高铁对社会的影响主要反映在人口、就业、房地产价格的变化以及企业的区位选择等方面。日本东海道新干线沿线城市的发展表明,拥有高铁站点的城市其人口、就业的增长率要普遍高于没有高铁站点的城市(sands,1993;Haynes,1997)。
中国大城市交通规划研讨会论文集高速铁路对沿线城市发展的影响李长波陈彩媛【摘要】在当前高速铁路快速发展的背景下,本文从城市经济发展、相关联产业和空间布局等方面分析了高速铁路带来的积极影响,并研究了高铁与既有铁路以及高铁与其它交通衔接方式之间的关系。
2008年8月,我国第一条高铁——京津城际高铁开通运营,标志着中国高铁时代正式到来。10年间,从0到2.9万公里,中国高铁列车以超乎想象的速度呼啸而来,令世界刮目。对于个体而言,高铁改变了我们的时空观念,将中国变小,世界变大;对于城市…
作为“新基建”的重要组成部分,我国轨道交通相关产业近两年迎来了新一轮爆发。根据仁略研究,轨道交通未来将呈现八大发展趋势,本文将详细介绍。1.交通强国系列政策红利加持,轨交建设进入黄金“十四五”近…
朱泽园在自己的主页上列出了从2009年至今已经发表的论文,一共50篇,其中一作或者等同于一作的论文数量49篇(only(equal)first-author…
我国科技领域近年来的成就,令世界人民瞩目!.中国曾经在一段时间里在科技领域的国际竞争中处于落后和受制于人的被动处境。.但是这几年中国人铆着劲干出许多「世界领先」甚至是「世界第一」,我们不用妄自尊大,也没必要妄自菲薄,先抛个砖,请各位...
作为教育部直属高校的合肥工业大学,毕业生升学就业情况怎样呢?.(1)合工大2020年毕业生以签约就业为主要去向,包括签就业协议就业和签劳动合同就业,共计5672人,占毕业生总数的54.66%。.其次是升学(含出国、出境学习),共3106人,占毕业生总数的29.93...
一、西电为什么不是985有人说是因为西安已经有两所985了,地域平衡,又或者说西农抢了西电的985。这些说法有可能是站不住脚的。985工程-维基百科由下图可以看出成电进985的时候,陕西只有一所985。…
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中国大城市交通规划研讨会论文集高速铁路对沿线城市发展的影响李长波陈彩媛【摘要】在当前高速铁路快速发展的背景下,本文从城市经济发展、相关联产业和空间布局等方面分析了高速铁路带来的积极影响,并研究了高铁与既有铁路以及高铁与其它交通衔接方式之间的关系。
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