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本文获全国一等奖公交车的调度摘要:本文讨论城市公交车的高效调度问题对主要因素进行了细致研究为了得到一个简单又高效的调度方案两个起点站的发车时刻表需要的车辆数等我们把问题归结成一个阶段不确定多阶段动态规划问题递进的建立了五个模型模型一以一定的时段等分工作日在...
公交车调度问题数学建模（论文）.doc,2011年数学建模论文——对公交车调度问题的研究摘要：本文根据所给的客流量及运营情况排出公交车调度时刻表，以及反映客运公司和乘客的利益有多个指标，建立了乘客的利益及公司利益两个目标函数的多目标规划数学模型。
公交车调度数学建模论文.doc,公交车调度摘要本文通过对给定数据进行统计分析，将数据按18个时段、两个行驶方向进行处理，计算出各个时段各个站点以及两个方向的流通量，从而将远问题转化为对流通量的处理。首先，利用各时段小时断面最高流通量计算出各时段各方向的最小发车次数，进行...
公交车调度问题数学建模论文2011年数学建模论文——对公交车调度问题的研究模拟子程序一:确定最小车辆数目n公交车调度问题数学建模论文2011年数学建模论文——对公交车调度问题的研究要：本文根据所给的客流量及运营情况排出公交车调度时刻表，以及...
2011年数学建模论文--对公交车调度问题的研究摘要:本文根据所给的客流量及运营情况排出公交车调度时刻表,以及反映客运公司和乘客的利益有多个指标,建立了乘客的利益及公司利益两个目标函数的多目标规划数学模型.基于多目标规划分析法,进行数值计算,从而得到原问题的一个明确.完整的数学...
07年数学建模论文cumcm0708[1]基于生成树算法的公交地铁线路选择模型摘要本文建立了优化生成树算法模型以解决公交线路选择问题.生成树算法以起始站作为树的根结点,用树的高度的不断增长代表换乘次数的增长,从而发现起始站在不同换乘次数下所能到达的...
五、建模与求解1.首先只考虑管线铺设费用，不考虑其他附加费用为了方便计算，我们将炼油厂和车站均设位置点，建立以铁路线所在直线为炼油厂到铁路线的直线距离所在直线为Y轴的直角坐标系，最终费用为：Z=K1K3约束条件为：当k1=k2=k3时，共用
数学建模论文之输油管的布置.doc,2010高教社杯全国大学生数学建模竞赛输油管的布置摘要本文解决的是一个输油管的布置问题。题目要求我们根据不同的情形建立数学模型，给出一个输油管的合理布置以及车站的合理设置方案，并用模型求解两个具体的输油管的布置实例。
2007高教社杯全国大学生数学建模竞赛题目（请先阅读“对论文格式的统一要求”）B题：乘公交，看奥运我国人民翘首企盼的第29届奥运会明年8月将在北京举行，届时有大量观众到现场奥运比赛，其中大部分人将会乘坐公共交通工具（简称公交，包括公汽、地铁等）出行。
提供公交车调度问题数学建模论文word文档在线阅读与免费下载，摘要:一问题的重述：1、路公交线路上下行方向各24站，总共有L辆汽车在运行，开始时段线路两端的停车场中各停放汽车m辆，每两车可乘坐S人。这些汽车将按照发车时刻表及到达次序次发车，循环往返地运行来完成运送乘客的任务。
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