提供VIS——可变进气系统(1)word文档在线阅读与免费下载,摘要:在一级维护实训中,讲解到帕萨特2.0发动机机舱的时候,有学生问到,这个东西是什么?经过查询资料,并且在经验丰富的老教师的指导下,确认了上图圆圈内的这个东西,就是进气歧管转换装置中的真空控制元件。
VIS可变进气系统,能够最大化提高气缸进气压力阀的效率,确保在每个冲程输出扭矩都为最大值。3)ECU一体化的PCM(动力总成控制模块)HA-VIS-1.8发动机采用了ECU一体化的PCM(动力总成控制模块),它能够连续搜集各个传感器上的信息,包括燃油计量系统、点火正时、自动变速器系统等信…
浅析汽车发动机的进气控制技术第一章概述1.1本课题的研究内容介绍本课题主要是介绍汽车发动机供给系统,包括进气系统的组成、空气供给系统的主要零件以及进气系统的工作原理,除此之外,还探讨包括现代汽车进气控制的运用和有关进气控制常见的故障分析和诊断方法,以及一些典型的...
山东大学硕士学位论文K157发动机进气系统单向阀的研究姓名:邓志勇申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:张小印20090510摘要KI57FMI发动机是一种高速摩托车用发动机,该发动机在高速大工况下的性能优良,但在中低速小工况下的燃油经济性不理想,面对2009年1月1日实施的燃油税…
VIS可变惯性进气系统是控制空气室内阀门的启闭,调整进气管路径的长短,双VVT-i是用来控制进排气门开启的时间的。其实这些系统的水平都是差不多的。只是每个汽车企业根据自己的研发而采取的不同叫法而已,比如说本田的i-VTEC,丰田的VVT-I...
汽车尾气排放的影响及治理对策--毕业论文.doc,PAGE目录TOC\o"1-3"\h\z\u第一章绪论41.1选题的背景及意义41.1.1前言41.1.2我国汽车工业的发展41.2汽车排放的主要污染物对环境的影响51.2.1一氧化碳的危害51.2.2HC化合物的危害...
提供企业形象设计系统(VIS)视觉形象设计项目列表文档免费下载,摘要:设计项目列表VIS)视觉形象企业形象设计系统([A]基础设计系统1:企业标志设计企业标志及标志创意说明标志墨稿标志反白效果图标志标准化制图标志预留空间与最小比例限定特定色彩效果展示2:企业标准字体企业全称中文...
汽车系统英文缩写大全,值得收藏4WD:四轮驱动4C:四区域可调空调4WS:四轮转向4MATIC:全轮驱动系统4HLC:高速四轮驱动配中央差速器4H:高速四驱4L:低速四驱4LC:低速锁止四驱AAFS:自适应照明系统主动前轮转向系统AYC...
可变长进度进气歧管是目前一种能够有效提高不同转速下发动机的容积效率,从而提高发动机性能的先进技术。.从系统的功能、构和控制的复杂程度以及成本等结多方面综合平衡,目前可变长度进气歧管系统一般设计成两段,进气歧管.在发动机低转速时使用...
提供马自达6发动机进气系统可变进气歧管工作原理word文档在线阅读与免费下载,摘要:马自达6轿车在进气系统上为了保证最大的进气量,共有五大先进装备,称之为“VAD+VIS+VTCS+ETC+S-VT”,这是马自达6轿车独有的先进技术。(一)VAD...
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VIS可变进气系统,能够最大化提高气缸进气压力阀的效率,确保在每个冲程输出扭矩都为最大值。3)ECU一体化的PCM(动力总成控制模块)HA-VIS-1.8发动机采用了ECU一体化的PCM(动力总成控制模块),它能够连续搜集各个传感器上的信息,包括燃油计量系统、点火正时、自动变速器系统等信…
浅析汽车发动机的进气控制技术第一章概述1.1本课题的研究内容介绍本课题主要是介绍汽车发动机供给系统,包括进气系统的组成、空气供给系统的主要零件以及进气系统的工作原理,除此之外,还探讨包括现代汽车进气控制的运用和有关进气控制常见的故障分析和诊断方法,以及一些典型的...
山东大学硕士学位论文K157发动机进气系统单向阀的研究姓名:邓志勇申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:张小印20090510摘要KI57FMI发动机是一种高速摩托车用发动机,该发动机在高速大工况下的性能优良,但在中低速小工况下的燃油经济性不理想,面对2009年1月1日实施的燃油税…
VIS可变惯性进气系统是控制空气室内阀门的启闭,调整进气管路径的长短,双VVT-i是用来控制进排气门开启的时间的。其实这些系统的水平都是差不多的。只是每个汽车企业根据自己的研发而采取的不同叫法而已,比如说本田的i-VTEC,丰田的VVT-I...
汽车尾气排放的影响及治理对策--毕业论文.doc,PAGE目录TOC\o"1-3"\h\z\u第一章绪论41.1选题的背景及意义41.1.1前言41.1.2我国汽车工业的发展41.2汽车排放的主要污染物对环境的影响51.2.1一氧化碳的危害51.2.2HC化合物的危害...
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可变长进度进气歧管是目前一种能够有效提高不同转速下发动机的容积效率,从而提高发动机性能的先进技术。.从系统的功能、构和控制的复杂程度以及成本等结多方面综合平衡,目前可变长度进气歧管系统一般设计成两段,进气歧管.在发动机低转速时使用...
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