锆酸镧涂层高温结构演变及热导性能王衍飞,江堤,王思青,刘荣军,韩敬文章导航>航空材料学报>2019>39(4):26-31
锆酸镧(La2Zr2O7)具有单一立方烧绿石结构,在其熔点以下不会发生相变,与传统6-8YSZ陶瓷材料相比,具有热导率低、沉积后得到的涂层抗烧结性良好等优点[1–2],是一种新型热障涂层陶瓷材料,且利用稀土元素Nd、Pu、Eu、Gd、Yb以及Y等对
近年来,对热障涂层的研究主要集中在稀土氧化物稳定的Z幻2耐高温涂层和开发新型锆酸盐皿n2Zr207)涂层两方面。但目前在实际的应用中,以Y203稳定的Z幻2则是应用最广的热障涂层陶瓷材料。
多元稀土氧化物复合掺杂ZrO2是超高温热障涂层材料重要发展方向。国内近年开发了系列锆酸镧、铈酸镧或铈锆酸镧热障涂层材料,如La2Ce2O7、La2Zr2O7、Sm2Zr2O7、La2(Zr0.7Ce0.3)2O7。
长春应用化学所和清华大学等单位开展了新型热障涂层陶瓷层材料的研究,研制出了低导热率、高稳定性的稀土锆酸盐材料;广州有色院、北京航空材料研究院等单位研制的1150℃以下抗高温氧化的改性MCrAlY涂层获得了成…
一、热障涂层应用现状.要想使航空发动机获得更大的推重比,就必须提高发动机涡轮前的进口温度,因此对航空发动机燃烧室、涡轮叶片等热端部件的抗高温能力的要求相应提高。.在基体合金表面涂覆热障涂层(ThermalBarrierCoating,TBC)是有效提升其抗高温...
为了研制出高性能热障涂Jan.252014Vol.35No.X层,需要在热障涂层材料、结构设计、方法以及先进表征技术等研究方面取得突破。热障涂层的研究进展1.1国外研究进展美国国家航空航天局(NASA)最早将热障涂层技术应用于航空航天领域。
烧绿石结构A28207热障涂层材料热物理性能综述.PDF,第6卷第1期热喷涂技术、厂oI.6.N0.I2014年3月n啪alTechnologyM札.2014Spray烧绿石结构A28207热障涂层材料热物理性能综述吴琼1”,张鑫1’,彭浩然1’2,冀晓鹃1’2,章德铭1’2,任先京...
先进热障涂层的概述.ppt,随着航空业的发展,对热障涂层的要求越来越高。为了达到降低燃烧室内金属基体的温度提高使用寿命,提高涡轮发动机的点火温度来提高它的工作效率这样的目的。我们研究了许多种热障涂层材料,其中使用最广泛的应该就是YSZ。
锆酸镧系热障涂层材料及其高温性能研究(CUG120402),中央高校“摇篮计划”人才基金,项目经费30万元,主持9.无铜环保刹车片轻量化关键工艺技术研究,湖北省科技创新专项(2017AAA112),项目经费100万元,其中本人经费50万元10.
锆酸镧涂层高温结构演变及热导性能王衍飞,江堤,王思青,刘荣军,韩敬文章导航>航空材料学报>2019>39(4):26-31
锆酸镧(La2Zr2O7)具有单一立方烧绿石结构,在其熔点以下不会发生相变,与传统6-8YSZ陶瓷材料相比,具有热导率低、沉积后得到的涂层抗烧结性良好等优点[1–2],是一种新型热障涂层陶瓷材料,且利用稀土元素Nd、Pu、Eu、Gd、Yb以及Y等对
近年来,对热障涂层的研究主要集中在稀土氧化物稳定的Z幻2耐高温涂层和开发新型锆酸盐皿n2Zr207)涂层两方面。但目前在实际的应用中,以Y203稳定的Z幻2则是应用最广的热障涂层陶瓷材料。
多元稀土氧化物复合掺杂ZrO2是超高温热障涂层材料重要发展方向。国内近年开发了系列锆酸镧、铈酸镧或铈锆酸镧热障涂层材料,如La2Ce2O7、La2Zr2O7、Sm2Zr2O7、La2(Zr0.7Ce0.3)2O7。
长春应用化学所和清华大学等单位开展了新型热障涂层陶瓷层材料的研究,研制出了低导热率、高稳定性的稀土锆酸盐材料;广州有色院、北京航空材料研究院等单位研制的1150℃以下抗高温氧化的改性MCrAlY涂层获得了成…
一、热障涂层应用现状.要想使航空发动机获得更大的推重比,就必须提高发动机涡轮前的进口温度,因此对航空发动机燃烧室、涡轮叶片等热端部件的抗高温能力的要求相应提高。.在基体合金表面涂覆热障涂层(ThermalBarrierCoating,TBC)是有效提升其抗高温...
为了研制出高性能热障涂Jan.252014Vol.35No.X层,需要在热障涂层材料、结构设计、方法以及先进表征技术等研究方面取得突破。热障涂层的研究进展1.1国外研究进展美国国家航空航天局(NASA)最早将热障涂层技术应用于航空航天领域。
烧绿石结构A28207热障涂层材料热物理性能综述.PDF,第6卷第1期热喷涂技术、厂oI.6.N0.I2014年3月n啪alTechnologyM札.2014Spray烧绿石结构A28207热障涂层材料热物理性能综述吴琼1”,张鑫1’,彭浩然1’2,冀晓鹃1’2,章德铭1’2,任先京...
先进热障涂层的概述.ppt,随着航空业的发展,对热障涂层的要求越来越高。为了达到降低燃烧室内金属基体的温度提高使用寿命,提高涡轮发动机的点火温度来提高它的工作效率这样的目的。我们研究了许多种热障涂层材料,其中使用最广泛的应该就是YSZ。
锆酸镧系热障涂层材料及其高温性能研究(CUG120402),中央高校“摇篮计划”人才基金,项目经费30万元,主持9.无铜环保刹车片轻量化关键工艺技术研究,湖北省科技创新专项(2017AAA112),项目经费100万元,其中本人经费50万元10.