毕业论文3.安全性好。高速铁路问世30多年以来,除了德国1998年6月3日的ICE884高速列车行驶在改建线上发生事故以及中国温州动车事故以外,各国高速铁路都未发生过重大行车事故,也没有因事故而引起人员伤亡,这是各种现代...
研究综述|高速铁路发展现状及趋势研究.摘要:高速铁路自诞生以来,以其安全可靠、舒适便捷、绿色环保以及灵活高效的优势备受世界交通运输的青睐。.近年来,随着时代发展和科技进步,以新能源、新材料、新设备为代表的新技术不断推动高速铁路取得...
建设高铁是我国增强铁路系统运输能力的重要举措,在降低人们出行压力方面可起到重要作用。然而,现阶段的客运服务却明显不能满足人们的要求[1],在一定程度上影响到了人们对高铁的印象,间接导致高铁运行效益不高。
2.3.1推进高铁建设高速铁路缩短了旅客旅行时间,促进了铁路沿线经济的发展。因此,在国家“一路一带”政策的引领下,铁路还要大力推进高铁建设,扩大高铁覆盖面,更多地惠及人民群众。2.3.2更新…
指导老师:起止日期:本毕业设计(论文)是本人完成,没有任何抄袭行为,如有不实,一经查出,本人自愿承担一切后果。承诺人:陕西铁路工程职业技术学院毕业设计(论文)总成绩评定表05310130111设计(论文)题目提高铁路客运服务质量的途径指导教师评分答辩评分总成绩指导教师...
5加快中国高铁“走出去”的对策8.5.1积极学习和借鉴,提升“走出去”综合实力8.5.2练好内功提升自身经营管理能力8.5.3加快推广中国标准,增加国际认可度8.5.4坚持本土化策略,与东道主过开展全方位合作9.5.5多措并举,探索高铁“走出去”的投融资方式9.5.6...
高速铁路对区域经济发展的影响研究.高速铁路作为交通运输系统中的重要组成部分,是解决运输密集通道上旅客快速运输问题的最有效途径。.截止2016年底,我国高铁运营里程已达到2.2万公里,"四纵四横"高速铁路网络基本形成。.与此同时,我国高速铁路存在大范围...
高铁信息(2006年到2015年)是从中国铁路客服服务中心网站(12306)收集而来;论文数据来源于“WebofScience”,包括2001年到2016年发表的SSCI和SCI期刊论文(其中论文作者至少有一位为中国学者),作者使用了2001到2016年数据绘制了
以往关于高铁产业的研究,大多是从经济、国际关系、地缘政治等理论视角进行的,而从战略传播角度关注高铁产业的比较少见,本文用战略传播理论考察高铁产业的发展历程,是对前人研究的较好补充。第二,论文对中国高铁产业战略传播历史进行了整体勾画...
因此,对高铁接触网防雷措施研究已迫在眉睫。论文首先分析了国内外高铁接触网防雷现状,通过与德国、日本等高铁发达国家接触网防雷现状进行对比,找出差异,再分析我国高铁接触网雷电防…
毕业论文3.安全性好。高速铁路问世30多年以来,除了德国1998年6月3日的ICE884高速列车行驶在改建线上发生事故以及中国温州动车事故以外,各国高速铁路都未发生过重大行车事故,也没有因事故而引起人员伤亡,这是各种现代...
研究综述|高速铁路发展现状及趋势研究.摘要:高速铁路自诞生以来,以其安全可靠、舒适便捷、绿色环保以及灵活高效的优势备受世界交通运输的青睐。.近年来,随着时代发展和科技进步,以新能源、新材料、新设备为代表的新技术不断推动高速铁路取得...
建设高铁是我国增强铁路系统运输能力的重要举措,在降低人们出行压力方面可起到重要作用。然而,现阶段的客运服务却明显不能满足人们的要求[1],在一定程度上影响到了人们对高铁的印象,间接导致高铁运行效益不高。
2.3.1推进高铁建设高速铁路缩短了旅客旅行时间,促进了铁路沿线经济的发展。因此,在国家“一路一带”政策的引领下,铁路还要大力推进高铁建设,扩大高铁覆盖面,更多地惠及人民群众。2.3.2更新…
指导老师:起止日期:本毕业设计(论文)是本人完成,没有任何抄袭行为,如有不实,一经查出,本人自愿承担一切后果。承诺人:陕西铁路工程职业技术学院毕业设计(论文)总成绩评定表05310130111设计(论文)题目提高铁路客运服务质量的途径指导教师评分答辩评分总成绩指导教师...
5加快中国高铁“走出去”的对策8.5.1积极学习和借鉴,提升“走出去”综合实力8.5.2练好内功提升自身经营管理能力8.5.3加快推广中国标准,增加国际认可度8.5.4坚持本土化策略,与东道主过开展全方位合作9.5.5多措并举,探索高铁“走出去”的投融资方式9.5.6...
高速铁路对区域经济发展的影响研究.高速铁路作为交通运输系统中的重要组成部分,是解决运输密集通道上旅客快速运输问题的最有效途径。.截止2016年底,我国高铁运营里程已达到2.2万公里,"四纵四横"高速铁路网络基本形成。.与此同时,我国高速铁路存在大范围...
高铁信息(2006年到2015年)是从中国铁路客服服务中心网站(12306)收集而来;论文数据来源于“WebofScience”,包括2001年到2016年发表的SSCI和SCI期刊论文(其中论文作者至少有一位为中国学者),作者使用了2001到2016年数据绘制了
以往关于高铁产业的研究,大多是从经济、国际关系、地缘政治等理论视角进行的,而从战略传播角度关注高铁产业的比较少见,本文用战略传播理论考察高铁产业的发展历程,是对前人研究的较好补充。第二,论文对中国高铁产业战略传播历史进行了整体勾画...
因此,对高铁接触网防雷措施研究已迫在眉睫。论文首先分析了国内外高铁接触网防雷现状,通过与德国、日本等高铁发达国家接触网防雷现状进行对比,找出差异,再分析我国高铁接触网雷电防…