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图1申请人专利申请量通过图1可以看出最早开始进行专利申请的公司为青岛四方，这种情况也符合中国国情，中国从2004年开始引进国外技术，中车长客、中车唐山、青岛四方分别收了庞巴迪、西门子、阿尔斯通的高铁技术，中车唐山公司在2008年生产的高铁在京沪线上飞驰标志着我国已经将高铁技术...
高铁技术的进步越来越依赖科技发展，呈现出明显的智能化趋势。我国立足于智能铁路总体框架布局，利用BIM、大数据、5G通信等新兴技术，打造了智能京张、智能京雄等精品工程，实现了运行故障自诊断、自动驾驶、智能引导、生物特征自动识别等功能[12]。
高铁是一个系统，包括线路修建，接触网技术，信号技术，还有高铁网络的运营，当然还有高铁动车车辆的制造。我国拥有这个星球最大的高铁网络，以一个整个系统来讲，我们的高铁是世界最先进的高铁网络之一，其实去掉这个之一也并没有什么不妥。
2021年铁路重大科技创新成果拟入库成果（铁路科技论文）序号成果编号成果名称推荐单位12021LW002BIM技术在常泰长江大桥主航道桥设计阶段的应用中铁大桥勘测设计院集团有限公司22021LW008不同结构面落石对坡面冲击的动力响应研究中铁...
高铁新时代，中国有哪些技术领跑全球？理论上中国超级高铁最快将于2021年达到时速1500公里，远超一般民航客机时速900公里。
中国中铁是铁路科技创新的排头兵，拥有“高铁建造技术”“盾构掘进技术”“桥梁结构健康与安全”3个国家实验室、13个国家认定的企业技术中心和15个专业研发中心，累计荣获国家科技进步奖和发明奖110项，包括5项特等奖和15项一等奖，获中国土木工程詹天佑奖123
中国高铁的集成创新为何能够成功WhyCanIntegratedInnovationofChina'sHigh-speedRailwaysBeSuccessful作者：高柏+关注作者简介：高柏，西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任高柏，西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任，美国杜克大学社会学系教授，主要研究领域为经济社会学、比较历史...
关键核心技术，我们为什么“如鲠在喉”.关键核心技术是国之重器，对推动我国经济高质量发展、保障国家安全具有十分重要的意义。.尽管近年来...
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高铁技术的进步越来越依赖科技发展，呈现出明显的智能化趋势。我国立足于智能铁路总体框架布局，利用BIM、大数据、5G通信等新兴技术，打造了智能京张、智能京雄等精品工程，实现了运行故障自诊断、自动驾驶、智能引导、生物特征自动识别等功能[12]。
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中国高铁的集成创新为何能够成功WhyCanIntegratedInnovationofChina'sHigh-speedRailwaysBeSuccessful作者：高柏+关注作者简介：高柏，西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任高柏，西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任，美国杜克大学社会学系教授，主要研究领域为经济社会学、比较历史...
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