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但是关于工业区公园的设计理论依据、法律法规并不成熟，设计的具体方法也没有形成系统，国内的工业区公园成功案例还不是很多。因此本论文通过对莱芜市南湖公园进行调查研究和设计方法分析，探讨工业区公园设计的相关理论问题，为未来工业区公园的建设与发展提供可参考的理论体系和...
毕业论文（设计）文脉延续——城市公园景观设计.doc,PAGE4－PAGE4－文脉延续——城市公园景观设计摘要：在当前社会快速发展、现代化水平不断提高的进程中，如何保持城市固有的文化特质，使其在城市高速发展中不至于失落“自我”，是整个世界都面临的一个永恒的课题。
我国工业园区产业发展的研究,工业园区,高新区,生态工业园。工业园区的发展,是区域经济增长的一个助推器,是经济发展的一种先行力量,因此,本文研究了我国工业园区的发展模式,提出了高科...
提供风景园林建筑结构与构造课程论文文档免费下载，摘要:鲁尔工业区的蜕变之“旧物利用”鲁尔工业区是德国，也是世界重要的工业区。在联合国教科文组织公布的世界文化遗产名录中，大都是代表各个国家地区悠久历史和独特风貌的名胜古迹，可在19世纪后半叶的百年里发展起来的钢铁重工业...
工业遗迹新生——后工业景观的时代探索.从西雅图煤气厂公园到杜伊斯堡北风景园，现代主义手法逐渐融入后工业景观的构建之中，在废弃或退化的土地之上进行改造或再生利用，在保留工业特色的基础上，焕发场地的生机[1]。.这些满载着时代记忆的工业...
从工业园区到网红公园，101年后的华丽转身——首钢工业遗址公园.风景园林小.园林&古建爱好者，愿用我的镜头，诉说世界的美好.29人赞同了该文章.1919年.龙烟铁矿股份有限公司石景山炼厂在北京西郊破土动工.1979年.首钢2号高炉竣工投产成为我国第...
北杜伊斯堡景观公园位于德国杜伊斯堡，被誉为后工业景观公园的经典范例。其原址是炼钢厂和煤矿及钢铁工业，因污染严重于1985年废弃，在对其拆除还是保留的热议与挣扎之下，最终工业遗址得以保留，并被赋予了新的功能，于1994年正式对外开放。
德国鲁尔工业区改造前后对比工业遗存：新旧动静的辩证结合与大多数工业废墟不同的是，首钢厂房不多，多是筒仓、高炉等工业设施，这也大大增加了改造的难度。但正是因为它的特殊性，使得新的首钢工业遗址公园呈现出独特的风貌。
这里给题主推荐一个非常经典的工业遗产改造项目，是位于德国鲁尔工业区杜伊斯堡市北部的LandschaftsparkDuisburgNord，一般简称为chaftspark。公园总占地约570英亩，规划和建造的时间从1990年一直持续到1999年全部完成，并于1994年对公众开放。
论文写作指导：请加QQ2784176836从国际工业化进程总结了后工业化社会城市老工业区转型与更新的主要趋向，运用比较研究和案例研究的方法，对已开展的老工业更新改造的模式进行分类，有选择性地吸取其成功经验或失败教训，归纳总结国际工业区更新改造的发展趋势，为我国工业区更新实践…
但是关于工业区公园的设计理论依据、法律法规并不成熟，设计的具体方法也没有形成系统，国内的工业区公园成功案例还不是很多。因此本论文通过对莱芜市南湖公园进行调查研究和设计方法分析，探讨工业区公园设计的相关理论问题，为未来工业区公园的建设与发展提供可参考的理论体系和...
毕业论文（设计）文脉延续——城市公园景观设计.doc,PAGE4－PAGE4－文脉延续——城市公园景观设计摘要：在当前社会快速发展、现代化水平不断提高的进程中，如何保持城市固有的文化特质，使其在城市高速发展中不至于失落“自我”，是整个世界都面临的一个永恒的课题。
我国工业园区产业发展的研究,工业园区,高新区,生态工业园。工业园区的发展,是区域经济增长的一个助推器,是经济发展的一种先行力量,因此,本文研究了我国工业园区的发展模式,提出了高科...
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工业遗迹新生——后工业景观的时代探索.从西雅图煤气厂公园到杜伊斯堡北风景园，现代主义手法逐渐融入后工业景观的构建之中，在废弃或退化的土地之上进行改造或再生利用，在保留工业特色的基础上，焕发场地的生机[1]。.这些满载着时代记忆的工业...
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北杜伊斯堡景观公园位于德国杜伊斯堡，被誉为后工业景观公园的经典范例。其原址是炼钢厂和煤矿及钢铁工业，因污染严重于1985年废弃，在对其拆除还是保留的热议与挣扎之下，最终工业遗址得以保留，并被赋予了新的功能，于1994年正式对外开放。
德国鲁尔工业区改造前后对比工业遗存：新旧动静的辩证结合与大多数工业废墟不同的是，首钢厂房不多，多是筒仓、高炉等工业设施，这也大大增加了改造的难度。但正是因为它的特殊性，使得新的首钢工业遗址公园呈现出独特的风貌。
这里给题主推荐一个非常经典的工业遗产改造项目，是位于德国鲁尔工业区杜伊斯堡市北部的LandschaftsparkDuisburgNord，一般简称为chaftspark。公园总占地约570英亩，规划和建造的时间从1990年一直持续到1999年全部完成，并于1994年对公众开放。
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