因此,为了便于高铁站应急疏散的研究,首先要对人员在应急疏散过程中的心理、行为,以及群体行为特性进行分析,以方便后文针对高铁站的应急疏散影响因素和对策的研究。.2.1人的应急疏散的心理特性分析心理是人们在自身功能器官的激发作用下,所...
因而,提高高速铁路应急能力的问题成了铁路部门的热门话题。.本文在介绍分析国外高速铁路应急管理的基础上,对高铁应急管理部分问题进行了研究,具体工作如下:(1)从人、设备、环境和管理四个方面分析了了高铁突发事件产生的原因以及介绍了高铁...
2.应急处置缺乏统一协调指挥。.高铁信号故障通常现象复杂、分散,故障时信息不能迅速全面收集,造成分析判断困难,无法尽快采取登记停用设备或系统功能措施,跨专业、跨局协助处理行动缓慢,不利于有效降低设备异常状态下的运用安全风险,减少...
密级:毕业设计(论文)题目:地铁列车火灾应急处置subwayraroadtraremeetshandIe学生姓名专业名称指导教师消防指挥毕业论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的毕业论文,是本人在导师的指导下,进行研究工作所取得的成果。
提高接触网故障应急处置能力的实践、上海铁道科技2016年第4期摘要针对上海局近几年部分接触网事故、故障,并对其应急处置的过程进行分析,找出应急处置中存在的一些通性问题,并提出相应对策措施,以便更好地提高接触网故障应急处置能力...
提高机车乘务员非正常情况行车应急处置能力.doc,提高机车乘务员非正常情况行车应急处置能力摘要:随着新型和谐大功率机车投入使用和动车组试验列车开行,铁路有关规章制度、列车运行控制系统的变更,对行车工作提出更高的要求,作为机车乘务员是这次变革的主要执行者,自身技能水平...
高铁接触线断线应急抢复处置.ppt,接触线制作器详图七、接触线断线应急处置流程四、注意事项1、做好接触线接头时,必须检查并确认接触线状态良好且符合技术标准后方准使用。2、做好的接头必须符合要求。(线夹落槽,接头平顺,刺,无硬点,接头间隙不得超过0.1mm,副导线长短与线夹...
地铁车站火灾事故分析及应急救援理论力学、材料力学、流体力学、机械设计基础、工程热力学、传热学、发电厂概论、电工电子技术、自动控制原理、测试技术、锅炉运行、汽轮机运行、汽轮机调节、热工检测仪表与系统、..
第2章高铁车站应急疏散现状分析18-232.1高铁车站特点18-212.1.1车站基本特点18-192.1.2车站客流特点19-202.1.3高铁车站人群疏散特点20-212.2高铁车站人群疏散现状分析21-222.2.1疏散设计212.2.2高铁车站疏散管理存在问题21-222.3小结第3
高铁客运小站一般地处地级、县级城市等地,但要提高自身定位,标榜北京、天津、上海等一线城市的高铁客运大站,用高质量的高铁服务标准来服务旅客,针对不同旅客群体的多样化的服务需求,扩大旅客服务项目,统筹建立“统一服务流程、统一服务标准、统一
因此,为了便于高铁站应急疏散的研究,首先要对人员在应急疏散过程中的心理、行为,以及群体行为特性进行分析,以方便后文针对高铁站的应急疏散影响因素和对策的研究。.2.1人的应急疏散的心理特性分析心理是人们在自身功能器官的激发作用下,所...
因而,提高高速铁路应急能力的问题成了铁路部门的热门话题。.本文在介绍分析国外高速铁路应急管理的基础上,对高铁应急管理部分问题进行了研究,具体工作如下:(1)从人、设备、环境和管理四个方面分析了了高铁突发事件产生的原因以及介绍了高铁...
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第2章高铁车站应急疏散现状分析18-232.1高铁车站特点18-212.1.1车站基本特点18-192.1.2车站客流特点19-202.1.3高铁车站人群疏散特点20-212.2高铁车站人群疏散现状分析21-222.2.1疏散设计212.2.2高铁车站疏散管理存在问题21-222.3小结第3
高铁客运小站一般地处地级、县级城市等地,但要提高自身定位,标榜北京、天津、上海等一线城市的高铁客运大站,用高质量的高铁服务标准来服务旅客,针对不同旅客群体的多样化的服务需求,扩大旅客服务项目,统筹建立“统一服务流程、统一服务标准、统一