摘要:本文在对公交系统进行整体分析的基础上,针对公交系统三大类参与者(管理者、运营者和出行者)之间的错综复杂的交互关系,从博弈论和优化的角度对参与者之间的相互影响和相互作用进行分析。其内容不同于以往研究的一个主要方面就是我们不仅考虑了系统中个体的特性,而且考虑了系统...
公交拥挤司乘行为博弈及对策2012年第4期总第214期[经济管理]公交拥挤司乘行为博弈分析及对策李荣庆(东北财经大学统计学院,辽宁大连116025)["现代病"摘要]多年来,交通拥挤问题是困扰我国大城市居民日常生活的之一.在上下班高峰时除了道路拥堵问题,公交系统还面临着车内乘客严重超载.人员...
共享单车市场的竞争已经趋于白热化,近20家企业逐鹿中原。在大量资本注入的形式下,最后鹿死谁手,是一家独大,还是多家并存,是我们关心的问题。本文作者将引入简单的经济模型,以摩拜和OFO为例,从合作博弈角度展开讨论。1.单车共享的…
知乎干货文章推荐:使用中国知网免费下载论文的方法如何快速写好一篇毕业论文?[1]朱婷婷.基于博弈论的高校合同节水改造项目收益分配研究[D].西安理工大学,2020.[2]杨贵草.基于经济学模型的车联网认知频…
摆脱囚徒困境——基于制度设计的视角,【摘要】囚徒困境问题存在于人类生产生活的各个方面,它成为了社会科学研究的重要领域之一,但对于如何解决囚徒困境问题,我们还缺乏深入的研究。本文在对已有研究进行分析的基础上,深入探讨了生活中的两个囚徒困境例子“公交车博弈”和“学生...
2011年数学建模论文--对公交车调度问题的研究摘要:本文根据所给的客流量及运营情况排出公交车调度时刻表,以及反映客运公司和乘客的利益有多个指标,建立了乘客的利益及公司利益两个目标函数的多目标规划数学模型.基于多目标规划分析法,进行数值计算,从而得到原问题的一个明确.完整的数学...
第三,论文将有限理性、简单理性、非线性成本函数和产品差异等因素引入到经典的古诺模型和伯特兰德模型中,建立有限理性条件下的寡占市场的动态产量博弈模型和动态价格博弈模型,更为贴切实际地描述了寡头企业的产量和价格竞争机制。.根据对模型的...
公共交通补贴激励机制的研究.pdf,摘要城市公共交通作为城市公共基础设施的一部分,不仅推动城市繁荣与发展,也关系到城市居民的切身利益。在缓解交通压力方面,城市公交容量大、效率高、污染少、运行安全的特点使得其在轨道交通无法大面积普及的情况下具有其他交通方式无法比拟的优势。
公共交通补贴激励机制的分析研究.pdf,Abstractaofinfrastructure,notCitypublictransportation,aspartcitypubliconlythe...
本文是一篇管理硕士论文,本文基于充电桩所有权与市场地位因素将充电桩第三方运营平台商业模式划分为第三方运营平台主导,运营商主导,合作主导三种,并运用纳什博弈求得不同情景下的
摘要:本文在对公交系统进行整体分析的基础上,针对公交系统三大类参与者(管理者、运营者和出行者)之间的错综复杂的交互关系,从博弈论和优化的角度对参与者之间的相互影响和相互作用进行分析。其内容不同于以往研究的一个主要方面就是我们不仅考虑了系统中个体的特性,而且考虑了系统...
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第三,论文将有限理性、简单理性、非线性成本函数和产品差异等因素引入到经典的古诺模型和伯特兰德模型中,建立有限理性条件下的寡占市场的动态产量博弈模型和动态价格博弈模型,更为贴切实际地描述了寡头企业的产量和价格竞争机制。.根据对模型的...
公共交通补贴激励机制的研究.pdf,摘要城市公共交通作为城市公共基础设施的一部分,不仅推动城市繁荣与发展,也关系到城市居民的切身利益。在缓解交通压力方面,城市公交容量大、效率高、污染少、运行安全的特点使得其在轨道交通无法大面积普及的情况下具有其他交通方式无法比拟的优势。
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本文是一篇管理硕士论文,本文基于充电桩所有权与市场地位因素将充电桩第三方运营平台商业模式划分为第三方运营平台主导,运营商主导,合作主导三种,并运用纳什博弈求得不同情景下的