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探索构建了高铁噪声烦恼指数判断模型；提出了模型应用构想,并以京沪高铁安徽段为例,选定3种典型状态绘制了LAE—Ka状态线。最后,人群噪声烦恼的调控研究明确了京沪高铁沿线居民噪声烦恼水平超出了临界水平,需进行烦恼影响干预。
高速铁路噪声影响评价方法研究——以武广高铁为例.华中科技大学硕士学位论文高速铁路噪声影响评价方法研究姓名：王姗申请学位级别：硕士专业：环境工程指导教师：杨家宽;刘年丰2011-05-30随着我国高速铁路的飞速发展，高铁噪声污染已成为突出的...
现代高铁正在克服这一难题。当高铁列车以350公里的时速通过大桥时，会产生极强的气流。轮轨摩擦、车体与空气摩擦也会产生强烈的噪音。但高铁车厢内可以保持足够的平稳性和舒适性保证了乘…
中国高铁存在的问题及对策的论文中国高铁存在的问题及对策的论文中国高铁存在的问题及对策高铁是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的高速新线，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。
3、车轨噪音高铁噪声特点：1.噪声高：150m范围内噪声衰减很小，即距车轨150m范围内随意远近噪声差别不大。最高可达85dBA。一般来说距离高铁200m往上的话，应该就不成问题了。2.持续时间短：8节编组的全长240m，通过时持续时间30~40s。时间短。
研究综述｜高速铁路发展现状及趋势研究.摘要：高速铁路自诞生以来，以其安全可靠、舒适便捷、绿色环保以及灵活高效的优势备受世界交通运输的青睐。.近年来，随着时代发展和科技进步，以新能源、新材料、新设备为代表的新技术不断推动高速铁路取得...
2020-04-11距离高铁200米噪音有多大？能住吗？2017-12-16房屋距离高铁200米会有多大噪音？适合居住吗？3762018-08-06离高铁200米附近看上一套房，高铁噪音大不大？居住有没有什么...222019-02-20想问一下离高铁200米左右噪音会有多大7...
科研一角|论文分享一种由亥姆霍兹共振器和PVDF薄膜组成的可再生低频声能采集降噪板，专用于高铁提出了一种使用亥姆霍兹谐振器和聚偏氟乙烯（PVDF）膜的新型可再生声能收集隔音板，它将高铁的低频噪声转化为电能。
中国高铁存在的问题及对策.来源：论文联盟作者：朱艳.分享到：.[字体：大中小]高昂的票价限制了一般乘客对高铁的选择，自然影响了高铁的上座率。.尽管铁道部表示，“高速铁路运营以来始终保持客流旺盛的状态，共有11条开通运营的高铁线路，平均...
轨道振动与噪声测试.ppt,地铁、高铁、磁悬浮诱发环境振动和噪声的测定与评价项目负责人：汤恒松组员：邵贤钧，叶峰，刘思源，张劲松指导教师：朱怀亮教授设想与依据研究目标以城市轨道交通工程为背景，利用实验测试和分析的方法、选择典型测点和样本，分别对地铁、高铁和磁悬浮等不...
探索构建了高铁噪声烦恼指数判断模型；提出了模型应用构想,并以京沪高铁安徽段为例,选定3种典型状态绘制了LAE—Ka状态线。最后,人群噪声烦恼的调控研究明确了京沪高铁沿线居民噪声烦恼水平超出了临界水平,需进行烦恼影响干预。
高速铁路噪声影响评价方法研究——以武广高铁为例.华中科技大学硕士学位论文高速铁路噪声影响评价方法研究姓名：王姗申请学位级别：硕士专业：环境工程指导教师：杨家宽;刘年丰2011-05-30随着我国高速铁路的飞速发展，高铁噪声污染已成为突出的...
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3、车轨噪音高铁噪声特点：1.噪声高：150m范围内噪声衰减很小，即距车轨150m范围内随意远近噪声差别不大。最高可达85dBA。一般来说距离高铁200m往上的话，应该就不成问题了。2.持续时间短：8节编组的全长240m，通过时持续时间30~40s。时间短。
研究综述｜高速铁路发展现状及趋势研究.摘要：高速铁路自诞生以来，以其安全可靠、舒适便捷、绿色环保以及灵活高效的优势备受世界交通运输的青睐。.近年来，随着时代发展和科技进步，以新能源、新材料、新设备为代表的新技术不断推动高速铁路取得...
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