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基于上述因素，在投资控制理念、投融资、设计、招投标、施工、验工计价、资金管理等方面，高速铁路建设项目都呈现出一些区别于传统铁路建设的新特点，从业主角度考虑，这些特点使高铁建设项目在建设阶段面临着相应的投资控制风险，对这些风险因素
招投标中存在问题，高铁建设质量得不到保证铁路建设施工、监理、物资、服务类招标均存在人为干预现象。铁路项目招投标中的问题，牵涉到体制。铁路工程建设项目大部分被中铁建、中铁这些与铁道部关系密切的系统内公司竞得。
渝万高铁施工图勘察设计招标公告1.招标条件本招标项目渝万高铁施工图勘察设计已由中国国家铁路集团有限公司和重庆市人民以铁发改函〔2020〕418号文联合批准建设，项目业主为重庆铁路投资集团有限公司，建设资金来自财政资金、业主自筹，招标人为重庆铁路投资集团有限公司。
批复报告中显示：西十高铁是《国家中长期铁路网规划》中高等级铁路西武高铁的组成部分，项目包括正线和西安枢纽相关工程。项目施工范围为西安东站（不含，纳入西十高铁项目）至安康西站（含），新建正线170公…
9月1日，《渝万高铁施工图勘察设计招标公告》在重庆市公共资源交易网发布。.施工图批复后即具备正式施工招标条件，项目离正式开工又更进一步。.去年11月9日，渝万高铁开工仪式在万州举行。.此次招标预示着项目年底前有望正式开工建设。.招标公告主要...
从方案可以看出，成渝中线高铁将从重庆北站引出，终到位于成都的成都站（即火车北站）。从名称来看，成渝中线高铁将成为新建沪渝蓉高铁的一部分。新建沪渝蓉高铁也叫做沿江高铁通道，它位于长江经济带的核心线位上，串联起了长三角城市群、中三角、成渝城市群三大经济重地。
瓜果飘香的金秋时节成渝地区双城经济圈又一重大项目落地9月26日，成渝中线高铁建设启动活动以视频连线方式，在重庆、成都两地同时举行，这标志着成渝中线高铁工程前期工作取得重要进展，宣告直连成…
途径安岳、乐至！成渝中线高铁建设全面启动！线路图公开、站点亮相,高铁,铁路,大通道,线路图,成渝瓜果飘香的金秋时节成渝地区双城经济圈又一重大项目落地！9月26日成渝中线高铁建设启动活动以视频连线方式在重庆、成都两地同时举行宣告直连成渝“双核”的第四条铁路大通道建设全面启动！
高铁行业分析报告：列控系统软件自主化创新是我国高铁核心技术研发的重要研发方向之一。中国通号和思维列控同作为我国高铁行业龙头企业，研发能力仍具有较大差距。本文将从高铁列控系统产销量、研发投入及占比、经营业绩等方面对两大龙头企业的高铁业务进行分析。
行业的主要壁垒为招投标壁垒和资金壁垒，高铁和动车组是国家基础建设的重要部分，对此部分的招投标有严格限制，因此很多企业因为缺失资质而无法进行招投标行为。中国高铁和动车组列车市场占全球市场规模的一半以上，是全球最为重要的市场区域。
基于上述因素，在投资控制理念、投融资、设计、招投标、施工、验工计价、资金管理等方面，高速铁路建设项目都呈现出一些区别于传统铁路建设的新特点，从业主角度考虑，这些特点使高铁建设项目在建设阶段面临着相应的投资控制风险，对这些风险因素
招投标中存在问题，高铁建设质量得不到保证铁路建设施工、监理、物资、服务类招标均存在人为干预现象。铁路项目招投标中的问题，牵涉到体制。铁路工程建设项目大部分被中铁建、中铁这些与铁道部关系密切的系统内公司竞得。
渝万高铁施工图勘察设计招标公告1.招标条件本招标项目渝万高铁施工图勘察设计已由中国国家铁路集团有限公司和重庆市人民以铁发改函〔2020〕418号文联合批准建设，项目业主为重庆铁路投资集团有限公司，建设资金来自财政资金、业主自筹，招标人为重庆铁路投资集团有限公司。
批复报告中显示：西十高铁是《国家中长期铁路网规划》中高等级铁路西武高铁的组成部分，项目包括正线和西安枢纽相关工程。项目施工范围为西安东站（不含，纳入西十高铁项目）至安康西站（含），新建正线170公…
9月1日，《渝万高铁施工图勘察设计招标公告》在重庆市公共资源交易网发布。.施工图批复后即具备正式施工招标条件，项目离正式开工又更进一步。.去年11月9日，渝万高铁开工仪式在万州举行。.此次招标预示着项目年底前有望正式开工建设。.招标公告主要...
从方案可以看出，成渝中线高铁将从重庆北站引出，终到位于成都的成都站（即火车北站）。从名称来看，成渝中线高铁将成为新建沪渝蓉高铁的一部分。新建沪渝蓉高铁也叫做沿江高铁通道，它位于长江经济带的核心线位上，串联起了长三角城市群、中三角、成渝城市群三大经济重地。
瓜果飘香的金秋时节成渝地区双城经济圈又一重大项目落地9月26日，成渝中线高铁建设启动活动以视频连线方式，在重庆、成都两地同时举行，这标志着成渝中线高铁工程前期工作取得重要进展，宣告直连成…
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高铁行业分析报告：列控系统软件自主化创新是我国高铁核心技术研发的重要研发方向之一。中国通号和思维列控同作为我国高铁行业龙头企业，研发能力仍具有较大差距。本文将从高铁列控系统产销量、研发投入及占比、经营业绩等方面对两大龙头企业的高铁业务进行分析。
行业的主要壁垒为招投标壁垒和资金壁垒，高铁和动车组是国家基础建设的重要部分，对此部分的招投标有严格限制，因此很多企业因为缺失资质而无法进行招投标行为。中国高铁和动车组列车市场占全球市场规模的一半以上，是全球最为重要的市场区域。
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