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《高速铁路路基沉降分析及控制》-毕业论文（设计）.doc,PAGE铁道工程技术专业毕业设计?题目：高速铁路黄土路基沉降分析及控制学校：专业：学号：姓名：指导教师：日期:毕业论文任务书题目高速铁路黄土路基沉降分析及控制学生...
毕业论文-铁道工程技术专业毕业设计-高速铁路黄土路基沉降分析及控制12345铁道工程技术专业毕业设计高速铁路代表了世界铁路现代化发展的大趋势，是21世纪交通运输的重大成果，是人类的共同…
浙江大学硕士学位论文基于轨道板抗弯疲劳强度的高铁路基不均匀沉降控制姓名王作洲申请学位级别硕士专业土木工程指导教师陈仁朋20120528摘要不均匀沉降是铁路路基设计中的关键影响因素不均匀沉降量的大小直接影响列车运行的舒适度和安全性导致机车各部件振动的加剧进而减少其疲劳寿命。
毕业论文（设计）—高铁沉降观测作业指导书.doc,目录一适用范围1二作业准备12.1沉降观测断面及点的设计原则12.2路基沉降观测断面布置及元件布设说明22.2.1一般路堤观测桩设置22.2.2松软土路堤观测桩设置52.2.3路涵过渡段观测桩...
高速铁路黄土基沉降分析及控制.docx,湖南高速铁路职业技术学院毕业设计（2016届）题目：高速铁路黄土基沉降分析及控制系（部）：铁道工程系专业班级：姓名：指导老师：成果表现形式：论文2016年6月1日目录摘要1Abstract1第1章绪论...
兰州大学硕士学位论文小波神经网络在高铁路基沉降监测中的应用研究16第三章人工神经网络3.1人工神经网络1943年W.S.McCullochW.A.Pitts发表论文，结合神经学和数理逻辑提出神经元模型，证明该模型可以用来计算任何计算函数，标志着现代人工神经
铁路路基施工的质量会影响到路基的沉降，这也是影响路基沉降的因素之一。在路基施工时，往往因为路基施工技术、施工方法、填料选择、填筑厚度、压实度、沉降时间等环节不同，而影响到了路基的沉降系数，因此在具体施工组织和施工设计时，要严格的强化
高速铁路路基工程地基沉降控制技术研究.ppt,应力水平增加土体变形随荷载作用时间发展快速收敛快速发散t缓慢发散缓慢收敛在路堤荷载作用下，地基土变形随时间逐渐发展，其长期演化特性与应力水平密切相关，并呈现出不同的变形状态。
毕业设计（论文）中文题目：浅论高速铁路路基学习中心：呼铁局函授站13616280指导教师：远程与继续教育学院北京交通大学毕业设计(论文)承诺书本人声明：本人所提交的毕业论文《浅论高速铁路路基》是本人在指导教师指导下研究、写作的成果。
高铁路基填筑施工技术及相关问题研究.发布时间：2021/1/7来源：《基层建设》2020年第25期作者：蒋任波.[导读]摘要：随着我国当前经济水平的快速进步及发展，在经济发展过程中对交通路网建设的要求以及需求量也越来越高。.中铁十二局第一工程有限公司...
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高速铁路路基工程地基沉降控制技术研究.ppt,应力水平增加土体变形随荷载作用时间发展快速收敛快速发散t缓慢发散缓慢收敛在路堤荷载作用下，地基土变形随时间逐渐发展，其长期演化特性与应力水平密切相关，并呈现出不同的变形状态。
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高铁路基填筑施工技术及相关问题研究.发布时间：2021/1/7来源：《基层建设》2020年第25期作者：蒋任波.[导读]摘要：随着我国当前经济水平的快速进步及发展，在经济发展过程中对交通路网建设的要求以及需求量也越来越高。.中铁十二局第一工程有限公司...
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