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城市公交运营成本分析及计算方法研究解析,分析,探讨,计算方法,计算方法,城市公交,运营成本,分析,方法研究,成本分析西南交通大学硕士学位论文城市公交运营成本分析及计算方法研究姓名：杨德明申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：张殿业20110518西南交通大学硕士研究...
城市公交运营成本分析及计算方法研究研究生学位论文.,西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。
论文的主要研究内容如一卜:1.提出论文研究的背景、目的和意义,分析国内外相关运输行业运营成本研究概况,确定本论文的研究内容和技术路线;2.分析城市公交及其运营成本特性,为后面的分析打下基础;3.介绍分析公交运营成本的概念、构成、分类以及影响因素;d
城市公交运营成本分析及计算方法研究,城市公交,公交特性,运营成本特性,成本计算,作业成本法。社会经济的发展、城市规模的扩张、人口密度的增加以及机动化交通出行需求的激增,越来越多的居民选择小汽车作为出行的主要工具,...
城市公交运营成本分析及计算方法研究.杨德明.【摘要】：社会经济的发展、城市规模的扩张、人口密度的增加以及机动化交通出行需求的激增,越来越多的居民选择小汽车作为出行的主要工具,随之带来的城市道路拥堵、空气污染,成为交通管理部门所面对的...
本文是成本管理论文，主要论述了基于作业成本法对城市公交车运营成本的控制展开研究，通过理论研究与实例分析，本文得出作业成本法是适用于城市公交车的运营成本控制的，同时它也具有
公交g公司运营成本管理研究.docx,公交G公司运营成本管理研究摘要随着北方某市城市经济近年来的快速发展，HD城市人口也得到了持续增长，人口规模的快速发展和城区分布的分散性使得北方某市居民对公共交通的需求急剧膨胀。公交汽车公司是北方某市公交客运交通量的主体，随着多年低票价政策...
3比较难的输运营数据综合分析，如果公交车2元票价的时候，平均每公里上3个人，基本就不会亏损。20公里上60-70人基本就赚了，哈哈，而公交是朝夕客流，所以增加高峰班次的单班车，适当降低双班车。这样可以提供总体载客量。
深圳对公交企业运营里程等运营指标进行考核，达到设定的服务规模则获得全额补贴，考核不达标则按照未完成里程比例扣减相应额度的补贴。在实施过程中发现，企业为实现利益最大化在拿全额补贴与缩减运营成本之间倾向于缩减成本，说明考核核减额度计算设置没有达到预期效果。
石家庄市公共交通现状及策略分析.摘要：就我国目前的经济情况来看，大城市的交通客运量还是以地面常规公共交通为主要运输方式。.从20世纪80年代开始，我国的经济一直持续高速增长，而城市公共交通的建设和发展一直滞后于社会经济和居民生活的需要...
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城市公交运营成本分析及计算方法研究研究生学位论文.,西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。
论文的主要研究内容如一卜:1.提出论文研究的背景、目的和意义,分析国内外相关运输行业运营成本研究概况,确定本论文的研究内容和技术路线;2.分析城市公交及其运营成本特性,为后面的分析打下基础;3.介绍分析公交运营成本的概念、构成、分类以及影响因素;d
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城市公交运营成本分析及计算方法研究.杨德明.【摘要】：社会经济的发展、城市规模的扩张、人口密度的增加以及机动化交通出行需求的激增,越来越多的居民选择小汽车作为出行的主要工具,随之带来的城市道路拥堵、空气污染,成为交通管理部门所面对的...
本文是成本管理论文，主要论述了基于作业成本法对城市公交车运营成本的控制展开研究，通过理论研究与实例分析，本文得出作业成本法是适用于城市公交车的运营成本控制的，同时它也具有
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3比较难的输运营数据综合分析，如果公交车2元票价的时候，平均每公里上3个人，基本就不会亏损。20公里上60-70人基本就赚了，哈哈，而公交是朝夕客流，所以增加高峰班次的单班车，适当降低双班车。这样可以提供总体载客量。
深圳对公交企业运营里程等运营指标进行考核，达到设定的服务规模则获得全额补贴，考核不达标则按照未完成里程比例扣减相应额度的补贴。在实施过程中发现，企业为实现利益最大化在拿全额补贴与缩减运营成本之间倾向于缩减成本，说明考核核减额度计算设置没有达到预期效果。
石家庄市公共交通现状及策略分析.摘要：就我国目前的经济情况来看，大城市的交通客运量还是以地面常规公共交通为主要运输方式。.从20世纪80年代开始，我国的经济一直持续高速增长，而城市公共交通的建设和发展一直滞后于社会经济和居民生活的需要...
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