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博士学位论文甘肃综合交通运输及其结构优化研究指出影响工业区位选择的因素主要有运输费用、劳动力费用以及集聚效益，在这三个因素的共同作用下所产生的成本最低的地点，即为理想的工业区位。.同时，一些学者曾注意到促使交通运输沿线经济带形成...
该理论是贯穿本文全文的指导理论，其有别于现行的、所谓的“交通区位论”它们在本质上是一种本体与客体均衡理论，这与杜能的农业区位论、韦伯的工业区位论、克里斯塔勒的中心地理论等著名的范型区位理论的中心思路是不同的。
区位理论发展沿袭与应用.doc,区位理论发展沿袭与应用内容摘要：区位理论是区域经济理论的重要来源和核心理论基础。本文在对区位理论由古典区位理论、近代区位理论到现代区位理论的发展沿袭进行系统研究的基础上，对区位理论的代表性理论和思想进行了总结和评析，对区位理论的发展进行了...
(3)企业区位控制政策。如通过税收和企业开发许可证制度，促使工业的发展符合总体规划的要求。论文参考，分析。(4)产业政策。通过产业政策，促进新企业的创建和小企业的成长，促进技术革新，发展经济开发区。3区域发展总体规划分析逻辑研究规划摘要。
西北师范大学硕士学位论文资源型城市转型视角下经济开发区发展研究--以甘肃玉门经济开发区为例姓名：李老虎申请学位级别：硕士专业：人文地理学指导教师：白永平2009-06摘要当前，资源型城市转型作为一个世界性的课题，己经引起世界各国的普遍关注。
图1-1论文研究基本框架及分析流程图4李老虎：资源型城市转型视角下经济开发区发展研究——以甘肃玉门经济开发区为例2相关研究回顾与综述2.1国外研究现状国外学者对资源型城市的发展研究主要涉及3方面：一是社会心理学领域对资源型城[2]市的社区...
从发达地区的“点”选择来看，都有比较共同的特点：一是有特定的区位优势；二是有一定的工业基础；三是三至四个“点”就合适。.反观广西似乎没有发展重点城市或区域，只会在西北部革命老区开展农村扶贫，建设扶贫专用高速公路，不会发展工业经济...
博士学位论文甘肃综合交通运输及其结构优化研究指出影响工业区位选择的因素主要有运输费用、劳动力费用以及集聚效益，在这三个因素的共同作用下所产生的成本最低的地点，即为理想的工业区位。.同时，一些学者曾注意到促使交通运输沿线经济带形成...
该理论是贯穿本文全文的指导理论，其有别于现行的、所谓的“交通区位论”它们在本质上是一种本体与客体均衡理论，这与杜能的农业区位论、韦伯的工业区位论、克里斯塔勒的中心地理论等著名的范型区位理论的中心思路是不同的。
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(3)企业区位控制政策。如通过税收和企业开发许可证制度，促使工业的发展符合总体规划的要求。论文参考，分析。(4)产业政策。通过产业政策，促进新企业的创建和小企业的成长，促进技术革新，发展经济开发区。3区域发展总体规划分析逻辑研究规划摘要。
西北师范大学硕士学位论文资源型城市转型视角下经济开发区发展研究--以甘肃玉门经济开发区为例姓名：李老虎申请学位级别：硕士专业：人文地理学指导教师：白永平2009-06摘要当前，资源型城市转型作为一个世界性的课题，己经引起世界各国的普遍关注。
图1-1论文研究基本框架及分析流程图4李老虎：资源型城市转型视角下经济开发区发展研究——以甘肃玉门经济开发区为例2相关研究回顾与综述2.1国外研究现状国外学者对资源型城市的发展研究主要涉及3方面：一是社会心理学领域对资源型城[2]市的社区...
从发达地区的“点”选择来看，都有比较共同的特点：一是有特定的区位优势；二是有一定的工业基础；三是三至四个“点”就合适。.反观广西似乎没有发展重点城市或区域，只会在西北部革命老区开展农村扶贫，建设扶贫专用高速公路，不会发展工业经济...
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