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隧道与地下工程施工技术现状-隧道工程论文-工程论文.docx,隧道与地下工程施工技术现状摘要：本文针对我国隧道与地下工程的发展现状和前景,介绍了我国近几十年来隧道与地下工程施工技术的发展状态,并根据目前隧道与地下工程建设存在的主要问题与解决对策进行了简单的阐述。
高速公路隧道运营安全管理对策研究(道路与铁道工程专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领..
中南大学博士学位论文隧道地质灾害超前探测方法研究姓名：王齐仁申请学位级别：博士专业：地球探测与信息技术指导教师：何继善20071201博士学位论文摘要摘要隧道属于地下建筑工程，施工中常遇到各种不良地质地段，突泥、突水、瓦斯突出、岩爆等灾害性地质现象（即隧道地质灾害...
10年前的论文曾提到京广隧道问题来源：新京报十年前论文曾提京广北路隧道水浸问题论文指出，隧道地处低洼地，积水点面积大及附近河道洪水位高，极易内涝；专家认为对隧道防洪关注不够7月26日下午，郑州京广北…
公路隧道火灾热释放率及通风方式研究.目前，运用火灾模拟程序进行定量计算，分析失火隧道内的温度、烟气生成量等参数时，都是以火灾热释放率（HRR）为基础的。.火灾热释放率（HRR）体现了火灾中能量释放的多少，是决定火灾危险的基本因素。.各国针对...
陕西水利厅张克强等人的论文提出，使用人工岛连接多段隧道，也是一个可行的办法。不过即使这样，海峡隧道也是一个巨大的工程。按照英吉利海峡的三孔设计（中间为安全通道，兼具通风等功能），北线150公里（包括陆地延伸）的隧道实际上要打450
漩涡中的郑州京广隧道：排水泵未起作用10年前论文已有预警.新京报记者在现场留意到，隧道内积水已经抽出，隧道内遗留着拖鞋和头盔等。.路边...
中华人民共和国铁路隧道列表历史.八达岭隧道竣工时，中国工程人员合影。.中国历史上的第一座铁路隧道是位于基隆的狮球岭隧道，于清光绪十四年（1888年）动工，光绪十六年（1890年）建成，全长261米（0.16英里）。.而完全由中国人自行设计和修…
由于公路隧道存在诸多技术难题，以及工程造价和运营成本都很高，因此，把铁路隧道方案作为首选方案是可行的，汽车可通过穿梭列车背负过隧道。”可供参考的案例是英法海底隧道，海底部分37.9公里，还有日本的青函隧道，海底部分长23.3公里。需要注意的
论文分析认为，郑州京广路隧道地势低洼，积水点面积大以及附近河道洪水位高，极易形成隧道内涝。作者在论文中推算，一旦积水进入隧道，隧道内泵站抽升能力与地面道路雨水系统的排水能力相差近15倍，“隧道内雨水泵站将抽升不及”。
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中南大学博士学位论文隧道地质灾害超前探测方法研究姓名：王齐仁申请学位级别：博士专业：地球探测与信息技术指导教师：何继善20071201博士学位论文摘要摘要隧道属于地下建筑工程，施工中常遇到各种不良地质地段，突泥、突水、瓦斯突出、岩爆等灾害性地质现象（即隧道地质灾害...
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陕西水利厅张克强等人的论文提出，使用人工岛连接多段隧道，也是一个可行的办法。不过即使这样，海峡隧道也是一个巨大的工程。按照英吉利海峡的三孔设计（中间为安全通道，兼具通风等功能），北线150公里（包括陆地延伸）的隧道实际上要打450
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由于公路隧道存在诸多技术难题，以及工程造价和运营成本都很高，因此，把铁路隧道方案作为首选方案是可行的，汽车可通过穿梭列车背负过隧道。”可供参考的案例是英法海底隧道，海底部分37.9公里，还有日本的青函隧道，海底部分长23.3公里。需要注意的
论文分析认为，郑州京广路隧道地势低洼，积水点面积大以及附近河道洪水位高，极易形成隧道内涝。作者在论文中推算，一旦积水进入隧道，隧道内泵站抽升能力与地面道路雨水系统的排水能力相差近15倍，“隧道内雨水泵站将抽升不及”。
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