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最终影响人们对出行方式的选择，致使更多旅客选择高铁出行。参考文献[1]吕忠扬.我国高速铁路可持续性竞争优势研究[D].北京:北京交通大学,2013.[2]刘佳鑫.视角下高铁开通对公路客运的影响机理及对策研究[D].重庆:重庆交通大学,2018.
交通运输：高铁发展对人们出行的影响研究详情:：本文针对高铁发展对人们出行的影响，从旅客和交通方式的角度确定影响指标，通过量化方程求得指标量化系数，得到不同交通运输方式的效用水平，再利用较为成熟的Logit模型求得各城市之间不同交通运输方式的分担率，对比在没有修建高速铁路...
古铁雷斯研究表明，高铁对经济活动的影响会随着区分空间尺度的15来源：《华夏地理中文版》2015年第07要：随着我国经济的发展，需要越来越便捷快速的交通来与之相适应，这时高铁应运而生，国家规划建设了很多高铁，贵广高铁就是其中的一条。
为初步判断高铁对我国航空运输市场的影响程度，本文从分析高铁与航空运输的技术经济特性入手，以旅客出行的效用为基础，构建Logit分担率模型，分析高铁与航空运输的市场竞争关系，最后以2008年航空运输数据为依据，估计未来客运专线对航空
高铁发展对民航运输的影响及其应对措施研究陈花兰长沙黄花国际机场湖南长沙410137摘要：近年来，随着我国经济科技的不断发展，以及人们日益增长的出行需求，高铁在全国越来越普及，技…
近年来高速铁路迅速发展，人们在体验高速铁路带来的快速、便捷的同时对车站客运服务质量和效率也提出更高的要求。如何使旅客出行体验“更美好”成为摆在我们面前的新课题。2.影响铁路客运服务质量的主要因素2.1客运职工服务意识欠缺
高速铁路客运市场细分论文.docx,1旅客需求影响因素旅客需求主要受旅客自身属性、旅客出行特性和铁路产品属性的影响旅客自身特性包括旅客的性别、年龄、职业、收入等。旅客出行特性包括旅客出行目的、费用来源、停留时间、同行人数、购票渠道等。
基于旅客行为分析的高速铁路收益优化研究.李丽辉.【摘要】：随着高速铁路客运专线的不断建成和投入使用,越来越多的旅客选择高铁出行。.面对航空和公路的竞争,高速铁路如何在现有的运输能力条件下,提升服务能力和提高铁路收益是摆在运营管理者面前的...
3.2.2影响旅客出行选择的因素分析31-323.3高铁与民航客运竞争模型分析32-373.3.1旅客选择出行方式的Logit模型323.3.2效益函数的确定32-363.3.3高铁与航空竞争结果分析36-373.4本章小结37-38第四章航空竞争下基于旅客时间价值的高铁客运定价
高铁载客量高、正点率高。目前的高铁可以发车很密集，正点率高也有保障，载客量多，可选的班次多，不用担心无车可坐。而且高铁比飞机正点率要高，天气要求没有飞机严格，不会因为晚点等候很长时间，也是旅客选择高铁的重要原因之一。高铁的安全性好
最终影响人们对出行方式的选择，致使更多旅客选择高铁出行。参考文献[1]吕忠扬.我国高速铁路可持续性竞争优势研究[D].北京:北京交通大学,2013.[2]刘佳鑫.视角下高铁开通对公路客运的影响机理及对策研究[D].重庆:重庆交通大学,2018.
交通运输：高铁发展对人们出行的影响研究详情:：本文针对高铁发展对人们出行的影响，从旅客和交通方式的角度确定影响指标，通过量化方程求得指标量化系数，得到不同交通运输方式的效用水平，再利用较为成熟的Logit模型求得各城市之间不同交通运输方式的分担率，对比在没有修建高速铁路...
古铁雷斯研究表明，高铁对经济活动的影响会随着区分空间尺度的15来源：《华夏地理中文版》2015年第07要：随着我国经济的发展，需要越来越便捷快速的交通来与之相适应，这时高铁应运而生，国家规划建设了很多高铁，贵广高铁就是其中的一条。
为初步判断高铁对我国航空运输市场的影响程度，本文从分析高铁与航空运输的技术经济特性入手，以旅客出行的效用为基础，构建Logit分担率模型，分析高铁与航空运输的市场竞争关系，最后以2008年航空运输数据为依据，估计未来客运专线对航空
高铁发展对民航运输的影响及其应对措施研究陈花兰长沙黄花国际机场湖南长沙410137摘要：近年来，随着我国经济科技的不断发展，以及人们日益增长的出行需求，高铁在全国越来越普及，技…
近年来高速铁路迅速发展，人们在体验高速铁路带来的快速、便捷的同时对车站客运服务质量和效率也提出更高的要求。如何使旅客出行体验“更美好”成为摆在我们面前的新课题。2.影响铁路客运服务质量的主要因素2.1客运职工服务意识欠缺
高速铁路客运市场细分论文.docx,1旅客需求影响因素旅客需求主要受旅客自身属性、旅客出行特性和铁路产品属性的影响旅客自身特性包括旅客的性别、年龄、职业、收入等。旅客出行特性包括旅客出行目的、费用来源、停留时间、同行人数、购票渠道等。
基于旅客行为分析的高速铁路收益优化研究.李丽辉.【摘要】：随着高速铁路客运专线的不断建成和投入使用,越来越多的旅客选择高铁出行。.面对航空和公路的竞争,高速铁路如何在现有的运输能力条件下,提升服务能力和提高铁路收益是摆在运营管理者面前的...
3.2.2影响旅客出行选择的因素分析31-323.3高铁与民航客运竞争模型分析32-373.3.1旅客选择出行方式的Logit模型323.3.2效益函数的确定32-363.3.3高铁与航空竞争结果分析36-373.4本章小结37-38第四章航空竞争下基于旅客时间价值的高铁客运定价
高铁载客量高、正点率高。目前的高铁可以发车很密集，正点率高也有保障，载客量多，可选的班次多，不用担心无车可坐。而且高铁比飞机正点率要高，天气要求没有飞机严格，不会因为晚点等候很长时间，也是旅客选择高铁的重要原因之一。高铁的安全性好
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