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高速铁路产业发展的区域布局研究——基于中国铁路中长期发展规划政策.doc,高速铁路产业发展的区域布局研究——基于中国铁路中长期发展规划政策闫昱霖太原师范学院经济系X关注成功！加关注后您将方便地在我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！
从影响城市经济发展最关键的因素着手，从而在根本上解决高铁背景下城市经济发展的问题。1.2文献综述1.2.1国内研究现状新世纪的中国由于高速铁路建设带动了高铁经济的快速发展，已引起了世界的高度关注。
研究综述｜高速铁路发展现状及趋势研究.摘要：高速铁路自诞生以来，以其安全可靠、舒适便捷、绿色环保以及灵活高效的优势备受世界交通运输的青睐。.近年来，随着时代发展和科技进步，以新能源、新材料、新设备为代表的新技术不断推动高速铁路取得...
古铁雷斯研究表明，高铁对经济活动的影响会随着区分空间尺度的15来源：《华夏地理中文版》2015年第07要：随着我国经济的发展，需要越来越便捷快速的交通来与之相适应，这时高铁应运而生，国家规划建设了很多高铁，贵广高铁就是其中的一条。
2008年8月，我国第一条高铁——京津城际高铁开通运营，标志着中国高铁时代正式到来。10年间，从0到2.9万公里，中国高铁列车以超乎想象的速度呼啸而来，令世界刮目。对于个体而言，高铁改变了我们的时空观念，将中国变小，世界变大;对于城市来说，高铁更是一场地理…
2003年-2012年全国铁路基本建设投资（李伯根/图）中国的人口优势有一点值得庆幸，中国有其他国家所没有的独有优势。全世界三条盈利的高铁：日本东海道新干线515.4公里，法国巴黎-里昂东南线409公里，中国京沪高铁是1318公里，比前两者长多了，已经创造了世界高铁营运史上的一个新纪录。
中国铁路发展史：曾被西门子“轻视”，今长1.9万公里，世界第一.高铁的发展带来了生活的便利，如今中国人的出行，高铁已然成为首选。.中国高铁能够发展到如今的盛况，背后经历了近百年的曲折道路。.中国高铁在百年前是落后于西方国家的，中国发挥...
法国高铁线路2013德国的发展明显不如法国好在德国，由于多种因素，包括：（1)山区地形较多；(2)城市系统较为分散；(3)为减少噪音和对当地环境的影响，广泛的隧道和地下沟；(4）为高铁基础设施、建筑和运营成本提供更多货运服务的决定高于法国，从而降低了财务回报率。
轨道交通主要是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，本篇文章就向大家介绍一些轨道交通论文，让大家了解一下这一类论文的写作手法，这样自己在写作时也好作为一个参考经验。轨道交通论文教授推荐10篇之第一篇：城市轨道交通行车组织的应用及管理探析
通过本文研究,将有助为全国城市旅游发展的空间布局和优化安排提供科学依据,从而最大程度地发挥高铁效应,实现把旅游业建设成为国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业的战略目标;同时,丰富和发展旅游地理学、交通地理学和城市地理学
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从影响城市经济发展最关键的因素着手，从而在根本上解决高铁背景下城市经济发展的问题。1.2文献综述1.2.1国内研究现状新世纪的中国由于高速铁路建设带动了高铁经济的快速发展，已引起了世界的高度关注。
研究综述｜高速铁路发展现状及趋势研究.摘要：高速铁路自诞生以来，以其安全可靠、舒适便捷、绿色环保以及灵活高效的优势备受世界交通运输的青睐。.近年来，随着时代发展和科技进步，以新能源、新材料、新设备为代表的新技术不断推动高速铁路取得...
古铁雷斯研究表明，高铁对经济活动的影响会随着区分空间尺度的15来源：《华夏地理中文版》2015年第07要：随着我国经济的发展，需要越来越便捷快速的交通来与之相适应，这时高铁应运而生，国家规划建设了很多高铁，贵广高铁就是其中的一条。
2008年8月，我国第一条高铁——京津城际高铁开通运营，标志着中国高铁时代正式到来。10年间，从0到2.9万公里，中国高铁列车以超乎想象的速度呼啸而来，令世界刮目。对于个体而言，高铁改变了我们的时空观念，将中国变小，世界变大;对于城市来说，高铁更是一场地理…
2003年-2012年全国铁路基本建设投资（李伯根/图）中国的人口优势有一点值得庆幸，中国有其他国家所没有的独有优势。全世界三条盈利的高铁：日本东海道新干线515.4公里，法国巴黎-里昂东南线409公里，中国京沪高铁是1318公里，比前两者长多了，已经创造了世界高铁营运史上的一个新纪录。
中国铁路发展史：曾被西门子“轻视”，今长1.9万公里，世界第一.高铁的发展带来了生活的便利，如今中国人的出行，高铁已然成为首选。.中国高铁能够发展到如今的盛况，背后经历了近百年的曲折道路。.中国高铁在百年前是落后于西方国家的，中国发挥...
法国高铁线路2013德国的发展明显不如法国好在德国，由于多种因素，包括：（1)山区地形较多；(2)城市系统较为分散；(3)为减少噪音和对当地环境的影响，广泛的隧道和地下沟；(4）为高铁基础设施、建筑和运营成本提供更多货运服务的决定高于法国，从而降低了财务回报率。
轨道交通主要是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，本篇文章就向大家介绍一些轨道交通论文，让大家了解一下这一类论文的写作手法，这样自己在写作时也好作为一个参考经验。轨道交通论文教授推荐10篇之第一篇：城市轨道交通行车组织的应用及管理探析
通过本文研究,将有助为全国城市旅游发展的空间布局和优化安排提供科学依据,从而最大程度地发挥高铁效应,实现把旅游业建设成为国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业的战略目标;同时,丰富和发展旅游地理学、交通地理学和城市地理学
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