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高铁大跨连续梁施工关键技术研究--中国期刊网.中铁十九局集团第五工程有限公司辽宁省大连市116100.摘要:我国高铁发展迅速,相关技术已经处于世界领先水平,高铁路网的覆盖面积也遥遥领先。.高铁不仅方便了人们的出行,对城市化建设的推进也起着重要...
摘要作为中国制造的代表作,中国高速铁路的建设浪潮在如今的中国大地上方兴未艾。同时,顺应时代和科技发展潮流,高层制定的中国高铁“走出去”战略,也让中国高铁驶向海外的脚步越发矫…
高铁工程施工论文桩板结构论文【摘要】高铁工程作为我国交通运输系统的重要组成部分,关系着地区经济发展和人们的日常生活。桩板结构技术作为一种新型的桩基结构形式,其在高铁工程中应用,要结合高铁工程施工现场周围的实际情况,加强桩板结构技术各个环节的施工管理,优化和改进...
本文是一篇工程硕士论文,本文的研究对象是高速列车的底板螺栓缺陷检测,目前我国正在使用的高铁故障识别检测系统是TEDS系统,主要采用的是传统图像算法中的SIFT图像配准方法。
高铁隧道设计本科毕业设计(精选).本科毕业设计(论文)京沪高速铁路客运专线张夏隧道设计业:土木工程指导老师:##2009京沪高速铁路客运专线张夏隧道设计指导教师指导教师(签章)答辩委员会主任(签章)##大学本科毕业设计(论文)第II学号20050112发题...
这样,工程处理技术将更加完善,在使用完善的网络结构的情况下,高铁工程建设的质量和效率将得到显著提高。3.2统一的技术平台构建从高速铁路的具体实践分析,为了达到技术效果的提高,技术人员应以技术的改进和升级为主要目标,通过技术的强化,实现有序的运营和自动化方案。
浙江大学硕士学位论文基于轨道板抗弯疲劳强度的高铁路基不均匀沉降控制姓名王作洲申请学位级别硕士专业土木工程指导教师陈仁朋20120528摘要不均匀沉降是铁路路基设计中的关键影响因素不均匀沉降量的大小直接影响列车运行的舒适度和安全性导致机车各部件振动的加剧进而减少其疲劳寿命。
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摘要作为中国制造的代表作,中国高速铁路的建设浪潮在如今的中国大地上方兴未艾。同时,顺应时代和科技发展潮流,高层制定的中国高铁“走出去”战略,也让中国高铁驶向海外的脚步越发矫…
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本文是一篇工程硕士论文,本文的研究对象是高速列车的底板螺栓缺陷检测,目前我国正在使用的高铁故障识别检测系统是TEDS系统,主要采用的是传统图像算法中的SIFT图像配准方法。
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这样,工程处理技术将更加完善,在使用完善的网络结构的情况下,高铁工程建设的质量和效率将得到显著提高。3.2统一的技术平台构建从高速铁路的具体实践分析,为了达到技术效果的提高,技术人员应以技术的改进和升级为主要目标,通过技术的强化,实现有序的运营和自动化方案。
浙江大学硕士学位论文基于轨道板抗弯疲劳强度的高铁路基不均匀沉降控制姓名王作洲申请学位级别硕士专业土木工程指导教师陈仁朋20120528摘要不均匀沉降是铁路路基设计中的关键影响因素不均匀沉降量的大小直接影响列车运行的舒适度和安全性导致机车各部件振动的加剧进而减少其疲劳寿命。