隙水压力消散法与固结仪法的比较李雄飞上海市政工程设计研究总院集团有限公司,上海市20002摘要:随着社会经济的发展,各种类型建筑物的新建,越来越多的建筑类型对沉降的要
土木研究生岩土工程领域前沿课题.主要研究内容：深海能源土力学特性及本构关系研究；将结构性砂土本构模型推广应用于深海能源土分析中；模拟深海能源土三轴剪切试验和等向固结压缩试验；建立深海能源土微观力学胶结模型和参数研究方法；深海能源土...
本论文对动力排水固结进行了科学、系统的定义,并从不同观点出发,解释了动力排水固结的加固机理,总结初步完善了动力排水固结系统理论,为它的推广提供了理论基础。通过试验研究,得出了动力排水固结动力荷载作用下,软土地基孔隙水压力和应变的发展变化规律
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