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从影响城市经济发展最关键的因素着手，从而在根本上解决高铁背景下城市经济发展的问题。1.2文献综述1.2.1国内研究现状新世纪的中国由于高速铁路建设带动了高铁经济的快速发展，已引起了世界的高度关注。
高速铁路与中国区域经济发展研究.张帆.【摘要】：过去十年中国高速铁路(HSR)迅速发展对中国经济社会产生了巨大的推进作用。.高铁运行通过压缩时空、加速人口流动促进了生产要素流动,进而提高整个社会的生产效率,在经济“新常态”下,是维持中国经济...
高铁对区域城市经济发展的影响研究.摘要：本文以湖南省为研究对象，从中心城市可达性和城市间经济潜力联系的角度对区域经济发展指标进行评价，根据距离对省内中小城市给予更多关注。.并根据评价结果总结结论并提出政策建议。.本文基于DID模型论证了...
京沪高铁项目国民经济效益评估一：项目国民经济效益评估：1.项目国民经济效益评估及其意义项目的国民经济效益评估是根据国民经济长远发展目标和社会需要，按照资源合理配置的原则，用国家参数（包括货物的影子价格、影子工资、影子汇率和社会折现率等）计算、分析项目对国民经济的净...
高铁对经济发展的影响及对策摘要:近年来，我国高铁的快速发展有效突破了我国运力不足的瓶颈，产生了诸多正面效应，为我国经济的持续快速发展做出了重要贡献，已成为推动经济转型升级、增强区域经济竞争力的重要引擎。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：本文以武广高铁为例，以近10年的统计数据为基础，通过划分影响区和对比区，定量分析了高铁开对沿线经济社会发展…
摘要：本文针对高铁发展对人们出行的影响，从旅客和交通方式的角度确定影响指标，通过量化方程求得指标量化系数，得到不同交通运输方式的效用水平，再利用较为成熟的Logit模型求得各城市之间不同交通运输方式的分担率，对比在没有修建高速铁路的前提下，主流交通运输方式的分担率和...
高铁建设由于投资大，回收周期长等限制，全球大多数高铁线路都处于亏损状态。我国是世界上高铁网络最复杂、覆盖范围最广泛的国家，但目前只有6条高铁线路盈利，且均分布在经济最具活力、人口最为密集的长三角经济带。
这些高铁站，借着高铁的高速度、载客量大、安全性好、舒适便捷、经济效益好等优点，吸引着大量的客流在高铁站乘坐高铁出行。同时，高铁站还具有科技含量高、体积庞大，结构也相对于过去的客运站呈现更加复杂的特点。
高速铁路建设项目区域环境影响综合评价及环境效益评判研究.杨睿.【摘要】：发展高速铁路具有环境、社会、经济等诸多优势,但封闭的高速铁路在切割生态环境的同时,也对路域的生态产生了不可逆的深远影响。.高速铁路建设项目在不同时期会造成路域生态...
从影响城市经济发展最关键的因素着手，从而在根本上解决高铁背景下城市经济发展的问题。1.2文献综述1.2.1国内研究现状新世纪的中国由于高速铁路建设带动了高铁经济的快速发展，已引起了世界的高度关注。
高速铁路与中国区域经济发展研究.张帆.【摘要】：过去十年中国高速铁路(HSR)迅速发展对中国经济社会产生了巨大的推进作用。.高铁运行通过压缩时空、加速人口流动促进了生产要素流动,进而提高整个社会的生产效率,在经济“新常态”下,是维持中国经济...
高铁对区域城市经济发展的影响研究.摘要：本文以湖南省为研究对象，从中心城市可达性和城市间经济潜力联系的角度对区域经济发展指标进行评价，根据距离对省内中小城市给予更多关注。.并根据评价结果总结结论并提出政策建议。.本文基于DID模型论证了...
京沪高铁项目国民经济效益评估一：项目国民经济效益评估：1.项目国民经济效益评估及其意义项目的国民经济效益评估是根据国民经济长远发展目标和社会需要，按照资源合理配置的原则，用国家参数（包括货物的影子价格、影子工资、影子汇率和社会折现率等）计算、分析项目对国民经济的净...
高铁对经济发展的影响及对策摘要:近年来，我国高铁的快速发展有效突破了我国运力不足的瓶颈，产生了诸多正面效应，为我国经济的持续快速发展做出了重要贡献，已成为推动经济转型升级、增强区域经济竞争力的重要引擎。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：本文以武广高铁为例，以近10年的统计数据为基础，通过划分影响区和对比区，定量分析了高铁开对沿线经济社会发展…
摘要：本文针对高铁发展对人们出行的影响，从旅客和交通方式的角度确定影响指标，通过量化方程求得指标量化系数，得到不同交通运输方式的效用水平，再利用较为成熟的Logit模型求得各城市之间不同交通运输方式的分担率，对比在没有修建高速铁路的前提下，主流交通运输方式的分担率和...
高铁建设由于投资大，回收周期长等限制，全球大多数高铁线路都处于亏损状态。我国是世界上高铁网络最复杂、覆盖范围最广泛的国家，但目前只有6条高铁线路盈利，且均分布在经济最具活力、人口最为密集的长三角经济带。
这些高铁站，借着高铁的高速度、载客量大、安全性好、舒适便捷、经济效益好等优点，吸引着大量的客流在高铁站乘坐高铁出行。同时，高铁站还具有科技含量高、体积庞大，结构也相对于过去的客运站呈现更加复杂的特点。
高速铁路建设项目区域环境影响综合评价及环境效益评判研究.杨睿.【摘要】：发展高速铁路具有环境、社会、经济等诸多优势,但封闭的高速铁路在切割生态环境的同时,也对路域的生态产生了不可逆的深远影响。.高速铁路建设项目在不同时期会造成路域生态...
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