64浅谈高铁建设自然环境保护技术8我国乡镇企业的发展、环境问题及其对策研究6新农村建设中的能源保障和环境保护5城市环境中人工水景的设计策略5中国环境问题的急迫课题5环境污染与人体健康论文4中国生态环境安全4中国当代生态环境现状及生态文明的建设
高铁建设对环境的有利和不利因素,(尤其有利方面,不太清楚)?.国家级一级杠精运动员。.您好,感谢您的邀请,曾经写过该课题。.临近毕业季,是学校留得论文的话,我就言简意赅说了。.目前,以京沪高铁为例。.1设计标准高(速度、安全、寿命、环境...
坚持进一步探索高铁相关设备技术和资金投入,加强深度和高度以提高它的安全能力。尤其要探索有关生态环境保护的设备技术,促进可持续科学发展和以人为本的核心观念,进行节能环保的探索促使高铁走向国际化的进程。5.3加快推广中国标准,增加国际
安全是高铁运输最基本的要求,以更高标准、全过程、稳定可控安全运营是高铁永恒追求的目标之一。为确保高铁安全运行万无一失,我国将持续完善高铁系统安全保障体系,针对突发事件构建精准应急体系,全方位提高高速铁路运输系统RAMS水平[11]。
高铁对我国物流业发展提出的新要求从大环境上看,预计在未来几年中,高铁作为我国优先发展的战略性新兴产业,顺应时代发展的要求将会飞速发展前进。.在客观环境上,给物流业的发展提供了更加良好的平台,同时也对我国物流业的发展提出了新要求。.2...
环境与可持续发展论文范文(6篇精选整理).可持续发展认为发展与环境保护相互联系,构成一个有机整体。.《里约宣言》指出“为了可持续发展,环境保护应是发展进程的一个整体部份,不能脱离这一进程来考虑”。.可持续发展非常重视环境保护,把环境...
高分子材料的这一系列特性使其在环保材料与设备中的应用非常广泛,然而高聚物材料在保护环境的同时也会对环境造成一定的破坏。本文首先对高分子材料进行了简单的阐述,并对其在环保中的应用加以总结,找出此类材料所造成的环境污染并提出了相应的解决措施。
3从资源消耗和环境保护来看,高铁的运输单位资源消耗和污染排放比航空运输低得多。如表1所示,飞机的单位能耗是高铁的3倍,单位排放是高铁的38倍。另一方面,从土地资源占用来看,高铁建设将占用铁路沿线的大量土地资源,相较而言...
1;京沈高铁2019年开通北京到沈阳只需2.5小时[A];《高速铁路与轨道交通》国铁版2016年08月[C];2016年2周晓津;;高铁经济学研究:一个理论综述[A];第十一届中国软科学学术年会论文集(下)[C];2015年3范颖华;;高铁防水:机会垂青有准备的人[A];全国第十三届防水材料技术交流大会论文集[C];2011年
在此次研究中,研究人员利用国家交通监测数据和统计学方法证实,中国高铁网在2008年至2016年期间,通过帮助降低公路旅客和货物运输量,减少了相当于1476万吨二氧化碳的年温室气体排放量。研究人员还发现,虽然高铁也被用于客运,但它将高速公路上的货运车辆流量减少了约15%。
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高铁建设对环境的有利和不利因素,(尤其有利方面,不太清楚)?.国家级一级杠精运动员。.您好,感谢您的邀请,曾经写过该课题。.临近毕业季,是学校留得论文的话,我就言简意赅说了。.目前,以京沪高铁为例。.1设计标准高(速度、安全、寿命、环境...
坚持进一步探索高铁相关设备技术和资金投入,加强深度和高度以提高它的安全能力。尤其要探索有关生态环境保护的设备技术,促进可持续科学发展和以人为本的核心观念,进行节能环保的探索促使高铁走向国际化的进程。5.3加快推广中国标准,增加国际
安全是高铁运输最基本的要求,以更高标准、全过程、稳定可控安全运营是高铁永恒追求的目标之一。为确保高铁安全运行万无一失,我国将持续完善高铁系统安全保障体系,针对突发事件构建精准应急体系,全方位提高高速铁路运输系统RAMS水平[11]。
高铁对我国物流业发展提出的新要求从大环境上看,预计在未来几年中,高铁作为我国优先发展的战略性新兴产业,顺应时代发展的要求将会飞速发展前进。.在客观环境上,给物流业的发展提供了更加良好的平台,同时也对我国物流业的发展提出了新要求。.2...
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高分子材料的这一系列特性使其在环保材料与设备中的应用非常广泛,然而高聚物材料在保护环境的同时也会对环境造成一定的破坏。本文首先对高分子材料进行了简单的阐述,并对其在环保中的应用加以总结,找出此类材料所造成的环境污染并提出了相应的解决措施。
3从资源消耗和环境保护来看,高铁的运输单位资源消耗和污染排放比航空运输低得多。如表1所示,飞机的单位能耗是高铁的3倍,单位排放是高铁的38倍。另一方面,从土地资源占用来看,高铁建设将占用铁路沿线的大量土地资源,相较而言...
1;京沈高铁2019年开通北京到沈阳只需2.5小时[A];《高速铁路与轨道交通》国铁版2016年08月[C];2016年2周晓津;;高铁经济学研究:一个理论综述[A];第十一届中国软科学学术年会论文集(下)[C];2015年3范颖华;;高铁防水:机会垂青有准备的人[A];全国第十三届防水材料技术交流大会论文集[C];2011年
在此次研究中,研究人员利用国家交通监测数据和统计学方法证实,中国高铁网在2008年至2016年期间,通过帮助降低公路旅客和货物运输量,减少了相当于1476万吨二氧化碳的年温室气体排放量。研究人员还发现,虽然高铁也被用于客运,但它将高速公路上的货运车辆流量减少了约15%。