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“交通基础设施”(张广海和赵金金，2015)[5]，本文基于高铁在各城市间开通与否及先后上的差异来识别高铁开通对站点城市旅游业的影响，可避免由于测量误差导致的内生性问题;二是在控制变量的选取上，除了控制相关文献常用的变量外，本文通过手工收集整理样本期内各城市4和5A
旅游业应对高铁影响策略论文:摘要：交通条件是影响旅游业发展的重要因素。以武广客运专线为起点，不远的未来，中国将形成四通八达的高速铁路网，这将对我国旅游业产生极为深远的影响
摘要大西高铁是首条贯通山西南北的高铁,沿线旅游资源丰富,建成后将对山西旅游业有较大影响。近年来山西旅游业在发展速度快的同时,也存在旅游交通不便利,基础设施滞后,旅游企业规模小、层次低等很多问题。大西高铁的开通不仅给山西旅游业带来机遇,也带来挑战。
沪杭高铁对嘉兴旅游业发展的影响分析[任务书+文献综述+开题报告+毕业论文]毕业设计论文课题名称沪杭高铁对嘉兴旅游业发展的影响分析指导教师学院商学院专业经济学班级学生姓名学号开题日期2010年11月22主要任务与目标:(一)主要任务按照学校和商学系的统一要求,完成文献综述、开题...
河南大学硕士学位论文高速铁路对沿线旅游发展的影响研究-以郑西高铁河南段为例姓名：何艳申请学位级别：硕士专业：人文地理学指导教师：梁留科2011-06摘要交通是沟通旅游需求和旅游供给的纽带和桥梁，是发展旅游业的基础和重要前提，事实证明，每一次交通方式的变革都带动了旅游业的...
高铁时代改变了我国的旅游业的空间格局，使我国的旅游业的有了很大的改变，至今高铁怎样影响旅游业的相关研究还比较滞后。有的也只是有关交通对旅游业的影响，还没有具体到高铁这一交通工具，最具代表性的研究是新经济地理模型的提出，新经济地理模型主要研究交通对经济活动的影响。
高铁使等时圈低值区域范围扩大,中值区域范围被高可达性区域替代,低可达性区域变化不明显;1h等时圈范围已经绵延成片,极大推动“同城效应”;高铁作用下全国可达性水平整体提高,其空间格局沿高铁线路被拉伸,高铁“走廊效应”明显;可达性改善并不均衡,可达性差的
摘要：突如其来的新型冠状病毒感染肺炎疫情对我国旅游业经济影响备受关注。截至目前，在中央有力领导下疫情得到基本性控制，虽然我国现在已经在世界率先实现了经济正增长，但新冠疫情对旅游业经济冲…
高铁所带来的经济影响调查【毕业论文+文献综述+任务书+开题报告】.doc,（2011届）毕业论文（设计）题目：高铁所带来的经济影响调查学院：专业：信息管理与信息系统班级：学号：姓名：指导教师：完成日期：诚信明签名日期：年月日授权声明学校有权保留送交论文（设计...
中国高速铁路对区域经济的发展影响研究.doc,中国高速铁路对区域经济的发展影响研究摘要：高速铁路的建设是我国经济增长的重要推动力，且随着世界各国掀起的高速铁路建设热潮，我国目前已形成了“四纵四横”的高铁格局。并且我国高铁建设这几年发展迅速，目前遥遥领先于其他国家，因此...
“交通基础设施”(张广海和赵金金，2015)[5]，本文基于高铁在各城市间开通与否及先后上的差异来识别高铁开通对站点城市旅游业的影响，可避免由于测量误差导致的内生性问题;二是在控制变量的选取上，除了控制相关文献常用的变量外，本文通过手工收集整理样本期内各城市4和5A
旅游业应对高铁影响策略论文:摘要：交通条件是影响旅游业发展的重要因素。以武广客运专线为起点，不远的未来，中国将形成四通八达的高速铁路网，这将对我国旅游业产生极为深远的影响
摘要大西高铁是首条贯通山西南北的高铁,沿线旅游资源丰富,建成后将对山西旅游业有较大影响。近年来山西旅游业在发展速度快的同时,也存在旅游交通不便利,基础设施滞后,旅游企业规模小、层次低等很多问题。大西高铁的开通不仅给山西旅游业带来机遇,也带来挑战。
沪杭高铁对嘉兴旅游业发展的影响分析[任务书+文献综述+开题报告+毕业论文]毕业设计论文课题名称沪杭高铁对嘉兴旅游业发展的影响分析指导教师学院商学院专业经济学班级学生姓名学号开题日期2010年11月22主要任务与目标:(一)主要任务按照学校和商学系的统一要求,完成文献综述、开题...
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高铁时代改变了我国的旅游业的空间格局，使我国的旅游业的有了很大的改变，至今高铁怎样影响旅游业的相关研究还比较滞后。有的也只是有关交通对旅游业的影响，还没有具体到高铁这一交通工具，最具代表性的研究是新经济地理模型的提出，新经济地理模型主要研究交通对经济活动的影响。
高铁使等时圈低值区域范围扩大,中值区域范围被高可达性区域替代,低可达性区域变化不明显;1h等时圈范围已经绵延成片,极大推动“同城效应”;高铁作用下全国可达性水平整体提高,其空间格局沿高铁线路被拉伸,高铁“走廊效应”明显;可达性改善并不均衡,可达性差的
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