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主要结果：1.高原汽车兵的驾驶愤怒主要体现在“敌对行为”和“行驶受阻”两个情境因子中；年龄越大,驾龄越长的高原汽车兵驾驶愤怒与驾驶攻击得分越低。.2.驾驶愤怒心理因素的回归方程为：Y=23.816+0.287状态焦虑+0.253特质愤怒-0.242宜人性；驾驶攻击心理因素...
他们是战位上的“高手”，是战士们的“老大哥”，他们用多年的坚守，成为各个专业领域的翘楚，是学校官兵心目中当之无愧的“兵王”。如果要问他们共同的特质，那就是“拼！”今天带你走进国防科大三位高级军士长的世界，听听“兵王”如何炼成
59.西藏高原钢铁运输班西藏军区汽车某团五连二班。1949年底，跟随刘邓大军从华北战场转战大西南的这支汽车部队，随十八军进军西藏。面对恶劣的进藏环境，英雄的汽车兵发出铿锵誓言：铁心跟党走，誓死也要把汽车开上地球之巅！
外国记者看到这一幕这样写道：“如此的死亡之路，只有中国的汽车兵才敢在这样的道路上行驶”，这就是我们汽车兵的风采，在困难和危险面前，始终把人民和国家的利益高举过头顶，人民在那里有危险，党和国家哪里需要，勇敢的汽车兵们的身影就出现在哪里
原青藏兵站部驻扎在堪称“生命禁区”的雪域高原，50多年来一代又一代的高原人，用自己的双手乃至生命在“禁区”创造着奇迹。就拿汽车兵来说，他们每年至少要上线行驶X个多月，源源不断地把各类物资送往XX。茫茫风雪路，大衣作被、车厢...
亲历|边防工作中最孤独的人是哨兵？其实另有其人,最孤独的人,排长,哨所,高原,马铃自从到西藏工作，就跟孤独结下了不解之缘。有人说边防哨所孤独，作为一个过来人老边防，我倒是不觉得有多么的孤独，毕竟哨所里有不少人呢，寂寞是寂寞的，孤独并不孤独。
重访西陲感受中国西部边防的“变”与“不变”.作者：孙晓青.编者按：一个国家的边防，最能折射出一个国家、一支军队的变化。.军队转型中的中国边防，正吸引着世界的目光。.如何把客观、立体的变化呈现给受众，对军事媒体人的脚力、眼力、脑力...
西藏举行庆祝建党100周年：忆峥嵘岁月颂百年辉煌,西藏,共产党,永远跟党走,汇演本网综合讯为庆祝中国共产党成立100周年和西藏和平解放70周年，连日来，我区各级各部门举行了一系列丰富多彩的活动，回顾党的光辉历程，讴歌党的丰功伟绩，充分展现了广大干部职工群众热爱中国共产党…
201101《城管监督员》第22期.pdf.112011城管监督员第四版流光溢彩映宾朋，舞起歌飞庆新春。.1月18日下午4：00，克拉玛依区城市管理监督中心在民生宴会厅隆重举行了“2011年度新春联谊会”。.虽然正值寒冬，但监督中心迎朋纳友、欢聚一堂的热情点燃了整个...
《国道227》主人公简介：王海军，摩托吧元老会员，穿越车队90号队员，兰州较早的摩旅俱乐部“西驴会”创始人之一，兰州远山摩旅俱乐部创始人，网名“一起跑”，出身高原汽车兵，摩托车旅行的疯狂分子。曾两次在摩旅西藏途中摔伤，其中一次视神经受损，“对眼”了将近两年。
主要结果：1.高原汽车兵的驾驶愤怒主要体现在“敌对行为”和“行驶受阻”两个情境因子中；年龄越大,驾龄越长的高原汽车兵驾驶愤怒与驾驶攻击得分越低。.2.驾驶愤怒心理因素的回归方程为：Y=23.816+0.287状态焦虑+0.253特质愤怒-0.242宜人性；驾驶攻击心理因素...
他们是战位上的“高手”，是战士们的“老大哥”，他们用多年的坚守，成为各个专业领域的翘楚，是学校官兵心目中当之无愧的“兵王”。如果要问他们共同的特质，那就是“拼！”今天带你走进国防科大三位高级军士长的世界，听听“兵王”如何炼成
59.西藏高原钢铁运输班西藏军区汽车某团五连二班。1949年底，跟随刘邓大军从华北战场转战大西南的这支汽车部队，随十八军进军西藏。面对恶劣的进藏环境，英雄的汽车兵发出铿锵誓言：铁心跟党走，誓死也要把汽车开上地球之巅！
外国记者看到这一幕这样写道：“如此的死亡之路，只有中国的汽车兵才敢在这样的道路上行驶”，这就是我们汽车兵的风采，在困难和危险面前，始终把人民和国家的利益高举过头顶，人民在那里有危险，党和国家哪里需要，勇敢的汽车兵们的身影就出现在哪里
原青藏兵站部驻扎在堪称“生命禁区”的雪域高原，50多年来一代又一代的高原人，用自己的双手乃至生命在“禁区”创造着奇迹。就拿汽车兵来说，他们每年至少要上线行驶X个多月，源源不断地把各类物资送往XX。茫茫风雪路，大衣作被、车厢...
亲历|边防工作中最孤独的人是哨兵？其实另有其人,最孤独的人,排长,哨所,高原,马铃自从到西藏工作，就跟孤独结下了不解之缘。有人说边防哨所孤独，作为一个过来人老边防，我倒是不觉得有多么的孤独，毕竟哨所里有不少人呢，寂寞是寂寞的，孤独并不孤独。
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