其中【公路】审稿2个月到3个月,没任何费用,还有稿费,审稿慢,见刊相对较快。难度中等吧。【公路工程】审稿一个月左右,初审一般一周左右,通过了有审稿费100,后期不管通过不通过,都会给审稿意见。见刊时间得一年多。不过期刊可以加急。
话说暑期经过几个月的试验,总结了一下,写了一篇公路方面的中文文章,准备投一个普通的交通类核心试试水,看来看去,相中了某大学主办的《中文公路》期刊,该期刊是以邮箱的形式进行论文投稿接收的,于是8月下旬通过邮箱发了过去,按照网上看的经验,随后一星期左右就应该就会要审...
【摘要】公路路线的设计是否合理将对该区域以后的发展起着重要的影响。而对于改扩建公路,路线设计是在原有公路基础上进行的,在设计中既不能完全脱离原有公路,也不能完全依赖于原有公路,仅仅是完成对原有公路的拓宽设计,而是认真调查,结合实际,制定出经济、合理的路线设计方案。
其中【公路】审稿2个月到3个月,没任何费用,还有稿费,审稿慢,见刊相对较快。难度中等吧。【公路工程】审稿一个月左右,初审一般一周左右,通过了有审稿费100,后期不管通过不通过,都会给审稿意见。见刊时间得一年多。不过期刊可以加急。
话说暑期经过几个月的试验,总结了一下,写了一篇公路方面的中文文章,准备投一个普通的交通类核心试试水,看来看去,相中了某大学主办的《中文公路》期刊,该期刊是以邮箱的形式进行论文投稿接收的,于是8月下旬通过邮箱发了过去,按照网上看的经验,随后一星期左右就应该就会要审...
【摘要】公路路线的设计是否合理将对该区域以后的发展起着重要的影响。而对于改扩建公路,路线设计是在原有公路基础上进行的,在设计中既不能完全脱离原有公路,也不能完全依赖于原有公路,仅仅是完成对原有公路的拓宽设计,而是认真调查,结合实际,制定出经济、合理的路线设计方案。