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本文获全国一等奖公交车的调度摘要:本文讨论城市公交车的高效调度问题对主要因素进行了细致研究为了得到一个简单又高效的调度方案两个起点站的发车时刻表需要的车辆数等我们把问题归结成一个阶段不确定多阶段动态规划问题递进的建立了五个模型模型一以一定的时段等分工作日在...
公交车调度及查询系统设计毕业论文.doc,摘要随着我国社会经济发展和城市化进程的加快，我国城市公共交通虽然有了较快发展，但城市交通拥堵、居民出行不便的问题依旧突出，严重影响了城市发展和居民生活质量的提高。本系统结合公交车的实际应用、社会发展现状，经过实际的需求分析...
公交车调度问题数学建模（论文）.doc,2011年数学建模论文——对公交车调度问题的研究摘要：本文根据所给的客流量及运营情况排出公交车调度时刻表，以及反映客运公司和乘客的利益有多个指标，建立了乘客的利益及公司利益两个目标函数的多目标规划数学模型。
2011年数学建模论文——对公交车调度问题的研究要：本文根据所给的客流量及运营情况排出公交车调度时刻表，以及反映客运公司和乘客的利益有多个指标，建立了乘客的利益及公司利益两个目标函数的多目标规划数学模型。
公交车调度数学建模论文.doc,公交车调度摘要本文通过对给定数据进行统计分析，将数据按18个时段、两个行驶方向进行处理，计算出各个时段各个站点以及两个方向的流通量，从而将远问题转化为对流通量的处理。首先，利用各时段小时断面最高流通量计算出各时段各方向的最小发车次数，进行...
2011年数学建模论文--对公交车调度问题的研究摘要:本文根据所给的客流量及运营情况排出公交车调度时刻表,以及反映客运公司和乘客的利益有多个指标,建立了乘客的利益及公司利益两个目标函数的多目标规划数学模型.基于多目标规划分析法,进行数值计算,从而得到原问题的一个明确.完整的数学...
基于遗传算法的公交车调度优化问题的研究-本文主要研究公交车调度的最优策略问题。现有的一些针对公交车调度问题的研究大多只考虑单一线路,还带有一定的限制条件,使得公交车调度问题过于简单化。然而在实际调度中,存在公交车拥堵、超车...
论文研究-基于改进遗传—模拟退火算法的公交排班优化研究.pdf07-23结合公交车辆调度自身的特点,兼顾公交公司与乘客双方的利益,建立了公交排班优化模型,以发车时刻为基因变量进行编码,对两个相邻的发车间隔之差、最大最小发车...
本文获全国一等奖公交车的调度摘要:本文讨论城市公交车的高效调度问题对主要因素进行了细致研究为了得到一个简单又高效的调度方案两个起点站的发车时刻表需要的车辆数等我们把问题归结成一个阶段不确定多阶段动态规划问题递进的建立了五个模型模型一以一定的时段等分工作日在...
公交车调度及查询系统设计毕业论文.doc,摘要随着我国社会经济发展和城市化进程的加快，我国城市公共交通虽然有了较快发展，但城市交通拥堵、居民出行不便的问题依旧突出，严重影响了城市发展和居民生活质量的提高。本系统结合公交车的实际应用、社会发展现状，经过实际的需求分析...
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基于遗传算法的公交车调度优化问题的研究-本文主要研究公交车调度的最优策略问题。现有的一些针对公交车调度问题的研究大多只考虑单一线路,还带有一定的限制条件,使得公交车调度问题过于简单化。然而在实际调度中,存在公交车拥堵、超车...
论文研究-基于改进遗传—模拟退火算法的公交排班优化研究.pdf07-23结合公交车辆调度自身的特点,兼顾公交公司与乘客双方的利益,建立了公交排班优化模型,以发车时刻为基因变量进行编码,对两个相邻的发车间隔之差、最大最小发车...
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