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高速电气化铁路牵引供电方式的目录1.牵引供电系统供电方式的探讨2.牵引变压器接线形式的探讨三相YN三相—两相牵引变压器3.我国高速铁路供电系统可选择方案正文关于电力系统及电气化铁路及接触网方面的优秀学术论文范文，电力系统类有关论文答辩...
基于此，本文从牵引供电系统的供变电技术、保护监控技术、弓网关系、供电检测监测等部分和一系列新技术等方面，分析了高速铁路牵引供电系统最新理论技术，给出了适合中国的高铁牵引供电系统理论体系。《2高速铁路牵引供电系统概述》
毕业论文关键词：高速铁路；牵引供电；供电方式；供电保护DesignofelectricalandprotectiveinstrumentsforhighspeedrailwaytractionpowersupplysystemAbstract：InAugust1st,2008,thefirsttrulyhigh-speedrail,Beijing-Tianjinintercity350km/hhigh-speedrailwayopenedandoperation,theChinesehigh-speedrailwaybegantohaveasustainabledevelopment.
浅析铁路牵引供电系统防雷技术研究与建议范建军--中国期刊网.【摘要】近年来，随着我国铁路行业的飞速发展，人们对于铁路的安全性也提出了更高的要求，而牵引供电系统对于铁路的安全性更是具有直接的影响。.一旦牵引供电系统发生故障，将严重影响...
为提高高速铁路的供电电能质量，减少对上级电力系统注入负序和谐波电流，各国对高速铁路电能质量的改善采取了一定有效的治理措施。《再生制动工况下高速铁路牵引供电系统谐波与负序分析》-张民西南交通大学硕士研究生学位论文
图文说明！高铁是怎样供电的,小长假出去玩，乘坐高铁出行是很多小伙伴的选择。那么，你知道高铁是怎样供电的吗？1、高铁的动力来源是什么制式？各国高铁基本采用交流电作为高铁列车的牵引网络的电流制式。（本文转载自微信公众号：电气观察微信
高铁牵引站送出的馈线（配电线路）的电压等级为27.5千伏，不在我国传统采用的电压等级之列，但高铁牵引站供电系统采用的也是中性点直接接地方式。.高铁的供电方式为：从电网（以220千伏变电站为例）→220千伏输电线路→高铁牵引站，变压为27.5千伏输出→...
篇一：轨道交通毕业论文范文.浅议城市轨道交通运营管理.内容提要:在概述国外主要城市的轨道交通运营管理现状的基础上,针对我国城市轨道交通的实际,提出我国城软交通的管理体制和运营管理与机制策略两大方面的建议。.关键词:城市轨道交通警惕管理...
高速铁路综合监控系统是高铁安全、可靠、高效运行的重要保障。.项目主要技术创新点:⑴发展了高铁供电调度、保护控制和可靠性理论与方法:①建立了基于应用云架构的自律分散高铁供电调度模型,解决了超大规模供电调度系统海量计算、动态扩展与同步建设...
中国高铁走向世界的比较优势分析(论文)DOI编码:10.3969/j.issn.1006-9607.2015.06.004中国高铁走向世界的比较优势分析AnalysisofComparativeAdvantagesofChineseHigh-speedRailwaywhenPutintotheGlobalMarket马文景西南交通大学土木工程学院...
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浅析铁路牵引供电系统防雷技术研究与建议范建军--中国期刊网.【摘要】近年来，随着我国铁路行业的飞速发展，人们对于铁路的安全性也提出了更高的要求，而牵引供电系统对于铁路的安全性更是具有直接的影响。.一旦牵引供电系统发生故障，将严重影响...
为提高高速铁路的供电电能质量，减少对上级电力系统注入负序和谐波电流，各国对高速铁路电能质量的改善采取了一定有效的治理措施。《再生制动工况下高速铁路牵引供电系统谐波与负序分析》-张民西南交通大学硕士研究生学位论文
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