3.结论道路绿化应满足道路安全行车的基本要求,中央分隔带,侧分带种植形式,在一个区间内,不宜变化频繁,以免造成视觉疲劳。地被种植修剪高度,应该控制在1.2米以内,交叉口位置高度应控制在0.6m以下,避免行车遮挡。
题目:浅谈公路绿化与环境保护毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
3.会议论文谢怀建.周志祥.黄薇薇实施生态绿化中与景观绿化有机结合推动高速公路绿化工程的可持续发展2005西部高速公路的绿化工程应实行生态绿化与景观绿化的有机结合.之所以要实施生态绿化,是因为西部广大地区的高速路周边往往都存在不同程度的诸多
公路景观绿化建设及设计原则.摘要:摘要:设计的总体要求应在工程技术的基础上结合园林、生态学原理,利用地形地貌造景,还大地一个有生命的绿色通道。为此,必须利用公路两旁的自然植物群落,结合公路环境中人工植物群落的建立,采用障景、借景等造景...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:道路绿化对交通安全存在一定影响,在道路绿化时除考虑道路景观和生态效果外,还要注重道路绿化对交通安全的影响。
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总结出最能影响各类公园道路绿地植物景观效果的因子如下t两南大学硕七学位论文主要道路绿化类...道路绿带植物景观的典型配置模式和影响景观效果的评价因子,根据归纳推理的方式得出结论可以为今后的城市公园道路绿带植物景观的...
XX园林植物配置调查分析毕业论文.doc10页.XX园林植物配置调查分析毕业论文.doc.10页.内容提供方:嫣雨流纱.大小:57KB.字数:约7.69千字.发布时间:2017-09-04.浏览人气:1794.
交通噪声绿化带降噪设计研究详解.doc,交通噪声绿化带降噪设计研究摘要城市规模不断扩大,交通也日渐繁忙,道路交通噪声问题逐渐加剧,严重影,响了附近居民的正常生活。绿化带被认为是自然降噪物。本文通过分析高速公路绿化带对交通噪声的衰减效果研究,公路绿化带降噪效应及其影响...
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公路景观绿化建设及设计原则.摘要:摘要:设计的总体要求应在工程技术的基础上结合园林、生态学原理,利用地形地貌造景,还大地一个有生命的绿色通道。为此,必须利用公路两旁的自然植物群落,结合公路环境中人工植物群落的建立,采用障景、借景等造景...
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