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十年前的2008年的8月1日，我国自主建设的第一条最高时速350公里高速铁路——京津城际开通运营，中国正式跨入高铁时代。十年来，中国经济社会发展发生巨大变化，京津高铁也是过去十年中国高铁、高铁经济发展的一个缩影。
2019年01月10日阳大铁路:高铁新时代筑梦新征程。2018迈向新时代大讨论活动心得体会五篇社会主义是干出来的。中国高铁已经成为中国铁路走向世界的。我国进入高速铁路时代，林冠山;郝润清;新课程学习(下)杂志。正>改革开放以来,我国社会主义建设各方面
（文章来源：中国经济网）文章来源：中国经济网责任编辑：DF318原标题：京沪高铁开通十年旅客出行享受“实惠”郑重声明：东方财富网发布此...
高速铁路是中国的现代化的标志性工程，建成后将成为我国最重要的交通运输方式之一。在过去，我国的高铁发展相当缓慢，不仅速度慢，服务差，速度也慢，这是我国铁路的短板之一。而现在我国高铁的发展也已经突破了10
迎接“高铁时代”，首要是思想上的“接轨”、观念上的“对接”，要进一步延续深化“解放思想、重返十强”大讨论活动，以思想解放，释放生产力、激发内生动力，在“破”与“立”中树立和拓展契合高铁时代的新理念、新思维、…
2016年9月10日，连接京广高铁与京沪高铁两大干线设计时速350公里郑徐高铁开通运营。2018年3月5日，高速铁路运营里程从9000多公里增加到2万5千公里、占世界三分之二，高速铁路…
作者：董小珊，姚臻责编：仲培艺（zhongpy@csdn.net）本文为《程序员》原创文章，未经允许不得转载，更多精彩文章请订阅《程序员》如果把传统关系型数据库比做火车的话，那么到现在大数据时代，图数据库可比做高铁。它已成为NoSQL中...
近几年来，湖南网友就怀桂高铁和怀永高铁的争论不休、议论不断。一个说怀桂高铁符合国家战略决策，必须修建；一个说怀永高铁是渝怀永广高铁的一部分，是湘西南乃至成渝双城进入粤港澳大湾区最为快捷的通道，有利于沿线的经济发展。
抢抓机遇做大事转型升级促发展加快建设新时代生态强县魅力县委副书记、县长当今世界正经历百年未有之大变局、我国正处于两个一百年奋斗目标的历史交汇点上，学习宣传贯彻好党的十九届五中全会精神至关重要，此次深入学习贯彻党的十九届五中全会精神，共谋高铁时代高质量发展大讨论...
呼南高铁豫西通道是河南省豫西地区的高铁大通道，这条高铁既是为了实现济源人民的高铁梦，也是为了副中心城市洛阳形成“十”字形高铁枢纽。线路起于焦作，经济源、洛阳、平顶山到达南阳，曾经规划了“东、中、西”三条路线，汝州高铁站就属于东线方案。
十年前的2008年的8月1日，我国自主建设的第一条最高时速350公里高速铁路——京津城际开通运营，中国正式跨入高铁时代。十年来，中国经济社会发展发生巨大变化，京津高铁也是过去十年中国高铁、高铁经济发展的一个缩影。
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2016年9月10日，连接京广高铁与京沪高铁两大干线设计时速350公里郑徐高铁开通运营。2018年3月5日，高速铁路运营里程从9000多公里增加到2万5千公里、占世界三分之二，高速铁路…
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