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学位论文作者签名食、日期:指导老师签名:日期:^西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:1.本文针对高速铁路弓网系统及相关标准体系的国内外研究现状,归纳阐述了中国现有高速铁路弓网系统相关标准,围绕
高速铁路弓网系统研究综述及展望.摘要：高速客运专线通过接触网和受电弓获取电能，因此研究性能优异的弓网系统是实现安全、舒适、高效运行的关键。.本文阐述了弓网系统研究中几个核心问题：接触网悬挂类型、线材配置、受电弓结构和滑板材料，并总结...
浅谈对电气化铁路弓网系统的研究.发布时间:2017-06-16来源:毕业论文网.【摘要】电气化铁路作为现代化的运输方式，具有节能、环保、低碳等多种优势，为促进经济可持续发展发挥了重要作用。.电力机车通过受电弓从接触网获取电流，为电力机车供电，保证...
中国高铁弓网系统标准体系研究-国内图书分类号：U22I国际图书分类号：625．1密级：公开西南交通大学研究生学位论文年姓级2Q12级名奎胜苤王猩亟±电...
论文研究内容如下:第一,论文对我国高速铁路的发展作了简明阐述,介绍了电气化铁道和高速动车组情况,在此基础上进一步阐述了高速动车组的电磁环境,尤其是对弓网系统的电磁扰进行了分析讨论。第二,论文详细分析了弓网离线产生的原因及其特点和...
摘要：目前中国已成为世界上高速铁路系统技术最全,集成能力最强,运营里程最长,运行速度最高以及在建规模最大的国家,这意味着中国已经进入全面的高铁新时代.在这个大背景下,高速电气化铁路的电磁兼容性问题值得我们关注.本文针对高速动车组弓网系统的电磁扰现象进行研究.论文研究内容...
3弓网检测监测体系运用实践3.1规范标准规范标准是推动检测监测体系高质量开展建设的基础，是确保检测监测体系能够持续高效运转的重要支撑条件，现有的部分高速铁路基础设施检测监测规章制度、专业维修规则、检测监测设备技术条件、设备状态评价标准、检测监测装备运用管理等规范标准多...
1.4本论文的主要工作本论文在已有论文的基础上，着重对高速弓网系统中的受电弓进行动力学分析，分析其振动特性及动力学稳定性的特点。分析以DSA250高速受电弓为例，主要完成以下内容：运用第二类拉格朗日方程对上一步得到的受电弓计算模型进行动力学建模得到受电弓的非线性动力学模型。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]动车组行驶上方供给电力的导线为接触网，动车组车辆上方用于从接触网接收电力的装置称为受电弓，一般将两者合为“弓网系统”，在受电弓升起和接触网接触时，
2地铁接触网中弓网磨耗的主要表现形式.由于刚性悬挂接触网的结构紧凑、安装维护方便、费用较低以及不存在断线隐患等原因，很多地铁建设中在使用刚性悬挂接触网。.从地铁运行的情况来看，接触网系统常常弓网磨耗的问题，这些问题主要表现在接触线...
学位论文作者签名食、日期:指导老师签名:日期:^西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:1.本文针对高速铁路弓网系统及相关标准体系的国内外研究现状,归纳阐述了中国现有高速铁路弓网系统相关标准,围绕
高速铁路弓网系统研究综述及展望.摘要：高速客运专线通过接触网和受电弓获取电能，因此研究性能优异的弓网系统是实现安全、舒适、高效运行的关键。.本文阐述了弓网系统研究中几个核心问题：接触网悬挂类型、线材配置、受电弓结构和滑板材料，并总结...
浅谈对电气化铁路弓网系统的研究.发布时间:2017-06-16来源:毕业论文网.【摘要】电气化铁路作为现代化的运输方式，具有节能、环保、低碳等多种优势，为促进经济可持续发展发挥了重要作用。.电力机车通过受电弓从接触网获取电流，为电力机车供电，保证...
中国高铁弓网系统标准体系研究-国内图书分类号：U22I国际图书分类号：625．1密级：公开西南交通大学研究生学位论文年姓级2Q12级名奎胜苤王猩亟±电...
论文研究内容如下:第一,论文对我国高速铁路的发展作了简明阐述,介绍了电气化铁道和高速动车组情况,在此基础上进一步阐述了高速动车组的电磁环境,尤其是对弓网系统的电磁扰进行了分析讨论。第二,论文详细分析了弓网离线产生的原因及其特点和...
摘要：目前中国已成为世界上高速铁路系统技术最全,集成能力最强,运营里程最长,运行速度最高以及在建规模最大的国家,这意味着中国已经进入全面的高铁新时代.在这个大背景下,高速电气化铁路的电磁兼容性问题值得我们关注.本文针对高速动车组弓网系统的电磁扰现象进行研究.论文研究内容...
3弓网检测监测体系运用实践3.1规范标准规范标准是推动检测监测体系高质量开展建设的基础，是确保检测监测体系能够持续高效运转的重要支撑条件，现有的部分高速铁路基础设施检测监测规章制度、专业维修规则、检测监测设备技术条件、设备状态评价标准、检测监测装备运用管理等规范标准多...
1.4本论文的主要工作本论文在已有论文的基础上，着重对高速弓网系统中的受电弓进行动力学分析，分析其振动特性及动力学稳定性的特点。分析以DSA250高速受电弓为例，主要完成以下内容：运用第二类拉格朗日方程对上一步得到的受电弓计算模型进行动力学建模得到受电弓的非线性动力学模型。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]动车组行驶上方供给电力的导线为接触网，动车组车辆上方用于从接触网接收电力的装置称为受电弓，一般将两者合为“弓网系统”，在受电弓升起和接触网接触时，
2地铁接触网中弓网磨耗的主要表现形式.由于刚性悬挂接触网的结构紧凑、安装维护方便、费用较低以及不存在断线隐患等原因，很多地铁建设中在使用刚性悬挂接触网。.从地铁运行的情况来看，接触网系统常常弓网磨耗的问题，这些问题主要表现在接触线...
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