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城市常规公交场站规划研究(交通运输规划与管理专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查...
2.1.3常规公交场站布局原则城市常规公交场站规划需要依据城市总体规划合理布局，各种类型常规公交场站的布局要依据常规公交场站布局原则规划建设。常规公交场站布局原则总结如下[30]-[47]1.首末站（1）根据所服务的常规公交车辆总数，结合每辆车折合
苏州市的城市发展状况、用地条件、综合运输体系发展、公共交通发展以及场站建设等有其特殊性所在，如何结合相关理论，对苏州市公交场站布局规划方案进行研究，是论文研究重点所在。.第‘章绪论1．3研究目的及内容1．3．1研究目的借鉴国内外公交...
大城市公交场站规划设计初探规划,浅析,城市,规划设计,公共交通,公交场站,城市公交,大城市公交劣参未交硕士学位论文28i7I66大城市公交场站规划设计初探Researchondesignplanningofbusfieldsandbuildingsbigcity作者：刘婷导师：董玉香北京交通大学2010年6月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全...
公交场站建设在公交可持续发展中重要作用.doc,公交场站建设在公交可持续发展中的重要作用场站建~l;【rl密懋回岛国墨屠圈量圈豫圈郑州市公共交通总公司文献标识码:C公交要优先,场站要先行.公交场站是城市公交的基础性设施之一,加强公交场站建设是公交可持续发展的基础与保障.l现状及影响...
5.5.4建设内容项目根据公交首末站建设标准及要求，主要建设以下内容：1.公交停车区2550.00：其中设置停车坪，回车道；2.调度管理区500：其中设置调度室，票务结算室；3.场站管理区600：其中设置场站管理办公室、监控室、会议室、围墙、大门
2.公交场站的地下空间布局与规划方式2.1多岛式布局方式多岛式布局是进行公交场站的地下空间布局过程中所用的常见方式之一，在这一布局过程中，每个客岛在个体上是以的形式所存在的，而且本身是以一字为布局结构，因而人们也将这一种布局方式称为一字多岛式布局方式。
市区公交场站站名、站牌和进站线路由市客管处统一监督管理。规划、建设、国土、财政、公安、城管、市政、绿化、供电等部门应当按照各自的职责，协同做好公交场站管理的相关工作。第五条公交场站的建设和日常管理服务单位可以采取委托或者招投标的
公交场站是公交线网拓展及公交服务提升的基础性、先导性支撑设施，对公交线网优化及公交服务品质提升具有决定性作用。目前国内城市普遍存在公交场站数量不足，规划用地难以落实以及建设资金匮乏等问题，一方面导致公交场站建设滞后于公交线网拓展需求影响公交可达性，另一方面既有场站...
3．成都公交场站综合体建设经验成都近年提出大力实施公交场站立体开发，整合地上地下立体空间资源，有效增加公交场站的使用面积和停放数量，并通过商业开发收入反哺公交运营。.截至2013年中，在126规划基础上，已获取公交场站用地561075亩，公交...
城市常规公交场站规划研究(交通运输规划与管理专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查...
2.1.3常规公交场站布局原则城市常规公交场站规划需要依据城市总体规划合理布局，各种类型常规公交场站的布局要依据常规公交场站布局原则规划建设。常规公交场站布局原则总结如下[30]-[47]1.首末站（1）根据所服务的常规公交车辆总数，结合每辆车折合
苏州市的城市发展状况、用地条件、综合运输体系发展、公共交通发展以及场站建设等有其特殊性所在，如何结合相关理论，对苏州市公交场站布局规划方案进行研究，是论文研究重点所在。.第‘章绪论1．3研究目的及内容1．3．1研究目的借鉴国内外公交...
大城市公交场站规划设计初探规划,浅析,城市,规划设计,公共交通,公交场站,城市公交,大城市公交劣参未交硕士学位论文28i7I66大城市公交场站规划设计初探Researchondesignplanningofbusfieldsandbuildingsbigcity作者：刘婷导师：董玉香北京交通大学2010年6月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全...
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5.5.4建设内容项目根据公交首末站建设标准及要求，主要建设以下内容：1.公交停车区2550.00：其中设置停车坪，回车道；2.调度管理区500：其中设置调度室，票务结算室；3.场站管理区600：其中设置场站管理办公室、监控室、会议室、围墙、大门
2.公交场站的地下空间布局与规划方式2.1多岛式布局方式多岛式布局是进行公交场站的地下空间布局过程中所用的常见方式之一，在这一布局过程中，每个客岛在个体上是以的形式所存在的，而且本身是以一字为布局结构，因而人们也将这一种布局方式称为一字多岛式布局方式。
市区公交场站站名、站牌和进站线路由市客管处统一监督管理。规划、建设、国土、财政、公安、城管、市政、绿化、供电等部门应当按照各自的职责，协同做好公交场站管理的相关工作。第五条公交场站的建设和日常管理服务单位可以采取委托或者招投标的
公交场站是公交线网拓展及公交服务提升的基础性、先导性支撑设施，对公交线网优化及公交服务品质提升具有决定性作用。目前国内城市普遍存在公交场站数量不足，规划用地难以落实以及建设资金匮乏等问题，一方面导致公交场站建设滞后于公交线网拓展需求影响公交可达性，另一方面既有场站...
3．成都公交场站综合体建设经验成都近年提出大力实施公交场站立体开发，整合地上地下立体空间资源，有效增加公交场站的使用面积和停放数量，并通过商业开发收入反哺公交运营。.截至2013年中，在126规划基础上，已获取公交场站用地561075亩，公交...
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