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可见，高铁快递和传统快递进行合作有利于双方自身的发展和我国快递行业的可持续发展。而合作定价策略的确定正是双方进行有效合作的基础，值得注意的是由于双方各具优势，在定价博弈过程中，可以由高铁快递优先对协议运价进行决策，也可以由传统快递[1]
高铁快递是铁路货运组织改革后新推出的经营业务，同时也是我国快递业的一种新型快递模式。本论文将高铁快递描述为：采用高铁运输系统，或以联营合作的方式相互利用各自的运输网络，在承诺的时限内，将用户委托的单独封装的信件、包裹等物品，快速
基于公铁联运的高铁快递.doc,基于公铁联运的高铁快递摘要：近年来，电子商务式的发展带动了快递业的迅猛发展，然而单一的公路运输加少量的航空运输已不能满足快递业的迅猛增涨，高铁快递应运而生。然而高铁快递单靠中铁快运是无法运行的，必须和其他快递企业合作，采用公铁联运的...
正因为高铁和其他运输方式的特征属性差异，从而构成不同的体验选择。最终影响人们对出行方式的选择，致使更多旅客选择高铁出行。参考文献[1]吕忠扬.我国高速铁路可持续性竞争优势研究[D].北京:北京交通大学,2013.
高铁+快递，跑出“中国速度”。”文/记者苗琳关键词：快递，高铁近日，由中铁快运与京东物流共同组建的中铁京东物流有限公司正式揭牌成立。根据发展规划，中铁京东物流有限公司将聚焦铁路快运、电商物流、物流装备设施、信息服务等领域，不断推进技术创新，以市场化的经营机制...
高铁快运将接入淘宝平台据中国铁路总公司有关部门负责人介绍，今年“双11”期间，铁路总公司借鉴铁路旅客运输黄金周组织模式，充分依托高铁快运丶铁路干线运输优势，加强与电商丶快递企业合作，推出高铁快运“当日达”丶“次晨达”及电商班列“一日达”等快捷
从高铁的运营上寻找突破口变得更加迫切。高铁作为综合运输中的一种新生事物与快递对速度、效率要求相符，与快递业的合作对铁路的时俱进，增强服务意识，拓宽经营视野提出了更高的要求。
摘要：为分析服务水平差异对后进入市场的传统快递的主导权模式选择及供应链整体利润的影响，建立高铁与两个先后进入市场且存在服务水平差异的传统快递企业构成的高铁快递供应链，研究在高铁已与先进入者合作的基础上，后进入者的主导权模式选择及博弈均衡。
高铁物流联盟运输网络设计研究.pdf,摘要摘要随着电子商务的迅速崛起，以快递物流为代表的紧急药品、名贵花草、加急文件等高附加值的小件货运量的增长尤为突出，客户对于物流在安全性、便捷性、和运送时效等方面的要求越来越高，物流业的发展以后将依托于快速运输市场的发展。
再者，高铁开通的Extensivemargin效应，即高铁开通对新合作学者的影响。与表5（1）和（2）主要区别在于样本选择上，（3）和（4）样本为仅在cityi和cityj在高铁开通后才形成合作关系的论文。结果依然显著，但估计系数小于上一估计结果。
可见，高铁快递和传统快递进行合作有利于双方自身的发展和我国快递行业的可持续发展。而合作定价策略的确定正是双方进行有效合作的基础，值得注意的是由于双方各具优势，在定价博弈过程中，可以由高铁快递优先对协议运价进行决策，也可以由传统快递[1]
高铁快递是铁路货运组织改革后新推出的经营业务，同时也是我国快递业的一种新型快递模式。本论文将高铁快递描述为：采用高铁运输系统，或以联营合作的方式相互利用各自的运输网络，在承诺的时限内，将用户委托的单独封装的信件、包裹等物品，快速
基于公铁联运的高铁快递.doc,基于公铁联运的高铁快递摘要：近年来，电子商务式的发展带动了快递业的迅猛发展，然而单一的公路运输加少量的航空运输已不能满足快递业的迅猛增涨，高铁快递应运而生。然而高铁快递单靠中铁快运是无法运行的，必须和其他快递企业合作，采用公铁联运的...
正因为高铁和其他运输方式的特征属性差异，从而构成不同的体验选择。最终影响人们对出行方式的选择，致使更多旅客选择高铁出行。参考文献[1]吕忠扬.我国高速铁路可持续性竞争优势研究[D].北京:北京交通大学,2013.
高铁+快递，跑出“中国速度”。”文/记者苗琳关键词：快递，高铁近日，由中铁快运与京东物流共同组建的中铁京东物流有限公司正式揭牌成立。根据发展规划，中铁京东物流有限公司将聚焦铁路快运、电商物流、物流装备设施、信息服务等领域，不断推进技术创新，以市场化的经营机制...
高铁快运将接入淘宝平台据中国铁路总公司有关部门负责人介绍，今年“双11”期间，铁路总公司借鉴铁路旅客运输黄金周组织模式，充分依托高铁快运丶铁路干线运输优势，加强与电商丶快递企业合作，推出高铁快运“当日达”丶“次晨达”及电商班列“一日达”等快捷
从高铁的运营上寻找突破口变得更加迫切。高铁作为综合运输中的一种新生事物与快递对速度、效率要求相符，与快递业的合作对铁路的时俱进，增强服务意识，拓宽经营视野提出了更高的要求。
摘要：为分析服务水平差异对后进入市场的传统快递的主导权模式选择及供应链整体利润的影响，建立高铁与两个先后进入市场且存在服务水平差异的传统快递企业构成的高铁快递供应链，研究在高铁已与先进入者合作的基础上，后进入者的主导权模式选择及博弈均衡。
高铁物流联盟运输网络设计研究.pdf,摘要摘要随着电子商务的迅速崛起，以快递物流为代表的紧急药品、名贵花草、加急文件等高附加值的小件货运量的增长尤为突出，客户对于物流在安全性、便捷性、和运送时效等方面的要求越来越高，物流业的发展以后将依托于快速运输市场的发展。
再者，高铁开通的Extensivemargin效应，即高铁开通对新合作学者的影响。与表5（1）和（2）主要区别在于样本选择上，（3）和（4）样本为仅在cityi和cityj在高铁开通后才形成合作关系的论文。结果依然显著，但估计系数小于上一估计结果。
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