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本文主要分析高铁对航空运输市场的影响，为简便起见，以2008年航空受高铁影响航段运量为基础，不考虑高铁的投入运营后的诱增客流，参考高铁和航空在不同运距市场的占有率，初步估算未来高铁对航空的市场影响程度表5）。
论文查重优惠论文查重开题分析单篇购买文献互助用户中心基于可达性的中国民航和高铁竞合关系分析...越长,我国已跃居为全世界高速铁路通车公里数最长、总体规模最大的国家。在这种情形下,高铁与航空在我国运输业所承担的角色也不得不让...
高铁站服务区域计算示意图，其中取值从浅色到深色依次递增。a)北京-天津区域地图；b)GPW数据提取的每个网格对应的人口数量。可以看出在北京和天津市区人口较为密集；c)网格区域到达北京南站的路程时间；d)网格区域到达武清站的路程时间；e)网格区域到达天津站的路程时间；f)网格区域...
高速铁路的开通使航空公司进一步加大力度调整短途航线结构，压缩与高铁线路重叠的短途航班，追求无缝隙化的空铁联运服务，从而增强了铁路与航空运输功能和效益，火车客票与航空公司订票网络的并行，实现了双方的便捷服务，航空公司与机场也双双受益，如火车站即可办理值机手续并托运...
（2）高铁也加剧了旅游交通工具的竞争，面临最大挑战的就是航空业，火车与飞机的竞争会日益白热化，良性竞争的结果是双方定价的降低及服务质量的提高，进而带来游客数量的增长，旅游交通工具硬件和软件的升级将有利于旅游业的蓬勃发展；另一方面，高
总体上是航空比较便宜，按照站点和距离的关系，大体上可以估算当沿线场站数在13的时候，建设成本是类似的，如果超过了13个，航空系统的建设成本是优于高铁的，或者说超过800公里的距离，通过航空系统连接的建设成本较优的。.（2）10年运营总成本，在题...
高铁抢食随着石太高铁的开通，太原飞北京的早晚航班取消。同样，在合武高铁客运专线今年4月1日开通后，武汉至上海的民航客座率下降5.5%...
高铁的开通会在时间上缩短两个城市的距离，航班3小时旅程或750Km左右的旅途，高铁相对于飞机更具优势。基于此，本文也通过实证的方式检验高铁对学者论文发表影响的最优距离（两城市高铁运行时间衡量）。结果显示最优距离为小于等于1.5...
郑州科技学院自2008年，我国第一条具有完全自主知识产权、时速350公里的高速铁路通车运营，至2018年底，我国高速铁路通车里程已达到2.9万公里，高铁迅速发展成为我国铁路客运主力，并对国内航空运输市场带来了冲击。
我国民航业如何应对高铁的挑战(论文)·280·管理科学我国民航业如何应对高铁的挑战张月（中国民航大学经济与管理学院，天津300300）摘要：国内外高铁发展的事实证明，其发展对民航运输业产生巨大冲击，简要分析其中原因所在，并对我国民航业...
本文主要分析高铁对航空运输市场的影响，为简便起见，以2008年航空受高铁影响航段运量为基础，不考虑高铁的投入运营后的诱增客流，参考高铁和航空在不同运距市场的占有率，初步估算未来高铁对航空的市场影响程度表5）。
论文查重优惠论文查重开题分析单篇购买文献互助用户中心基于可达性的中国民航和高铁竞合关系分析...越长,我国已跃居为全世界高速铁路通车公里数最长、总体规模最大的国家。在这种情形下,高铁与航空在我国运输业所承担的角色也不得不让...
高铁站服务区域计算示意图，其中取值从浅色到深色依次递增。a)北京-天津区域地图；b)GPW数据提取的每个网格对应的人口数量。可以看出在北京和天津市区人口较为密集；c)网格区域到达北京南站的路程时间；d)网格区域到达武清站的路程时间；e)网格区域到达天津站的路程时间；f)网格区域...
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（2）高铁也加剧了旅游交通工具的竞争，面临最大挑战的就是航空业，火车与飞机的竞争会日益白热化，良性竞争的结果是双方定价的降低及服务质量的提高，进而带来游客数量的增长，旅游交通工具硬件和软件的升级将有利于旅游业的蓬勃发展；另一方面，高
总体上是航空比较便宜，按照站点和距离的关系，大体上可以估算当沿线场站数在13的时候，建设成本是类似的，如果超过了13个，航空系统的建设成本是优于高铁的，或者说超过800公里的距离，通过航空系统连接的建设成本较优的。.（2）10年运营总成本，在题...
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郑州科技学院自2008年，我国第一条具有完全自主知识产权、时速350公里的高速铁路通车运营，至2018年底，我国高速铁路通车里程已达到2.9万公里，高铁迅速发展成为我国铁路客运主力，并对国内航空运输市场带来了冲击。
我国民航业如何应对高铁的挑战(论文)·280·管理科学我国民航业如何应对高铁的挑战张月（中国民航大学经济与管理学院，天津300300）摘要：国内外高铁发展的事实证明，其发展对民航运输业产生巨大冲击，简要分析其中原因所在，并对我国民航业...
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