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1.0.5公路路线设计应根据公路的功能、交通量、及其在路网中的地位和作用，并考虑综合运输体系以及项目影响区的产业布局，正确选择技术标准，确定公路等级、路线走向、走廊和主要控制点，提出建设规模，为项目立项提供依据。
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2.3.2路线平面线形设计标准依据设计要求，本路段按设计速度40km/h的二车道三级公路技术标准执行，所采用的主要技术指标如下：主要技术指标表2.2指标名称单位数量路段K0+000--K5+439.727路线全长5439公路等级公路三级计算行车速度km/h30平
《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)规定：二级公路一般地区圆曲线部分最大超高值不大于8%。且考虑到超高横坡度与路线纵坡组合而成的坡度，即坡度，规范规定二级公路山岭重丘区的最大允许坡度不的大于9.5%。
高速公路道路工程设计毕业论文设计设计,工程,论文,路面设计,毕业设计,高速公路,道路工程,毕业论文,工程设计,路面工程...1.2.4水文地质评价1、场地稳定性和人工构筑物地基评价本合同段路线走向与岩层走向呈大角度相交，区域稳定性好。
高速公路路线方案综合比选研究.pdf,摘要作为公路勘测设计中需要解决的重要问题，高速公路路线方案综合比选，是公路建设前期决定全局的重要工作。路线方案合理与否，直接关系到项目的地位功能、回收效益、运输效率等预期效果的发挥，对项目建成后能否满足国家政治、经济建设需要也具...
(13)本公路等级为高级，路面面层采用沥青玛蹄脂碎石(SMA)结构类型，基西安工业大学毕业设计（论文）层采用二灰稳定砂砾，垫层采用级配良好的碎石。2.5车道数的确定(1)《公路工程技术标准》规定：高速、一级公路以小客车为折算标准。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]人们及社会对公路线形提出的要求不断升高，对此，做好路线设计，保证路线设计的技术可行性与合理性，是达到打造优良工程的重要基础，也是促进我国公路工程设计与建设发展的关键所在，针对路线设计过程中可能出现的...
3山区高速公路路线设计问题的应对措施.3.1视距控制.线路视距的合理性能提高了高速公路的车辆行驶安全性，也是现代公路建设的一项强制性规定。.因此，在道路路线设计过程中，必须让每一条车道都具备合理的视距，以便开阔司机的驾驶视野，及时发现潜在...
公路路线互通式立交设计问题的探讨--中国期刊网.朱俊迪.金华市交通规划设计院有限公司浙江金华321000.摘要：互通式立交设计是交通设计领域的重要课题，由于公路路线布局在复杂自然环境中，因此在互通式立交设计中要综合考虑多种因素。.本文首先阐述...
1.0.5公路路线设计应根据公路的功能、交通量、及其在路网中的地位和作用，并考虑综合运输体系以及项目影响区的产业布局，正确选择技术标准，确定公路等级、路线走向、走廊和主要控制点，提出建设规模，为项目立项提供依据。
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2.3.2路线平面线形设计标准依据设计要求，本路段按设计速度40km/h的二车道三级公路技术标准执行，所采用的主要技术指标如下：主要技术指标表2.2指标名称单位数量路段K0+000--K5+439.727路线全长5439公路等级公路三级计算行车速度km/h30平
《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)规定：二级公路一般地区圆曲线部分最大超高值不大于8%。且考虑到超高横坡度与路线纵坡组合而成的坡度，即坡度，规范规定二级公路山岭重丘区的最大允许坡度不的大于9.5%。
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高速公路路线方案综合比选研究.pdf,摘要作为公路勘测设计中需要解决的重要问题，高速公路路线方案综合比选，是公路建设前期决定全局的重要工作。路线方案合理与否，直接关系到项目的地位功能、回收效益、运输效率等预期效果的发挥，对项目建成后能否满足国家政治、经济建设需要也具...
(13)本公路等级为高级，路面面层采用沥青玛蹄脂碎石(SMA)结构类型，基西安工业大学毕业设计（论文）层采用二灰稳定砂砾，垫层采用级配良好的碎石。2.5车道数的确定(1)《公路工程技术标准》规定：高速、一级公路以小客车为折算标准。
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3山区高速公路路线设计问题的应对措施.3.1视距控制.线路视距的合理性能提高了高速公路的车辆行驶安全性，也是现代公路建设的一项强制性规定。.因此，在道路路线设计过程中，必须让每一条车道都具备合理的视距，以便开阔司机的驾驶视野，及时发现潜在...
公路路线互通式立交设计问题的探讨--中国期刊网.朱俊迪.金华市交通规划设计院有限公司浙江金华321000.摘要：互通式立交设计是交通设计领域的重要课题，由于公路路线布局在复杂自然环境中，因此在互通式立交设计中要综合考虑多种因素。.本文首先阐述...
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