02“城际高速铁路”的发展背景”八纵八横“高铁体系布局基本完成截止2019年底,全国铁路总里程达到13.9万公里,高铁总里程突破3.5万公里,占我国铁路总里程的25%以上。根据2016年修订的《中长期铁路网规划》,我国要建成连接主要城市群,…
1.1课题研究背景..11.2国内外研究现状.11.3本论文的主要工作32LTE系统自适应技术及LTE通信系统切换技术52.1LTE链路自适应技术52.2LTE铁路专用业务分析..83基于高铁场景下的AMC-HARQ跨层设计.123.1AMC-HARQ跨层设计原理12
高铁时代新型铁路客站综合交通枢纽的形成与建设路径研究李筠中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司,重庆市渝北区400023摘要:在我国进入“高铁时代“的大背景下,新型的铁路客站综合交通枢纽形成与建设需要做多方面的考虑,这样,综合交通枢纽在实践中的应用价值体现会更加深刻。
1.2高铁接触网防雷现状1.2.1国外高铁发达国家接触网防雷现状日本、德国是高铁技术的原创者,也是目前国际上高铁技术较具代表性的国家。全球雷电主要的活动范围在40N-40S之间,而德国的中心纬度为北纬5104′左右,雷电活动强度相对较弱,其高铁接触网雷击故障问题并不突出。
5加快中国高铁“走出去”的对策8.5.1积极学习和借鉴,提升“走出去”综合实力8.5.2练好内功提升自身经营管理能力8.5.3加快推广中国标准,增加国际认可度8.5.4坚持本土化策略,与东道主过开展全方位合作9.5.5多措并举,探索高铁“走出去”的投融资方式9.5.6...
城市高铁站核心域功能布局规划研究.pdf,摘要伴随着高铁时代的到来,我国城市高铁站及周边区域的规划和建设在如火如荼的进行中,预计到2012年中国将建成804座现代化高铁车站。如此大规模的发展建设,研究高铁站周边地区的功能布局显得尤为重要。
2013-04-17研究目的、意义、背景这三这有什么区别422019-05-17研究目的,意义,背景这三这有什么区别2012-05-05论文的研究背景和研究意义有什么区别。1512017-10-08论文的研究背景和研究意义有什么区别42016-08-13研究生论文中的研究背景和研究意义有什么不同73
由于完成时间上较朱笑笑论文晚了一年时间,且朱笑笑论文有非常明确的课题背景,即“本项目受中国船舶工业集团公司船舶系统工程部委托,为其设计部门开发一种计算机辅助设计手段”,完成于2008年4月的吉林大学硕士研究生李锐论文涉嫌抄袭朱笑笑论文。
02“城际高速铁路”的发展背景”八纵八横“高铁体系布局基本完成截止2019年底,全国铁路总里程达到13.9万公里,高铁总里程突破3.5万公里,占我国铁路总里程的25%以上。根据2016年修订的《中长期铁路网规划》,我国要建成连接主要城市群,…
1.1课题研究背景..11.2国内外研究现状.11.3本论文的主要工作32LTE系统自适应技术及LTE通信系统切换技术52.1LTE链路自适应技术52.2LTE铁路专用业务分析..83基于高铁场景下的AMC-HARQ跨层设计.123.1AMC-HARQ跨层设计原理12
高铁时代新型铁路客站综合交通枢纽的形成与建设路径研究李筠中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司,重庆市渝北区400023摘要:在我国进入“高铁时代“的大背景下,新型的铁路客站综合交通枢纽形成与建设需要做多方面的考虑,这样,综合交通枢纽在实践中的应用价值体现会更加深刻。
1.2高铁接触网防雷现状1.2.1国外高铁发达国家接触网防雷现状日本、德国是高铁技术的原创者,也是目前国际上高铁技术较具代表性的国家。全球雷电主要的活动范围在40N-40S之间,而德国的中心纬度为北纬5104′左右,雷电活动强度相对较弱,其高铁接触网雷击故障问题并不突出。
5加快中国高铁“走出去”的对策8.5.1积极学习和借鉴,提升“走出去”综合实力8.5.2练好内功提升自身经营管理能力8.5.3加快推广中国标准,增加国际认可度8.5.4坚持本土化策略,与东道主过开展全方位合作9.5.5多措并举,探索高铁“走出去”的投融资方式9.5.6...
城市高铁站核心域功能布局规划研究.pdf,摘要伴随着高铁时代的到来,我国城市高铁站及周边区域的规划和建设在如火如荼的进行中,预计到2012年中国将建成804座现代化高铁车站。如此大规模的发展建设,研究高铁站周边地区的功能布局显得尤为重要。
2013-04-17研究目的、意义、背景这三这有什么区别422019-05-17研究目的,意义,背景这三这有什么区别2012-05-05论文的研究背景和研究意义有什么区别。1512017-10-08论文的研究背景和研究意义有什么区别42016-08-13研究生论文中的研究背景和研究意义有什么不同73
由于完成时间上较朱笑笑论文晚了一年时间,且朱笑笑论文有非常明确的课题背景,即“本项目受中国船舶工业集团公司船舶系统工程部委托,为其设计部门开发一种计算机辅助设计手段”,完成于2008年4月的吉林大学硕士研究生李锐论文涉嫌抄袭朱笑笑论文。